【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019年7月30日，東風(fēng)風(fēng)光580Pro正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為9.29-12.09萬元。作為東風(fēng)風(fēng)光580的改款車型，新車在外觀及內(nèi)飾方面均有一定變化，整體顯得更加時尚上檔次，還將在5座和7座的基礎(chǔ)上增加6座車型。新車搭載1.5T發(fā)動機，匹配6MT和CVT無級變速箱，全系均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　外觀方面，東風(fēng)風(fēng)光580Pro比現(xiàn)款車型更加大氣精致，營造出年輕人喜歡的樣子。新車換裝了全新樣式點陣式星空進(jìn)氣格柵，光源升級成更流行的矩陣式LED。不僅造型更加扁平，令眼神更加犀利，而且與前進(jìn)氣格柵融合度更高，有效拉寬前臉橫向視覺感受。下部分的包圍同時也更加簡潔，一條銀色飾條貫穿左右，并勾勒出別致的霧燈區(qū)域，設(shè)計感很強。

　　東風(fēng)風(fēng)光580Pro定位中型SUV，長寬高4715/1845/1715mm，軸距2780mm。新車一大亮點在于，尾部原來的“雙飛燕”LOGO換成了“FENGON”英文標(biāo)識，品牌辨識度進(jìn)一步提升。細(xì)節(jié)方面，新車牌照框由尾門下移到包圍位置，尾燈設(shè)計更有質(zhì)感，尾燈組之間由裝飾條相連，整體看上去有貫穿式尾燈的既視感。新車尾部還采用雙邊共兩出排氣布局，運動化效果得以提升。

　　內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)光580Pro采用了以駕駛員為中心的環(huán)抱式座艙設(shè)計，中控臺造型極其簡潔，基本上放棄了物理按鍵。重點是比最大的iPad Pro還要大的15.6寸智能屏，很好地烘托出了車內(nèi)的科技氛圍。內(nèi)置了全新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，搭載科大訊飛飛魚OS 2.0 AI智能駕駛系統(tǒng)。支持語音控制、遠(yuǎn)程控制、情景交互+電子圍欄+車友圈等功能，而且UI界面設(shè)計時尚，沒有絲毫的汽配城風(fēng)，好感度倍增。

　　而全新的三幅運動方向盤提升了視覺檔次。座椅采用了雙色設(shè)計，提供真皮以及翻毛皮兩種皮質(zhì)。新車提供5座、6座和7座三種座椅布局，為消費者提供更多可選方案。

　　配置方面，東風(fēng)風(fēng)光580Pro標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、ABS+EBD、一鍵啟動/無鑰匙進(jìn)入、倒車影像、電動天窗、中控彩色大屏、手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)及語音控制等功能。 高配車型還具備全景影像、LED大燈、自動空調(diào)（液晶觸摸屏）、車輛遠(yuǎn)程控制、15.6英寸中控大屏、全景天窗、外后視鏡電動折疊/加熱、陡坡緩降、自動駐車等配置。

　　動力方面，東風(fēng)風(fēng)光580Pro搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為132kW（177PS），最大轉(zhuǎn)矩則為270N·m，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的是CVT無級變速箱。此外，新車還提供了4種駕駛模式及3種轉(zhuǎn)向助力模式選擇，可單獨切換。新車還采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架。

編輯點評：

　　雖然東風(fēng)風(fēng)光580Pro看上去好像只是名字長了點，外觀更好看內(nèi)飾更上檔次，但這些都是針對用戶需求改進(jìn)的痛點，比如大屏幕和大空間更是實打?qū)嵉?ldquo;品質(zhì)提升”，還有動力總成、底盤系統(tǒng)也是全新的，整體產(chǎn)品力得到明顯升級。正如當(dāng)初風(fēng)光580抓住了用戶需求一樣，東風(fēng)風(fēng)光580Pro的升級也緊跟潮流且極具針對性，再結(jié)合給力的價格，將很有機會繼承風(fēng)光580的基因，在年輕消費者當(dāng)?shù)赖?ldquo;高品質(zhì)SUV細(xì)分市場”中再次成為黑馬。（文：太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤）