工信部第322批新車申報(bào) 瞧一瞧這些新面孔
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,國(guó)家工信部官網(wǎng)發(fā)布了第322批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示。在狹義乘用車領(lǐng)域,共包含40多款新車,其中不乏值得關(guān)注的全新、換代或者中期改款車型。如無(wú)特殊情況的話,這些車型都將在今年內(nèi)正式上市,接下來(lái),我便根據(jù)申報(bào)圖和相關(guān)產(chǎn)品信息進(jìn)行一一介紹。
級(jí)別:小型轎車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L
變速箱:5擋手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)變速
油耗申報(bào)值:5.2L/100km
預(yù)計(jì)售價(jià):8-10萬(wàn)元
此次申報(bào)車型為豐田YARiS L 致炫的中期改款,相較于現(xiàn)款車型,新車在外觀上有著較為明顯的變化。前臉取消了“八字胡”設(shè)計(jì),改為比較主流的大嘴式進(jìn)氣格柵,看起來(lái)沒(méi)那么另類了。前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生一些變化,尤其是新的LED日間行車燈樣式,讓它顯得更加精致有型。除此之外,新車在前后保險(xiǎn)杠下方安裝了銀色護(hù)板設(shè)計(jì),輪眉側(cè)裙等處采用黑色塑料包圍,一股跨界風(fēng)迎面撲來(lái)。
車尾變化同樣非常大,尾窗下方新增了連接左右尾燈的黑色飾板,尾燈組尺寸相比現(xiàn)款車型小了一些,辨識(shí)度有所減弱。車尾底部同樣裝有銀色護(hù)板,與車頭相呼應(yīng)。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4160/1720/1520mm,軸距為2550mm,其中寬度和長(zhǎng)度分別增加了20mm和25mm。新車配備15英寸輪轂,材質(zhì)依舊分鋼和鋁合金兩種,輪胎尺寸為185/60 R15。
動(dòng)力方面,新款YARiS L 致炫依舊搭載代號(hào)為7NR-FE的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)五版本最大功率82kW(112PS),國(guó)六版本最大功率81kW(110PS),預(yù)計(jì)仍匹配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。
級(jí)別:小型轎車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4L
變速箱:6擋手動(dòng)、6擋手自一體
油耗申報(bào)值:4.9L/100km
預(yù)計(jì)售價(jià):7-10萬(wàn)元
現(xiàn)代悅納同樣迎來(lái)中期改款,新車外觀明顯不同,向當(dāng)下現(xiàn)代最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格靠攏。前臉部分采用倒梯形進(jìn)氣格柵,大體形狀類似于菲斯塔和全新一代勝達(dá)。進(jìn)氣格柵左右兩側(cè)匹配全新設(shè)計(jì)的前大燈組,內(nèi)部燈腔造型精致,采用三顆并列的燈珠和一道細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈。另外,下方霧燈區(qū)域顯得非常運(yùn)動(dòng)。
車身側(cè)面延續(xù)了現(xiàn)款的造型,線條比較常規(guī),但不乏美感。車尾部分,采用當(dāng)下越來(lái)越流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),配合豐富的橫向線條,增強(qiáng)了該車視覺(jué)寬度。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4405/1720/1455mm,軸距為2600mm,長(zhǎng)度小幅增加,軸距不變。
新車?yán)^續(xù)搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)沒(méi)有變化,最大功率為73.3kW(100PS)。傳動(dòng)方面,預(yù)計(jì)仍匹配6擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱。
級(jí)別:緊湊型轎車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L
變速箱:5擋手動(dòng)、6擋雙離合
油耗申報(bào)值:6.2L/100km
預(yù)計(jì)售價(jià):7-10萬(wàn)元
比亞迪秦將迎來(lái)全新一代車型,該車基于BNA架構(gòu)下的全擎全動(dòng)力平臺(tái)打造,據(jù)官方介紹,此舉可讓傳統(tǒng)燃油版車型與新能源車型實(shí)現(xiàn)底盤(pán)架構(gòu)、核心科技、動(dòng)力技術(shù)、智聯(lián)開(kāi)放、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享。
目前,全新一代比亞迪秦本次申報(bào)的車型為傳統(tǒng)燃油版,該車外觀采用比亞迪Dragon Face(龍臉)的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,看起來(lái)豪華感不俗,而矩陣式LED前大燈組也沒(méi)有缺席。傳統(tǒng)燃油版與純電動(dòng)版的外觀主要區(qū)別在于,前者采用橫條幅式進(jìn)氣格柵,后者則是點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵。
側(cè)面線條較為復(fù)雜,顯得有些肌肉感,另外,新車根據(jù)配置不同,提供3種輪轂,視覺(jué)效果均不錯(cuò)。車尾部分,造型與比亞迪秦Pro很相似,但為了將兩車區(qū)別開(kāi)來(lái),并沒(méi)有采用貫穿式尾燈。新車長(zhǎng)寬高分別為4675/1770/1480mm,軸距為2670mm,略小于比亞迪秦Pro。
動(dòng)力方面,全新一代比亞迪秦燃油版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為80kW(109PS),不出意料的話,將匹配5擋手動(dòng)或6擋雙離合變速箱。
榮威i5 Cross
級(jí)別:緊湊型轎車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L
變速箱:5擋手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)變速
油耗申報(bào)值:5.8L/100km
預(yù)計(jì)售價(jià):8-11萬(wàn)元
榮威i5 Cross是榮威Ei5的傳統(tǒng)燃油版車型,在外觀方面,新車與榮威Ei5高度一致,主要差異在于進(jìn)氣格柵造型(非封閉式,橫條幅更為精致),以及新增了前霧燈。
榮威i5 Cross的定位是一臺(tái)休旅車,介于兩廂和旅行車之間,因此該車的跨界風(fēng)格比較濃。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4554/1818/1511(帶行李架為1534)mm,軸距為2665mm,與榮威Ei5差異極小。
動(dòng)力方面,申報(bào)車型搭載與三廂轎車榮威i5同款的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為88kW(120PS),除此之外,將來(lái)極有可能還會(huì)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
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