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索納塔Hybrid將配置太陽能電池板 提升續(xù)航

2019-07-29 14:19:45 作者：陳杰

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】此前，市面上已經(jīng)有少部分車型配備了太陽能車頂。據(jù)外媒透露，現(xiàn)代汽車同行將為旗下新款索納塔Hybrid配置太陽能電池板技術(shù)。現(xiàn)代于近日發(fā)布了索納塔Hybrid全新車型，盡管從表面看無甚出彩之處，但卻為該車型內(nèi)置了多項(xiàng)技術(shù)。

　　

　　現(xiàn)代索納塔Hybrid配置了一款2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并未提供插電式混動(dòng)車型，車輛采用輕型混動(dòng)系統(tǒng)，在行駛途中可恢復(fù)部分電量，也能用存儲(chǔ)于電池內(nèi)的電量驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。值得一提的是，該款車型啟用了太陽能車頂（電池板），可存儲(chǔ)更多能量，提升車輛的續(xù)航里程數(shù)。

　　據(jù)現(xiàn)代透露，若純粹使用太陽能電池版充電，且每天充電6小時(shí)，車輛獲得的能量將足以供其行駛1300公里/年，若按天折算，相當(dāng)于3.56公里/天的續(xù)航里程數(shù)提升，但前提是車輛務(wù)必要停靠到陽光下并完成6小時(shí)的充電。盡管續(xù)航増程的效果并不那么讓人興奮，但至少也算取得了一定的進(jìn)步。

　　

　　據(jù)悉，現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在研發(fā)三種類型的太陽能車頂充電技術(shù)：第一代硅太陽能車頂系統(tǒng)；第二代半透明太陽能車頂系統(tǒng)；以及第三代輕型太陽能車身蓋。其中第三代輕型太陽能蓋系統(tǒng)將用于混合動(dòng)力車輛，包括一個(gè)將太陽能電池板安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車頂組合的結(jié)構(gòu)，以最大限度地提高能量輸出。

　　

　　除了太陽能車頂，現(xiàn)代還提升了所有重要的空氣動(dòng)態(tài)性，盡可能加強(qiáng)現(xiàn)代索納塔Hybrid的效能。現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示，將在2019年之后，在汽車中采用太陽能充電技術(shù)，以幫助全球汽車制造商適應(yīng)二氧化碳排放法規(guī)，并提高車輛燃油效率。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰）

 

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