寶馬M2 CS賽道測(cè)試諜照 性能全面升級(jí)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們獲得了一組寶馬M2 CS的賽道測(cè)試諜照,新車在M2 Competition(雷霆版)的基礎(chǔ)上性能再升級(jí),據(jù)悉采用了碳纖維車頂,懸掛和剎車系統(tǒng)亦有升級(jí)。
根據(jù)諜照,寶馬M2 CS前臉設(shè)計(jì)與目前在售的M2雷霆版基本一致。前包圍非常飽滿且線條夸張,三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)凸顯出性能范,搭配前翼子板的小寬體設(shè)定,前臉視覺(jué)上給人極強(qiáng)的侵略性和戰(zhàn)斗感。未來(lái)量產(chǎn)后該車或會(huì)對(duì)前包圍樣式做小幅修改,以此與M2雷霆版區(qū)分。
據(jù)了解,換裝的碳纖維車頂相比鋼制車頂減小了5kg的重量。對(duì)于一般車型來(lái)說(shuō),5kg重量就應(yīng)該忽略不計(jì),但對(duì)于追求極致性能的M2 CS和狂熱的性能車發(fā)燒友來(lái)說(shuō),“5kg”的減重已足夠成為談資。測(cè)試車采用寶馬代號(hào)763M的輕量化輪轂,多活塞高性能剎車將輪轂內(nèi)圈“塞”得滿滿當(dāng)當(dāng),未來(lái)該車或能選裝性能更強(qiáng)且更輕的碳陶剎車。
內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)未做改動(dòng),方向盤(pán)、門板處大朗Alcantara材質(zhì)的應(yīng)用配上桶型座椅,戰(zhàn)斗氣息十足。諜照中的車輛是手動(dòng)擋,這表明寶馬M2 CS將推出純粹的手動(dòng)擋版本。
寶馬目前還未透露寶馬M2 CS的動(dòng)力信息,現(xiàn)款寶馬M2雷霆版搭載3.0T雙渦輪增壓引擎,最大功率302kW(410PS),匹配7擋雙離合變速箱。寶馬M2 CS定會(huì)沿用這一引擎,最大功率或?qū)⑸险{(diào)至331kW(450PS)左右。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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