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皮耶希新車設(shè)計(jì)草圖 電池組裝于前后軸上

2019-05-13 14:57:30 作者：黃增鑒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，新型電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司皮耶希（Piëch）發(fā)布了兩款新車設(shè)計(jì)草圖，包含一款產(chǎn)品序號為GT-4的四座GT車型和一款產(chǎn)品序號為GT-X的五座 SUV車型。兩車由三個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)電池組將安裝在前后軸上，將能帶來更接近燃油車的駕駛體驗(yàn)。

皮耶希新車設(shè)計(jì)草圖 電池組裝于前后軸上

皮耶希新車設(shè)計(jì)草圖 電池組裝于前后軸上
Piech Mark Zero純電概念

　　在2019日內(nèi)瓦車展上，皮耶希正式亮相了Mark Zero概念車，新車定位在一款兩座的轎跑車型，外形采用了經(jīng)典的GT跑車設(shè)計(jì)，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下可達(dá)到500公里的最大續(xù)航里程。此次流出的兩款新車將基于前者的同一平臺打造而來。

皮耶希新車設(shè)計(jì)草圖 電池組裝于前后軸上

　　透過設(shè)計(jì)草圖，兩車最大的特點(diǎn)便是電池組的放置位置不同于大多數(shù)電動(dòng)車安裝在車輛的地板下，而是安裝在GT-4和GT-X的前后軸上。據(jù)官方介紹，這樣設(shè)計(jì)可以有助于為車主提供更接近燃油車的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也能夠帶來更低的駕駛位置。

皮耶希新車設(shè)計(jì)草圖 電池組裝于前后軸上

　　動(dòng)力方面，兩車將由三個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng); 一個(gè)位于前軸，兩個(gè)位于后軸，官方稱該系統(tǒng)的組合功率將為450kW(612PS)，使得GT車型和SUV車型的0-100km/h的加速時(shí)間分別為3.8s和4.7s。

　　續(xù)航方面，兩車將搭載70kWh的電池組，該電池組由皮耶希和中國電池制造商Desten合作開發(fā)，擁有極短的充電時(shí)間以及低溫環(huán)境下良好運(yùn)行的能力。據(jù)悉，新車可在4分40秒將電量從0充到80％。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）

 

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