【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，雷諾官方發(fā)布了一組全新雷諾Clio的官圖，新車是該車系的第五代車型，自1990年首次亮相以來，Clio已成為雷諾在全球最暢銷的車型，累計(jì)銷量達(dá)1500萬輛，并被譽(yù)為最受法國人喜愛的車型。新車延續(xù)了現(xiàn)款靈動(dòng)活潑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車深度融合了品牌最新的設(shè)計(jì)語言。

　　全新一代Clio基于雷諾全新的CMF-B模塊化平臺(tái)打造，部分設(shè)計(jì)元素來自SYMBIOZ Concept。論外形，新車與現(xiàn)款其實(shí)差別不大，尤其是整車的造型輪廓，依舊是圓潤動(dòng)感。前大燈組是變化最為顯著的部分，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)呈現(xiàn)“淚眼”狀的造型很是時(shí)尚，新車將全系標(biāo)配LED大燈組，具備突出的視覺效果與濃厚的科技感。車頭下方霧燈區(qū)域采用了黑色元素包圍點(diǎn)綴，營造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　車身側(cè)面飽滿且短小精悍尾門沿用了現(xiàn)款隱藏式把手的設(shè)計(jì)，營造出雙門車型的“假象”。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4048/1798/1440mm，相比現(xiàn)款車型短了14mm，高度降低了30mm，在不影響內(nèi)部空間的同時(shí)，更加符合最新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。靈動(dòng)的側(cè)面線條、較低矮的車身姿態(tài)與大尺寸雙五輻輪轂讓整車側(cè)面很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　新車車尾的造型設(shè)計(jì)變化細(xì)微，當(dāng)然在科技時(shí)代尾燈組的光源大幅升級是必須的。尾燈組采用了與前大燈相呼應(yīng)的“C”字形造型，一圈LED燈帶勾勒出了尾燈的邊緣輪廓，帶來較強(qiáng)的辨識(shí)度。

　　由官圖可以看出其內(nèi)飾樣式與現(xiàn)款相比有著翻天覆地的變化。這是雷諾打造的全新“智能座艙”，搭載雷諾最新的EASY LINK多媒體平臺(tái)，有7英寸外置屏幕、7英寸內(nèi)置屏幕、9.3英寸內(nèi)置屏幕三種屏幕可供選擇。其下帶有一排飛機(jī)按鍵設(shè)計(jì)的功能按鍵，可以看到有ECO模式、門鎖中控、停車傳感器以及影像等功能。新車還將配備全液晶儀表盤、全新樣式的多功能方向盤、座椅加熱等。

　　值得一提的是，全新一代Clio將提供8種不同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的定制包可供選擇，用戶可根據(jù)自己的喜好來針對中央控制臺(tái)，儀表板，門板，方向盤和扶手等部位來進(jìn)行個(gè)性化定制。此外，新車還將提供8種照明顏色的內(nèi)飾氛圍燈。

　　動(dòng)力方面，汽油版車型將會(huì)搭載1.0L、1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)官方還會(huì)提供1.5L dCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)主打城市日常駕駛，提供高低兩種版本可選，最大功率分別為55kW(75PS)和48kW(65PS)，傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)變速器。1.0T渦輪增壓最大功率為74kW(100PS)，率先匹配5速手動(dòng)變速箱，隨后將會(huì)搭配最新一代X-TRONIC CVT變速箱使用。頂配的雷諾Clio將使用1.3 TCe GPF發(fā)動(dòng)機(jī)與七速EDC自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，最大功率為96kW(130PS)，峰值扭矩240N·m。此外，到2020年，雷諾將推出該車的插電式混動(dòng)版本，而高性能版本的Clio RS也有望在同年面世。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）