av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

2019日內(nèi)瓦車展：奧迪Q5 55TFSIe首發(fā)

2019-03-06 02:09:11 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019日內(nèi)瓦車展于3月5號(hào)正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)的前方采訪團(tuán)隊(duì)拍下了奧迪Q5 55TFSIe車型。該車基于燃油版奧迪Q5開發(fā)而來，造型基本一致，其主要區(qū)別在于采用了插電式混動(dòng)技術(shù)，搭載容量為14.1kWh的電池組，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程超過40公里。

2019日內(nèi)瓦車展：奧迪Q5 55TFSIe首發(fā)

2019日內(nèi)瓦車展：奧迪Q5 55TFSIe首發(fā)

　　外觀上，奧迪Q5 55TFSIe整體外觀造型與奧迪Q5燃油版并無太大差異，都采用了奧迪最新一代家族式設(shè)計(jì)語言，整車線條凌厲干脆、強(qiáng)調(diào)扁平化風(fēng)格，頭燈為配備了14顆LED單元的矩陣式LED燈組。

2019日內(nèi)瓦車展：奧迪Q5 55TFSIe首發(fā)

2019日內(nèi)瓦車展：奧迪Q5 55TFSIe首發(fā)

 

　　尾部部分，該車整體設(shè)計(jì)依然差別不大，僅僅將排氣口改為了“假雙邊四出”設(shè)計(jì)，有些小唬人。此外尾標(biāo)部分也加入了代表著新能源的“e”，“TFSIe”也代表了它的新能源身份。

2019日內(nèi)瓦車展：奧迪Q5 55TFSIe首發(fā)

2019日內(nèi)瓦車展：奧迪Q5 55TFSIe首發(fā)

　　在常規(guī)燃油加注口的另一側(cè)，Q5插電式混動(dòng)版車型還設(shè)計(jì)了對(duì)稱的充電口。而輪轂部分，該車采用了偏運(yùn)動(dòng)的倍耐力P Zero輪胎，規(guī)格為255/40 R21。

2019日內(nèi)瓦車展：奧迪Q5 55TFSIe首發(fā)

2019日內(nèi)瓦車展：奧迪Q5 55TFSIe首發(fā)

　　進(jìn)入車內(nèi)，Q5 55TFSIe整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣與奧迪Q5燃油版無太大差異，懸浮式中控屏、虛擬座艙儀表盤、觸控板等等都有配備。不過展車采用了S Line版本方向盤，相比普通版本方向盤更容易激發(fā)駕駛欲。

2019日內(nèi)瓦車展：奧迪Q5 55TFSIe首發(fā)

　　此外，在車內(nèi)增加了關(guān)于電動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)模式選擇按鍵，分為“Auto”、“EV”和“Hold”三種模式。此外奧迪常規(guī)的四種駕駛模式依然保留，分別為自動(dòng)、舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)模式。

2019日內(nèi)瓦車展：奧迪Q5 55TFSIe首發(fā)

　　動(dòng)力上，目前官方暫時(shí)還未透露Q5 55TFSIe具體動(dòng)力信息，不過可以確定的是搭載了容量為14.1kW·h的電池組，匹配雙離合變速箱，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下其純電續(xù)航里程超過40公里。此外，新車前后懸架均為多連桿獨(dú)立懸架。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）

AMG GT R Roadster官圖 日內(nèi)瓦車展首發(fā)

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍奧迪Q5 55 TFSIe

    將為你帶來奧迪Q5 55 TFSIe的實(shí)拍解析，這是在中國市場(chǎng)賣得最好的豪華品牌SUV，一起來看看它變成插電混動(dòng)之后，都有哪些變化吧。

    ABT版奧迪Q5 TFSI e 425PS的混動(dòng)猛獸

    大眾御用改裝廠ABT發(fā)布了基于奧迪Q5 TFSI e Quattro開發(fā)的性能車型。新車為ABT發(fā)布的首款插電混動(dòng)車型，最大功率將達(dá)到425PS。

    奧迪Q5 55TFSIe約36.9萬起售 加速比SQ5還快

    近日，奧迪在美國公布了Q5 55TFSIe和A8 60TFSIe插電式混合動(dòng)力版本的車型售價(jià)。

    試駕Q5/Q7插混 奧迪電動(dòng)化的決心與野心

    “到2025年，我們將推出30款電動(dòng)車型，其中20款為純電動(dòng)車型。”

    性能車扎堆 2019日內(nèi)瓦車展將入華新車

    日內(nèi)瓦車展作為歐洲唯一一個(gè)每年度都會(huì)舉辦的大型車展，歷來在全世界范圍內(nèi)享有極高的關(guān)注度，各大汽車公司也都會(huì)在該車展上展示其最新、最強(qiáng)、最具代表性的產(chǎn)品。剛剛于3月5日開幕的2019日內(nèi)瓦車展便是“星光璀璨”，我們?yōu)槟鷧R總了本次車展上亮相，且未來將引入國內(nèi)（或是極有可能引入國內(nèi)）的新車。這些將入華的新車?yán)?，高性能車和超跑加起來的?shù)量竟超過了總數(shù)的一半。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

    不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

    時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。