長(zhǎng)安福特下半年推4款新車 Escape于11月上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】長(zhǎng)安福特將在2019年下半年推出4款新車,其中??怂?/a>Active版車型、新款銳界將于8月上市,新款金牛座將于9月上市,全新SUV車型Escape則將在11月正式上市。
長(zhǎng)安福特下半年新車規(guī)劃 | |
車型 | 上市時(shí)間 |
??怂笰ctive | 8月 |
中期改款銳界 | 8月 |
中期改款金牛座 | 9月 |
Escape | 11月 |
推出??怂笰ctive跨界版車型后,福克斯車系的四大版本就齊活兒了(??怂谷龓?、??怂箖蓭?、??怂孤眯邪婧透?怂笰ctive跨界版)。新車基于新一代??怂箖蓭娲蛟?,增加跨界套件和提升離地間隙達(dá)到最終效果。
選裝配置方面,福克斯Active跨界版提供了LED大燈、車窗上沿鍍鉻裝飾、前雷達(dá)、單目攝像頭(車道偏移預(yù)警等功能)和18英寸輪轂等。值得注意的是,全LED大燈、18英寸輪轂等將會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。
動(dòng)力方面,??怂笰ctive跨界版搭載了一臺(tái)1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW(184PS)。傳動(dòng)方面,??怂笰ctive跨界版也將與普通版車型一樣匹配8速手自一體變速箱。
新款銳界家族發(fā)布于2018北美車展,而新款國(guó)產(chǎn)銳界則延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)。新車前臉進(jìn)行了升級(jí),采用了四橫幅的前格柵設(shè)計(jì),大燈組和格柵也不像現(xiàn)款一樣直接相連,底部霧燈區(qū)域的尺寸也更大了一些。尾部方面,新車相比現(xiàn)款變化比較大,燈組、牌照框等都采用了新的設(shè)計(jì)。ST車型則采用蜂窩格柵,車上還有V6和ST標(biāo)識(shí)。
車身尺寸方面,新款銳界長(zhǎng)寬高分別為4878/1925/1734mm,軸距為2850mm,和在售的款銳界一樣。細(xì)節(jié)方面,新款銳界提供多種個(gè)性化的組合裝飾。僅前格柵樣式就有5種,霧燈框有6種類別,門把手3種,行李架2種。國(guó)五版本車型還提供5種不同樣式的輪圈,輪胎規(guī)格有245/55 R19和245/50 R20兩種。
動(dòng)力方面,新車搭載的依舊是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)可選,其最大功率都為182kW(248PS)。全新銳界ST搭載的則是2.7T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用的是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。最大功率都為239kW(325PS),相比現(xiàn)款功率降低了3kW,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)可能升級(jí)為8AT變速箱。
作為中期改款車型,新款金牛座的前臉進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整,不規(guī)則造型的新樣式燈組內(nèi)側(cè)與前格柵相接。相比現(xiàn)款,新車的前格柵尺寸更小,內(nèi)部由橫向鍍鉻飾條填充。
車尾部分,新車的尾燈組面積也有所減小,而新輪廓與大眾全新速騰有異曲同工之妙。另外,新車還采用了正梯形的牌照安裝位凹槽和新樣式的后包圍,并且繼續(xù)采用雙邊共兩出式鍍鉻排氣口。
動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)搭載2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為179kW(244PS),傳動(dòng)系統(tǒng)或繼續(xù)匹配6速手自一體變速箱。此外,車身尺寸上,新款金牛座與此同時(shí),新款金牛座長(zhǎng)5018mm,寬1884mm,高1506mm,同時(shí)其還將提供Vignale版車型,配備了更加奢華的網(wǎng)狀鍍鉻前格柵、外觀飾件,以及不同樣式的輪圈等。
國(guó)產(chǎn)翼虎英文名為KUGA,基于歐版第二代KUGA打造,福特Escape則是一款供應(yīng)于美國(guó)市場(chǎng)SUV。從第三代Escape開始,由于“一個(gè)福特”的政策,福特將美版Escape與歐版KUGA合二為一,也就是說,第三代Escape與第二代KUGA是同一款車。而福特剛剛公布了第四代Escape與第三代KUGA,兩款車外觀內(nèi)飾依然是相同的,只是針對(duì)不同地區(qū)的市場(chǎng)在配置動(dòng)力方面會(huì)有改變。
長(zhǎng)安福特Escape與美版第四代Escape采用一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。海外版車型提供了ST-Line運(yùn)動(dòng)套件,而國(guó)內(nèi)的話則是為了討好消費(fèi)者重新設(shè)計(jì),在保持前大燈組造型一致的情況下,國(guó)產(chǎn)Escape針對(duì)六邊形前格柵進(jìn)行了輪廓優(yōu)化,并在其上方增加了一根橫向鍍鉻飾條,福特LOGO由格柵上方移動(dòng)到了格柵內(nèi)部,此外中網(wǎng)設(shè)計(jì)和霧燈區(qū)域裝飾的造型也均有所變化。
車尾部分,國(guó)產(chǎn)Escape看上去同樣有著新??怂?/a>的影子。橫向布置的尾燈中央,是福特品牌LOGO與車型英文名稱字樣標(biāo)識(shí)“ESCAPE”。與此同時(shí),新車的尾門及后包圍造型充滿立體感,看上去更加敦實(shí)、厚重。在車尾底部,雙邊共兩出式排氣布局和黑銀雙色下護(hù)板也保證了一定的運(yùn)動(dòng)感。
目前新車暫未公布內(nèi)飾,參考美版車型官圖,新車的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)味更加濃郁,儀表設(shè)計(jì)幾乎與??怂篃o(wú)異,中控臺(tái)采用了較多的平直線條,一定程度上延展了該車的視覺感受。12.3英寸LCD液晶儀表盤和全新的三輻式多功能方向盤配合懸浮式8英寸中控液晶屏,讓該車看上去更加年輕。值得一提的是,換擋方式改為了旋鈕是換擋,這也是福特的新家族式設(shè)計(jì)。
美版第四代Escape動(dòng)力 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大動(dòng)力輸出 | 備注 |
1.5T EcoBoost三缸引擎 | 135kW(182PS) | -- |
2.0T EcoBoost四缸引擎 | 187kW(254PS) | -- |
2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)(PHEV插電混動(dòng)) | 165kW(225PS) | 14.4kWh電池組/純電續(xù)航約50km |
參考美版第四代Escape的動(dòng)力序列,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)Escape將會(huì)提供1.5T EcoBoost三缸渦輪增壓引擎、2.0T EcoBoost四缸渦輪增壓引擎以及2.5L插電混動(dòng)車型可選。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.5T/2.0T動(dòng)力車型預(yù)計(jì)匹配的是全新的8速手自一體變速箱,而混合動(dòng)力車型則匹配混動(dòng)系統(tǒng)專用的電控CVT無(wú)級(jí)變速箱,此外部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<