2019上海車(chē)展：保時(shí)捷Cayenne Coupe亮相
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2019上海車(chē)展于4月16號(hào)正式開(kāi)幕，太平洋汽車(chē)網(wǎng)的前方團(tuán)隊(duì)拍攝到了保時(shí)捷Cayenne Coupe。新車(chē)作為保時(shí)捷旗下首款轎跑SUV車(chē)型，基于第三代Cayenne打造，不僅承襲了其技術(shù)亮點(diǎn)，還采用了更多的動(dòng)感的設(shè)計(jì)與新的技術(shù)細(xì)節(jié)。目前Cayenne Coupe已公布國(guó)內(nèi)零售價(jià)為99.8萬(wàn)元，而Cayenne Turbo Coupe建議零售價(jià)為190.8萬(wàn)元。
| 保時(shí)捷Cayenne Coupe指導(dǎo)售價(jià) | |||
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） | ||
| Cayenne Coupe | 99.80 | ||
| Cayenne Turbo Coupe | 190.80 | ||
外觀方面，保時(shí)捷Cayenne Coupe的前臉設(shè)計(jì)基本保持了現(xiàn)款保時(shí)捷Cayenne的設(shè)計(jì)，線條更為犀利，新車(chē)最大的改變集中在車(chē)身側(cè)面及車(chē)尾處。新車(chē)車(chē)頂線條從后部開(kāi)始向下延伸，圓滑的弧線勾勒出溜背式的車(chē)身造型，與窗框線條共同構(gòu)成修長(zhǎng)的C柱造型。
由于于車(chē)頂邊緣降低約20 mm，新車(chē)前擋風(fēng)玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。重新設(shè)計(jì)的后車(chē)門(mén)和尾翼使新車(chē)的肩部加寬18 mm，整車(chē)造型更具肌肉感。車(chē)尾部分，保時(shí)捷Cayenne Coupe依舊采用了貫穿式的尾燈，后方牌照架集成在保險(xiǎn)杠中，整體降低了視覺(jué)高度，結(jié)合后保險(xiǎn)杠下方的擴(kuò)散器和雙邊共四出排氣，顯得動(dòng)感十足。
保時(shí)捷Cayenne Coupe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款保時(shí)捷Cayenne基本相同，都配備了保時(shí)捷主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)（PAA），其中包含了車(chē)頂擾流板和全新的自適應(yīng)后擾流板。擾流板與車(chē)身側(cè)面輪廓無(wú)縫融合，在車(chē)速達(dá)到90 km/h時(shí)展開(kāi)135 mm，從而增加后橋的接觸壓力，同時(shí)提升PAA的效率。車(chē)頂設(shè)計(jì)采用保時(shí)捷 911 GT3 RS 的跑車(chē)特色風(fēng)格，并提供兩種設(shè)計(jì)概念：標(biāo)配的全景玻璃車(chē)頂和選配的碳纖維車(chē)頂。
本次新車(chē)發(fā)布將有兩款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)版本：全新Coupé搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可達(dá)250 kW（340 PS），峰值扭矩為450 N·m。得益于標(biāo)配的Sport Chrono組件，新車(chē)由靜止加速至100km/h僅需6秒；當(dāng)選裝輕量化運(yùn)動(dòng)組件后，百公里加速可縮短至5.9秒。車(chē)輛最高時(shí)速為243 km/h。旗艦車(chē)型Cayenne Turbo Coupé搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)404 kW（550 PS），峰值扭矩為770 N·m，é由靜止加速至100km/h僅需3.9秒，最高時(shí)速為286 km/h。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）
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彎道超車(chē)，擅長(zhǎng)急剎。
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