2019日內(nèi)瓦車展:大眾ID Buggy沙灘概念車
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019日內(nèi)瓦車展于3月5號正式開幕,太平洋汽車網(wǎng)的前方團(tuán)隊拍下了ID Buggy沙灘概念車。該車作為大眾D概念系列的下一個成員,從60年代經(jīng)典的加利福尼亞沙丘車中汲取靈感,整體造型既具有未來感又復(fù)古風(fēng)格,動力上采用了后置最大功率164kW(201PS)的電動機,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下最大巡航里程249km。此外,該車還展示出了MEB(模塊化電驅(qū)動矩陣)的多功能性。
外觀上,ID Buggy概念車似乎延續(xù)了甲殼蟲的設(shè)計理念,整體風(fēng)格既具有未來感又復(fù)古風(fēng)格,采用敞開式設(shè)計,只有堅固的擋風(fēng)板,并沒有車門,不過官方還預(yù)留了車頂安裝口,給未來改裝提供了無限可能。由于其新能源車的定位取消了進(jìn)氣格柵,搭配兩側(cè)萌萌圓的LED頭燈,非??蓯?,但是上方的引擎蓋兩邊凸起似乎又告訴我們,我可不是走可愛不中用的路線哦。
該車還采用了亞光綠作為主色調(diào),底部輻以灰色涂裝,通過這種配色沖擊,好像讓綠色部分都懸浮起來一樣,不過官方還表示該車玻璃纖維的上半身是確實可以拆卸的,未來可支持任何第三方改裝。來到尾部,整體造型設(shè)計和結(jié)構(gòu)都與車頭造型進(jìn)行了呼應(yīng),同樣呆萌額度LED光源尾燈,不經(jīng)意就讓人愛上了。
車身尺寸上,大眾ID Buggy概念車概念車長4.06米,寬1.89米,高1.46米,前后短懸分別為0.68米和0.73米,軸距為2.65米,離最小地間隙為0.23米。
越野配置上,新車除了配備了18英寸車輪和BFGoodrich All-Terrain T /A®越野輪胎(前輪255/55,后輪285/60),還裝配了堅固的鋁制底部防護(hù)板以確保在越野駕駛時前軸和輔助設(shè)備不會受損,并且鋁制側(cè)門檻板具有額外的底部防護(hù)裝置,如果另一輛車需要拖車,那么前后都有的兩個堅固的紅色拖鉤絕對能滿足你。
進(jìn)入車內(nèi),ID Buggy概念車采用了十分簡約的設(shè)計風(fēng)格,與外觀一樣,以綠色和灰色為主色調(diào),其中灰色部分為柔軟肌膚觸感的材質(zhì),此外車內(nèi)所有部件都涂有放水材料。座椅部分,頭枕和安全帶導(dǎo)向器都集成在靠背中,而底部則配有防滑旋鈕。
該車方向盤采用了六角形造型,表面由防水Nappa皮革包裹,并集成了觸摸式按鍵,而在方向盤后還配有一個小尺寸液晶屏,內(nèi)置人工智能交互系統(tǒng),當(dāng)車主進(jìn)入駕駛艙內(nèi),人工智能AI就會對你說“Hi”,并顯示READY,告訴您時刻準(zhǔn)備著出發(fā)。
車內(nèi)布局部分,ID Buggy非常靈活多變,就像60年代的沙丘車一樣具有高度的模塊化可變性;ID Buggy概念車則是純粹的2座車型;,但是也可以轉(zhuǎn)換為2 + 2座位,并且可以在前軸上增加一個額外的電動馬達(dá),以實現(xiàn)四輪驅(qū)動。
動力上,該車基于MEB平臺打造,在車身尾部搭載了一款最大功率164kW(201PS)的電動機,峰值扭矩309N·m,7.2S內(nèi)可以完成0-100km/h的加速,最高時速159km/h,配合62kW·h鋰電池,可實現(xiàn)WLTP標(biāo)準(zhǔn)下最大巡航里程249km。
大眾官方表示可以該車安裝第二臺電動機,這將使Buggy擁有全輪驅(qū)動系統(tǒng)和顯著的動力提升,預(yù)計全輪驅(qū)動車型可能具有300kW( 408 PS)最大功率和618N·m的扭矩輸出。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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