2019紐約車展：起亞斯汀格GTS首發(fā)
【太平洋汽車網 新車頻道】在4月17日開幕的2019紐約車展上，起亞全球首發(fā)了斯汀格GTS車型。新車外觀采用了專屬的黃色車漆，并搭配碳纖維中網、GTS標識等運動套件，全球限量打造800臺。值得一提的是，新車還提供一套全新開發(fā)的四驅系統(tǒng)，支持漂移模式。
外觀上，起亞Stinger基于起亞GT概念車打造而來，沿用了轎跑車型低矮動感的造型。起亞標志性的虎嘯式進氣格柵在Stinger上得到運用，非常霸氣，發(fā)動機艙進氣口以及前翼子板上的進氣口也進一步增強Stinger的進攻性。細節(jié)上，GTS版本采用獨特的橙黃色車漆，看起來十分惹眼，虎嘯式進氣格柵采用碳纖維材質，同時在尾部增加專屬LOGO
車尾部分，橫貫一體式尾燈很具設計感，雙邊四出的排氣布局也突出了Stinger的運動氛圍。Stinger的車身長寬高分別為4830/1870/1400mm，軸距為2905mm。
車內，新車采用大片皮革材質覆蓋，中控臺上空調出風口采用圓形炮筒式設計。新車搭載懸浮式多媒體中控屏，一鍵啟動、自動分區(qū)空調、以及電子手剎等均系數(shù)配備。比起兇悍的外觀，新車內飾似乎更加偏向豪華發(fā)展。而為了突出運動感，起亞Stinger的儀表盤顯示屏上將會顯示轉彎G值以及圈數(shù)等數(shù)據(jù)。
動力方面，新車將繼續(xù)搭載3.3T雙渦輪增壓V6發(fā)動機的最大功率為370PS，峰值扭矩為510N·m。傳動方面，該車匹配的是8速自動變速箱。
此外，新車將提供后驅版本和四驅版本，其中四驅版本集成了一個機械限滑差速器，并且在不同駕駛模式下提供不同的前后軸動力輸出，其中在飄逸模式下，可100%為后輪提供動力，并且會保持檔位。（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
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