【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】自從2019年上海車展上，國產(chǎn)版凱迪拉克XT6亮相以來，其內(nèi)飾設(shè)計一直還未正式公布。不過近日，凱迪拉克（中國）官方就宣布，國產(chǎn)XT6車型將會在6月3日公布其內(nèi)飾設(shè)計。XT6定位于中大型SUV的車型，整體定位將介于XT5和凱雷德之間，將成為國產(chǎn)凱迪拉克品牌最高端的一款豪華SUV車型，并于7月份正式上市。　　 

　　外觀方面，國產(chǎn)版凱迪拉克XT6的整體設(shè)計與海外版基本一致，并提供風(fēng)尚版和運(yùn)動版兩種風(fēng)格。其中風(fēng)尚版會采用更多鍍鉻裝飾，而運(yùn)動版則會加入凱迪拉克V-series元素，包括黑色網(wǎng)狀格柵、高亮黑色裝飾以及熏黑的尾燈組等等。前臉上，新車前大燈尺寸比較纖細(xì)，同時配上標(biāo)志性的垂直設(shè)計風(fēng)格的日間行車燈，車頭看起來很有未來氣息。

　　細(xì)節(jié)上，新車會采用最新的家族式設(shè)計，比如前后呼應(yīng)的盾型造型。閃電式日間行車燈，C柱和D柱之間上揚(yáng)式的窗線也來自于ESCALA概念車，這樣的窗線也會在未來所有新車中統(tǒng)一使用。此外，該車還會配備智能矩陣式LED大燈，并標(biāo)配20英寸的輪圈。尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高尺寸分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm。就車長數(shù)據(jù)而言，它在同級別車型中有著明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢，比同級別寶馬X5、沃爾沃XC90以及奔馳GLE等都要更長，與奧迪Q7、林肯飛行家相對接近。

　　尾部特征方面，它采用的T字形尾燈組顯得比較有層次感，并且跟海外版車型采用一樣的形似雙邊共兩出的排氣裝飾，進(jìn)一步凸顯它的運(yùn)動氣質(zhì)。

　　通過此前獲取的圖片來看，XT6國產(chǎn)版內(nèi)飾則同樣與海外版一致，熟悉的凱迪拉克家族式設(shè)計語言，中控大量采用木質(zhì)材料裝飾，同時運(yùn)動版還首次使用了專屬的摻絲碳纖維飾板。在中控臺部分配備的是8英寸的觸控屏幕，該屏幕還可以通過擋把旁的Rotary Controller旋鈕進(jìn)行控制。

　　配置上，該車還會提供自動駐車、全景天窗、第二代流媒體后視鏡、全景影像、抬頭顯示、夜視系統(tǒng)、全車6個USB接口、專屬定制的Bose Performance至臻音響系統(tǒng)、全液晶儀表等等。

　　在車內(nèi)座椅布置方面，該車主打2+2+2六座模式，預(yù)計也會提供2+3+2的七座版本。6座版車型在第二排中間留有160mm的過道（與GL8過道尺寸接近），方便乘客進(jìn)出第三排。同時，該車配備了第二、三排座椅電動折疊功能。

　　動力方面，國產(chǎn)版凱迪拉克XT6搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為234PS，峰值扭矩為350N·m，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動匹配通用的9速自動變速箱。值得一提的是，這款發(fā)動機(jī)具備Tripower可變氣門管理技術(shù)，會有四缸性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式、兩缸超經(jīng)濟(jì)模式三種模式。傳動系統(tǒng)方面，這款車匹配的是9速自動變速箱。此外，該車還搭載RTD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）