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中華V3/V7國六版將于7月上市 動力配置提升

2019-06-27 14:39:31 作者:杜炬豪

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,華晨中華官方宣布,中華V3國六版和中華V7-1.8T國六版車型將在今年7月正式上市,此前兩款車型均已在2019上海車展期間亮相,將搭載滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的新動力系統(tǒng)。


中華V3 2019款 基本型

  作為改款車型,2019款中華V3在外觀和內(nèi)飾造型上沒有太大的改變,繼承了家族式的外觀設(shè)計,展翼式鍍鉻中網(wǎng)通過粗獷的線條展現(xiàn)出較強(qiáng)的力量感。另外,新車在配置方面會有一定的升級,比如增加全景天窗等。


中華V3 2019款 基本型


中華V3 2019款 基本型

  動力方面,新款V3車型將搭載代號為BM16LE的1.6L發(fā)動機(jī),最大功率為87kW(118PS),峰值扭矩為150牛·米,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。


中華V3 2019款 基本型

  中華V7-1.8T國六版的造型和現(xiàn)款車型基本保持一致,整體采用以黑色為基調(diào),包括黑色車漆、熏黑大燈、黑色點(diǎn)狀中網(wǎng)格柵、黑色輪圈等,讓新車具有更強(qiáng)的運(yùn)動感。


中華V7 2018款 1.6T DCT旗艦型 5座

  內(nèi)飾部分維持現(xiàn)款設(shè)計,中控區(qū)域一塊10.4英寸的大屏為主,集成了多媒體控制、空調(diào)控制等多項(xiàng)功能,此外還具備HUD抬頭顯示功能。動力方面,新車搭載了1.8T CE18王子系列發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)164kW(232PS),最大扭矩300牛·米,該發(fā)動機(jī)有多項(xiàng)亮點(diǎn)科技,包括可變氣門升程、雙渦管單渦輪增壓、全可變機(jī)油控制等,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),官方數(shù)據(jù)顯示0-100km/h加速時間為8.5秒,綜合油耗為7.2L/100km。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪)

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    擁有德系技術(shù)支持 華晨中華V7該怎么選?

    當(dāng)今市場上涌現(xiàn)了大量自主SUV車型,當(dāng)中不少SUV有著自身獨(dú)特的技術(shù)亮點(diǎn)。不過或許會有朋友覺得,自主SUV車型技術(shù)已經(jīng)上來了,但我還是有點(diǎn)不太放心純國產(chǎn)的東西,那么和寶馬共線生產(chǎn)的華晨中華或許能滿足大家的胃口。新上市的中華V7不僅造型上融合了不少中華元素,車身尺寸以及車內(nèi)空間都要比同級別車型大上一圈,滿足許多消費(fèi)者以大為美的核心。新款華晨中華V7共推出9款車型,其官方指導(dǎo)價格為:10.87-18.97萬。其中除了精英型和限量定制版之外,其余5座版本車型在原有價格的基礎(chǔ)上加5000選裝。

    一款德味十足的自主SUV 試駕華晨中華V7

    華晨中華在自主品牌紛紛嶄露頭角的時候,顯得有些沉寂了。有著深厚造車經(jīng)驗(yàn)以及得天獨(dú)厚的技術(shù)支持,如果不能在自主市場中分得一杯羹,估計華晨中華自己都認(rèn)為是難以理解的一件事。所謂厚積薄發(fā),華晨中華旗下的新SUV——中華V7就是這樣一款肩負(fù)使命的車型。也正因如此,華晨中華用了多年時間,并且與寶馬深度合作,其目的就是為了能夠讓中華V7這款車占有一席之地。究竟中華V7能否心想事成?還得先來看看它的硬實(shí)力。

    靜態(tài)體驗(yàn)華晨中華V7 寶馬技術(shù)共享

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】華晨中華V7在近期多次上鏡,源自寶馬技術(shù)支持的中華V7也得到不少媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。作為華晨M8X平臺的首款車型,V7無疑將成為華晨開啟產(chǎn)品研發(fā)及戰(zhàn)略布局新篇章的鑰匙。在寶馬的幫助下,以全球化審美標(biāo)準(zhǔn)重塑SUV美學(xué)潮流趨勢,中華V7憑借寶馬技術(shù)在動力配置以及外觀內(nèi)飾設(shè)計上有很大的提升,那么這樣一款全新的SUV車型是否能夠打動您,請問中細(xì)細(xì)品味。

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