新款阿特茲正式上市 售17.58-23.98萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新款馬自達阿特茲于8月20日正式上市。新車發(fā)布了2.0L和2.5L兩款動力共六款車型,官方指導價為17.58-23.98萬元,新款馬自達阿特茲在外觀和內(nèi)飾設(shè)計、用料材質(zhì)和行駛舒適性方面都進行了較大的升級,動力方面支持國六排放標準,輸出數(shù)據(jù)與現(xiàn)款保持一致,均匹配6速手自一體變速箱。
全新一代阿特茲 官方指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L 藍天時尚版 | 17.58 |
2.0L 藍天豪華版 | 18.98 |
2.0L 藍天尊貴版 | 19.88 |
2.5L 藍天運動版 | 19.98 |
2.5L 藍天至尊版 | 21.88 |
2.5L 藍天尊崇版 | 23.98 |
外觀方面,新款馬自達阿特茲基本延襲了海外版馬自達6的設(shè)計,其中銀色網(wǎng)狀格柵替代了舊款的橫幅式進氣格柵,展現(xiàn)出來的氣勢感更強。另外頭燈和車頭下方兩側(cè)的銀色裝飾做了一些調(diào)整,風格上變得更加時尚。
如果單純看阿特茲的側(cè)面,你不仔細觀察的話,可能會覺得和現(xiàn)款車型一致,但事實上,阿特茲側(cè)面腰線設(shè)計變得更加流暢、自然。新款阿特茲的車身尺寸和現(xiàn)款車型一致,分別是長寬高為4870/1840/1451mm,軸距為2830mm。還有一點和現(xiàn)款車型相似的是,根據(jù)排量不同,新款阿特茲2.0L/2.5L車型仍分別配備17英寸和19英寸輪圈,但輪圈樣式會做調(diào)整。
新款阿特茲的尾部也做了小幅度調(diào)整,主要升級點集中在尾燈,內(nèi)部燈腔布局調(diào)整,使得LED光源變得更多。另外中部的鍍鉻飾條兩端的走勢也由尾燈上沿移動到了尾燈中間,與前臉起到前后呼應的效果。后包圍也采用了與車身同色的設(shè)計,從而擁有了更低的視覺重心和更厚重的觀感。
新款阿特茲的內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型有了很大提升,首先內(nèi)部座艙給人的感覺更加簡約,視野開闊感更強。另外阿特茲貴為馬自達的旗艦車型,在這次改款里面對內(nèi)飾用料下了很大功夫,其中栓木飾板貫穿了整個中控臺,而馬自達首次用到的奧司維頂級材質(zhì)則大量出現(xiàn)在中控臺以及門板上,對于以往不擅長在內(nèi)部用料做文章的馬自達而言,這次用料上的變化是一次很大的突破。
除了內(nèi)飾用料有提升外,新款阿特茲配備了新的NAPPA面料通風座椅,摸起來的感覺較為柔軟,帶來的乘坐舒適感是肯定有了提升。另外據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員介紹,新款阿特茲通過采用馬自達全新“衰減節(jié)點”和“衰減帶”等高效構(gòu)造技術(shù),實現(xiàn)了對路噪、機噪、風噪以及來自路面震動的有效抑制與傳遞,從而使新車NVH性能有了很大提升。
新款阿特茲配備2.0L和2.5L發(fā)動機,傳動機構(gòu)為6AT變速箱,滿足最新的國VI排放。除了動力總成以外,創(chuàng)馳藍天技術(shù)還包括了高強度前量化車身和兼顧操控和舒適的底盤,整車大概有28%的零部件實現(xiàn)再升級,像懸架彈簧在面對輪胎壓縮時,拉伸以及回收動作會變得同步和輕緩,提升內(nèi)部乘坐舒適度;另外新款阿特茲還配備了升級版的GVC PLUS在原有的GVC系統(tǒng)基礎(chǔ)上減緩了車身在過彎時所帶來的傾側(cè),以此提升整車的穩(wěn)定性,最重要的是,GVC PLUS是新款馬自達全系車型標配。
全文總結(jié):這次新款阿特茲在原有的運動外表基礎(chǔ)上,將動感和美感相結(jié)合,使得在中型車上依舊是“最靚的仔”,而用料上的提升像是以往的短板變成現(xiàn)在的賣點之一,整車內(nèi)部零件有不少優(yōu)化,以及新增加了GVC PLUS系統(tǒng),則有意優(yōu)化內(nèi)部座艙舒適性??偟膩碚f,新款阿特茲每個改變的地方都是針對國內(nèi)消費者的需求,和其它競品重新拉回同一起跑線上,相信在它上市之后,會有不少消費者愿意為它買單。(文:太平洋汽車網(wǎng) 徐永強)
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