鈴木35年來首次推新SUV Gypsy“繼任者”
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】自1982年進入印度以來，鈴木已經(jīng)逐漸成功征服了這個龐大的汽車消費市場，市場份額一度達到50%左右。但近來其在該地區(qū)的銷量表現(xiàn)卻不盡如人意，今年第二季度新車銷量更是下滑20%，為提振在其最大市場低迷的銷量，鈴木決定發(fā)布一款新微型四輪SUV，而這是鈴木35年來首次發(fā)布SUV車型。此外，鈴木還將在印度邊遠地區(qū)增建車型展示廳。
新車型將基于吉姆尼Sierra微型SUV生產(chǎn)，是Gypsy的“繼任者”。后者是由鈴木當(dāng)?shù)睾腺Y公司瑪魯?shù)兮從荆∕aruti Suzuki ）于1985年開始投產(chǎn)的微型SUV車型。由于安全性能升級延遲，包括安裝安全氣囊等（印度現(xiàn)行的法律要求安裝安全氣囊），Gypsy已于3月份下線停產(chǎn)。
印度還有大量非水泥鋪裝路面，偏遠地區(qū)的農(nóng)民們需要借助微型SUV在這些路況運送農(nóng)產(chǎn)品，因此鈴木決定抓住這個需求從而推出了這款新車型。雖然吉姆尼Sierra微型SUV已經(jīng)于去年6月份在日本完成了近20年來的首次升級，但鈴木本次在日本推出的新款SUV將基于吉姆尼此前版本進行生產(chǎn)的。
據(jù)悉，這款針對印度市場推出的新款SUV最早可于本財年上市出售，并將在當(dāng)?shù)剡M行生產(chǎn)。與此同時，鈴木也希望擴大作為移動展示廳的玻璃幕墻拖車車隊。瑪魯?shù)兮從驹谟《扔?000家左右經(jīng)銷商，其中約有360家主要負(fù)責(zé)出售豪華車型，但其偏遠市場的擴展顯得較為緩慢。
鈴木董事長Osamu Suzuki表示：“我們僅打入了印度三分之一的市場。”顯然，鈴木希望借助新車型和移動展示廳幫助其進一步深入印度其他市場。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）
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