2019日內(nèi)瓦車展:奧迪A7 55TFSIe首發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2019日內(nèi)瓦車展上,奧迪官方首發(fā)了A7 55TFSIe車型,可視作PHEV版A7。奧迪也將以此為開端,重新梳理新能源產(chǎn)品命名體系,“TFSI e”為插電式混合動力車型,“e-tron”專用于純電動車型。
A7 55TFSIe車型繼承了標(biāo)準(zhǔn)版奧迪A7的“寬與扁”基調(diào),卻并未因采用PHEV系統(tǒng)而加以過多修改,依舊讓人一眼就能辨認(rèn)出這款四門轎跑車的運(yùn)動特性。
A7 55TFSIe車型將分別提供兩種版本可選,分為舒適型和運(yùn)動型。在配置區(qū)別部分,運(yùn)動型版本將增加S系列外觀,例如黑色外觀套件、紅色制動卡鉗等,運(yùn)動型版本將配備運(yùn)動懸架。
多幅“旋風(fēng)”輪圈、米黃色內(nèi)飾為塑造整車優(yōu)雅得體運(yùn)動風(fēng)潮貢獻(xiàn)頗深;天藍(lán)色的涂裝也賦予人們更多對該車環(huán)保性能的期待。
動力方面,A7 55TFSIe車型預(yù)計將搭載與Q7 e-tron相同的混合動力系統(tǒng),由2.0T發(fā)動機(jī)、鋰離子電池組、集成電動機(jī)的8速手自一體變速箱、quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)等構(gòu)成。其中2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率185kW(252PS),峰值扭矩370N·m,舒適型和運(yùn)動型或采用不同調(diào)校;而電池容量為14.1kWh,在輸出功率為7.2kW的充電樁上,電池充滿需要2小時。(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)
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