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smart最終收藏版官圖發(fā)布 限量21臺

2019-05-15 16:53:10 作者:楊雅琪

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,smart推出一款smart Final Collector's Edition(最終收藏版),作為向傳統(tǒng)燃油車型的告別。最終收藏版由知名工業(yè)設(shè)計師Konstantin Grcic和巴博斯共同創(chuàng)作,外觀色彩絢麗,限量21臺,預(yù)計于今年8月正式投產(chǎn)。此次官方發(fā)布的smart Final Collector's Edition官圖中展示的車型是基于smart fortwo敞篷版打造。

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  限量版車型采用了撞色設(shè)計的雙色車身的前半部分為亮黃色,來自于smart經(jīng)典的Hello Yellow車漆,后半部分為啞光黑色表面,車門和車輪轂蓋處的#21圖形象征其特別版車型的身份。

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  內(nèi)飾部分,與車身顏色相呼應(yīng),依舊采用的黑色和橙色,儀表板、方向盤、座椅和車門內(nèi)飾板上的黃色色塊與黑色主體內(nèi)飾形成鮮明對比。細節(jié)之處都標注了羅馬數(shù)字21突出特別版身份,#21出現(xiàn)在手剎、座椅頭枕、換擋桿等處,迎賓踏板上的“Konstantin Grcic Design”則說明特別版出自大師的手筆。

smart最終收藏版官圖發(fā)布 限量21臺

  由于目前的官方消息較少,我們暫未獲取到關(guān)于新車的動力信息,同時,限量系列具體包括哪些車型也有待官方進一步公開。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)

 

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    來一杯純正可可 實拍smart fortwo特別版

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】第二代smart fortwo于2009年引入中國市場,當時國內(nèi)汽車市場中還并未出現(xiàn)為玩樂主義而打造的車型,在那時的都市白領(lǐng)的心目中,一直向往著這樣一輛小車。smart fortwo的出現(xiàn),正中了這群年輕消費群體的下懷,但一成不變的外形難免會讓人產(chǎn)生審美疲勞的感覺。所以第三代smart fortwo應(yīng)運而生,為了為這個年輕運動的車型增添活力,smart fortwo又為消費者帶來了0.9T版本車型。

    推薦激情版 全新smart fortwo導(dǎo)購手冊

    從此前的一連串體驗,第三代smart fortwo的最大亮點放在用戶體驗的升級上。雖然造型與上一代相比有明顯的“肥胖化”,但以此換來的是駕駛者最希望得到的(下方細談)。吸取了上一代用戶的反饋后,全新的1.0L三缸發(fā)動機搭配全新雙離合變速箱取代上一代“蹩腳”的5AMT,在易用性以及燃油經(jīng)濟性上有明顯提升。一句話總結(jié),這是最好的smart fortwo,也是最暖心的smart fortwo。

    《我?guī)湍阍囓嚒稸ol.1 全新smart fortwo

    雖然此前我們已經(jīng)有過全新一代smart fortwo的評測文章了(點此進入《開起來不再那么累 評測全新一代smart》),但這么一款極具個性的車型,即便編輯的心思再細密,也不可能盡然回答每一位對它有興趣的讀者或準買家心中的所有疑問。剛好,太平洋汽車網(wǎng)全新欄目《我?guī)湍阍囓嚒氛铰涞?,把全新一代smart fortwo拿來作為新欄目的首位主角,正好!

    開起來不再那么累 評測全新一代smart

    記得幾年前試駕老款smart博速改裝版的時侯,我對它所有的好感都在上路之后被那臺AMT半自動變速箱所打破,每次換擋時我腦海中都會重復(fù)“你個兒不大,動靜怎么這么大啊”這句話,大到實在讓我無法忍受。4年之后, smart再次來到了我的手里,在開之前我還在回味老款帶給我“難以忘懷”的駕駛感受,而開過之后,我只想說“你終于安靜下來了,開起來不再那么累了,動靜也和體型成正比了。”

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    2009年是90后剛上大學(xué)的一年,也是smart進入中國市場的第一年,而如今,我們這一代早已踏入社會,扮演著各自重要的角色。也許在生活、工作、愛情的三座大山面前,我們已便得成熟老練,但依舊幻想著個知心知底的精靈伙伴,就如同當年幻想著有輛smart一樣。時隔六年,且時機正好,精靈般的smart以全新姿態(tài)再次來到我們身邊,它的成熟將再一次讓我們迸發(fā)著激情與幻想。

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