歐拉宣布iQ/R1車型上調(diào)售價(jià) 最高漲幅1.50萬(wàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,長(zhǎng)城汽車旗下電動(dòng)車品牌歐拉為應(yīng)對(duì)2019年國(guó)家新能源乘用車補(bǔ)貼退坡,旗下部分在售車型進(jìn)行了價(jià)格上調(diào),其中涵蓋歐拉R1以及歐拉iQ,最高補(bǔ)貼后售價(jià)上調(diào)15000元,并有部分車型取消隨車配送充電樁。
歐拉部分車型 補(bǔ)貼后售價(jià)上調(diào) | |||||||
車型 | 指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) | 原補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) | 幅度 (萬(wàn)元) | 充電樁 | ||
歐拉R1 | 12.88 | 6.88 | 7.18 | ↗0.30 | 無(wú) | ||
歐拉R1 | 13.48 | 7.48 | 7.68 | ↗0.20 | 無(wú) | ||
歐拉iQ | 19.45 | 9.28 | 10.78 | ↗1.50 | 無(wú) | ||
歐拉iQ | 20.15 | 9.98 | 11.48 | ↗1.50 | 有 | ||
歐拉iQ | 21.05 | 10.88 | 11.98 | ↗1.10 | 有 |
此次調(diào)價(jià),歐拉汽車官方并未針對(duì)歐拉R1以及歐拉iQ的配置進(jìn)行調(diào)整,僅對(duì)售價(jià)進(jìn)行了上調(diào),從而應(yīng)對(duì)2019年國(guó)家新能源乘用車補(bǔ)貼退坡。據(jù)了解,歐拉汽車官方網(wǎng)站的相關(guān)信息將于即日起生效同步調(diào)整。
外觀設(shè)計(jì)上,增加了草莓紅和珊瑚橙/鈦白等當(dāng)下女性最為推崇的顏色。新車整體基本采用了現(xiàn)款車型的主體設(shè)計(jì),橙色配合白色的雙色車身,復(fù)古中帶著幾分可愛(ài),圓潤(rùn)的大燈和加上封閉式前格柵看起來(lái)就像是一個(gè)1:1的玩具模型,但整車質(zhì)感不錯(cuò),看起來(lái)沒(méi)有任何廉價(jià)感,開(kāi)在路上回頭率還是很高的。
新車的車尾部分和前臉呼應(yīng),采用大量圓潤(rùn)的曲線,圓角的尾燈組非常有辨識(shí)度。此外,造型獨(dú)特的四開(kāi)孔式低風(fēng)阻輪圈也保留了概念車的版本車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高為3495/1660/1530mm(選裝天線后高度為1560mm),軸距為2475mm。目前在售車型提供五款以藍(lán)白色為主的車身涂裝,預(yù)計(jì)女神版的外觀色彩選擇會(huì)更加豐富。
內(nèi)飾方面,它深諳女性的心理,清楚地知道女性駕駛員特別討厭復(fù)雜的機(jī)械操作,所以其內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,線條簡(jiǎn)單流暢,幾乎沒(méi)有機(jī)械按鍵。集成了啟動(dòng)和換擋功能的圓形旋鈕非常有趣,儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口等部件也都設(shè)計(jì)成圓形,整體風(fēng)格不再像外形那么呆萌,而是更時(shí)尚了。
作為特別版車型,其動(dòng)力方面或?qū)⒗^續(xù)沿用現(xiàn)款車型。在售車型動(dòng)力方面,歐拉R1匹配最大功率為35kW(48PS)的電機(jī),入門版車型的續(xù)航里程為310公里,而中配和高配版車型有351公里續(xù)航里程的車型可選,在直流快充條件下電池從5%充至80%需要40分鐘。
作為一個(gè)新品牌的首款產(chǎn)品,歐拉iQ的造型可謂非常獨(dú)特,其更像是三廂車與SUV的融合。而新車的前臉設(shè)計(jì)則具有一定科技感,由于該車為純電動(dòng)車型,所以采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),搭配窄條幅L型大燈組,讓該車看上去十分新穎。
尾部方面,其線條圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔,尺寸小巧的尾燈組中央由黑色飾板相接,條狀設(shè)計(jì)與前臉風(fēng)格非常一致,而飾板上的“ORA”字樣也正是歐拉品牌的英文名稱。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4445/1735/1567mm,軸距為2615mm。
歐拉iQ的內(nèi)飾采用了深淺搭配的雙色配色,對(duì)比強(qiáng)烈,搭配多處銀色飾板,看上去比較有科技感。該車的中控臺(tái)采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,下方的淺色面板和椅面配色看著也十分簡(jiǎn)潔。在中控部分,該車的多媒體/空調(diào)/擋把區(qū)域突出于中控臺(tái)平面,并且為前排座椅中央處留出了比較大的空間。此外,該車還配備有皮質(zhì)座椅、三輻式方向盤、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等、全液晶儀表盤等。
動(dòng)力方面,新車使用寧德時(shí)代生產(chǎn)的總電量為46.57kW·h的三元鋰離子動(dòng)力電池,并搭載來(lái)自博格華納的電動(dòng)機(jī),最大功率為120kW(163PS),綜合續(xù)航里程為360km,支持快充和慢充兩種模式。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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