奧迪Q4 e-tron將于2020年在安亭MEB工廠投產(chǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從奧迪官方得到消息,上汽大眾安亭MEB工廠將于今年11月份實現(xiàn)預(yù)批量試生產(chǎn),2020年10月份正式投產(chǎn)。初期預(yù)計投產(chǎn)奧迪Q4 e-tron、大眾ID.CROZZ、斯柯達(dá)Vision E三款SUV,首款車型將于2020年年底正式上市。
在2019年3月日內(nèi)瓦車展上,奧迪發(fā)布首款MEB平臺電動車為奧迪Q4 e-tron,活動期間奧迪內(nèi)部人士透露Q4 e-tron有望在上汽大眾投產(chǎn),因此我們預(yù)計奧迪Q4 e-tron將于上海安亭MEB工廠生產(chǎn)。
奧迪Q4 e-tron概念車基于MEB純電平臺打造,采用奧迪最新設(shè)計語言,大尺寸封閉式中網(wǎng)在鍍鉻飾條的修飾下質(zhì)感更強(qiáng),犀利修長的LED前大燈組內(nèi)部由塊狀燈帶組成,結(jié)合起前保險杠處能被點亮的“e-tron”標(biāo)識,讓前臉有很高的辨識度。
車身側(cè)面線條豐富流暢,車頂線條自B柱向后逐漸下沉,配合分段式腰線、樣式復(fù)雜別致的大尺寸輪轂以及較為凌厲的D柱設(shè)計,效果非常動感。車尾處的橫貫式尾燈是最大亮點,內(nèi)部LED光源復(fù)雜,排列組合方式相當(dāng)新潮,體現(xiàn)出奧迪作為“燈具廠”在車燈設(shè)計和制造方面的極高造詣。
奧迪Q4 e-tron的內(nèi)飾要比其外觀更加前衛(wèi)個性,大量的折線設(shè)計讓中控臺層次感非常突出,偏向副駕卻又朝主駕傾斜的中控屏幕布局別出心裁,整個座艙充滿著科幻的氣息。
奧迪官方并未透露奧迪Q4 e-tron概念車的動力信息,據(jù)了解Q4 e-tron概念車搭載容量為82kW·h的電池組,在歐洲WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程280英里(約450公里)左右,而奧迪汽車設(shè)計主管馬克·利希特(Marc Lichte)表示未來Q4 e-tron量產(chǎn)版可具有310英里(約500公里)的WLTP續(xù)航能力。
●上汽大眾安亭MEB工廠
上汽大眾安亭MEB工廠從2018年10月開始正式動工,是大眾集團(tuán)全球首個專為純電動車型生產(chǎn)而全新設(shè)計建造的汽車工廠,預(yù)計于今年11月份實現(xiàn)預(yù)批量試生產(chǎn),2020年10月份正式投產(chǎn)。從最近兩年奧迪、大眾、斯柯達(dá)發(fā)布的MEB平臺電動SUV來看,奧迪Q4 e-tron、大眾ID.CROZZ、斯柯達(dá)Vision E預(yù)計將成為上汽大眾MEB電動車工廠先期投產(chǎn)的三款SUV。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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