新款寶馬X1官圖發(fā)布 外觀(guān)小改動(dòng)力提升
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前,我們獲得一組新款寶馬X1的圖片,新車(chē)屬于中期改款版本,外觀(guān)進(jìn)行了一定改動(dòng),運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚,動(dòng)力將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的2.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)也有所提升。
新款寶馬X1繼續(xù)沿用現(xiàn)款的造型輪廓,雙腎中網(wǎng)的設(shè)計(jì)更加硬朗,越來(lái)越大的中網(wǎng)是寶馬新車(chē)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。下進(jìn)氣口和霧燈區(qū)域的尺寸也有所增大,棱角更加分明,比現(xiàn)款更有氣勢(shì)。前大燈組內(nèi)部的LED日間行車(chē)燈也改成近似勺子式。霧燈區(qū)域也采用了同樣的設(shè)計(jì)裝飾,整體比現(xiàn)款多了幾分年輕氣息。
新車(chē)側(cè)面與現(xiàn)款保持一致,根據(jù)之前工信部的申報(bào)信息來(lái)看,新車(chē)將提供多種樣式的輪轂可選,車(chē)窗外包邊也因不同車(chē)型配置而不同。車(chē)尾的變化主要集中在尾燈,燈內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有細(xì)微調(diào)整,能夠看到前后呼應(yīng)作用的近似勺子式造型。
新款寶馬X1內(nèi)飾沒(méi)有作出改動(dòng),四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)并不會(huì)給予我們驚喜,中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜。做工用料還是保持了寶馬一貫的標(biāo)準(zhǔn),中控臺(tái)觸摸到的區(qū)域基本為軟質(zhì)材料。搭載iDrive操作系統(tǒng),中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì),屏幕顯示細(xì)膩,菜單邏輯清晰,操作起來(lái)系統(tǒng)的響應(yīng)也足夠流暢,相當(dāng)實(shí)用。
動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)沿用了現(xiàn)款車(chē)型代號(hào)B38的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)B48的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率參數(shù)有所增加,1.5T動(dòng)力由現(xiàn)款的100kW(136PS)提升至114kW(155PS),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則由141kW(192PS)提升至157kW(214PS)。據(jù)悉,尾標(biāo)也隨著功率的上升由18Li和20Li改為20Li和25Li。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎嘉銘)
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