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成都車(chē)展奔馳新車(chē)預(yù)覽:全新GLS/B級(jí)等

2019-08-22 18:04:13 作者:曾惠君

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日,梅賽德斯-奔馳官方公布了9月5日開(kāi)幕的成都車(chē)展陣容,屆時(shí)將迎來(lái)奔馳全新GLS、全新B級(jí)、S級(jí)臻藏版以及AMG家族等,共計(jì)30多款新車(chē)將現(xiàn)身其中。

梅賽德斯-奔馳2019年成都車(chē)展主要陣容
 車(chē)型 分類(lèi)
 全新一代奔馳GLS 中國(guó)首秀
全新奔馳B級(jí)  上市
 奔馳EQC及其限量版亮相 
奔馳S級(jí)臻藏版 亮相
奔馳全新一代GLS中國(guó)首秀

  梅賽德斯-奔馳在今年4月開(kāi)幕的紐約車(chē)展完成全球首秀,新車(chē)基于奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造,整體設(shè)計(jì)由此前的剛硬風(fēng)進(jìn)化為優(yōu)雅豪華風(fēng),而旗艦車(chē)型才擁有的三道杠大燈組極為顯眼,兩側(cè)尾燈造型則與全新GLE相似;車(chē)身尺寸上還進(jìn)行了全面升級(jí),軸距足足增加了60mm;第二/三排放到后,儲(chǔ)物空間可達(dá)到驚人的2400L。

  外觀方面,全新一代奔馳GLS采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型與全新奔馳GLE有著“異曲同工”之妙。前臉標(biāo)志性的雙幅進(jìn)氣格柵,搭配蜂窩狀中網(wǎng)和奔馳LOGO鑲嵌其中,不過(guò)整個(gè)格柵位置相對(duì)于現(xiàn)款有些下移,面積卻大了不少;而兩側(cè)的全新樣式的“三道杠”LED光源前大燈組造型也更為獨(dú)特;而下方的魚(yú)鱗紋格柵輪廓樣式則采用了類(lèi)似AMG包圍設(shè)計(jì)。

  新車(chē)側(cè)面與前臉類(lèi)似,均“褪去”上代車(chē)型粗狂的硬漢氣質(zhì),變得更精致豪華。新車(chē)腰線相對(duì)現(xiàn)款柔和不少,通過(guò)大量曲面塑造車(chē)身,拉寬了視角感覺(jué)。另外,新車(chē)搭載了20英寸雙色五幅輪轂,造型大方簡(jiǎn)潔。

  來(lái)到尾部,全新GLS采用了目前奔馳最為主流的圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì),兩側(cè)與GLE相似的修長(zhǎng)的倒三角LED尾燈,有著極高的辨識(shí)度。而下方包圍處雖然看上去是雙邊雙出的排氣布局,但其實(shí)內(nèi)置四出排氣,這種設(shè)計(jì)也比較符合其務(wù)行政的定位。

  車(chē)身尺寸上,全新GLS有了全面升級(jí),長(zhǎng)/寬分別增加了77/22mm,軸距增加60mm,使得新車(chē)軸距達(dá)到了3137mm,并且這些加長(zhǎng)空間全部運(yùn)用在了第二/三排空間上,據(jù)官方說(shuō)明,現(xiàn)在的第三排已有足夠的空間容納身高1.94m的乘客。

  全新奔馳GLS三排座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié),當(dāng)不需要使用時(shí),第三排座椅可以折疊到地板中以增加后備箱儲(chǔ)物空間。第二排座椅同樣支持完全平放,在第二排和第三排座椅全部折疊后,儲(chǔ)物空間可達(dá)到2400L。

  此外,新車(chē)除了提供標(biāo)準(zhǔn)的七座版本外,還將提供2+2+2的六座車(chē)型,在第二排配備兩個(gè)單獨(dú)的頭等艙座椅,以進(jìn)一步提升整車(chē)的豪華感。

新款GLS580海外售價(jià)97.8萬(wàn)美元 動(dòng)力超X7

  內(nèi)飾部分,全新GLS采用了與GLE相似的家族化設(shè)計(jì),不過(guò)在用料和做工上必然有著很大的提升。細(xì)節(jié)上,奔馳標(biāo)志性的雙屏自然不會(huì)缺失,內(nèi)置MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng),再配合最新的中控觸摸板和方向盤(pán)上的拇指控制系統(tǒng),交互性大大提升;而屏幕下方則留有四個(gè)方形空調(diào)出風(fēng)口。

2019紐約車(chē)展:全新梅賽德斯-奔馳GLS首發(fā)

  而在頂配車(chē)型后排還有兩個(gè)11.6英寸屏幕的MBUX后座娛樂(lè)系統(tǒng)。如果您再選裝舒適套裝Plus,還可獲得一個(gè)后排扶手箱7英寸的Android平板電腦,可控制后排座椅的所有MBUX功能。

全新奔馳GLS 動(dòng)力布局
車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率峰值扭矩地區(qū)

GLS580

4Matic

4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)

48V輕混

489 PS700N·m全球

GLS450

4Matic

3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)

48V輕混

367 PS500 N·m除歐盟

GLS350d

4Matic

2.9T 直列六缸OM 656柴油機(jī)

286 PS600 N·m

歐盟

俄羅斯

其他部分市場(chǎng)

GLS400d

4Matic

2.9T 直列六缸OM 656柴油機(jī)

330 PS700 N·m

  動(dòng)力部分,全新GLS580 4Matic將搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混組成的EQ Boost,其中單獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為489PS,峰值扭矩700N·m。GLS450則采用3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混,可產(chǎn)生367 PS最大功率和500 N·m的峰值扭矩。

  除此之外,在歐洲、俄羅斯以及其他部分市場(chǎng)還將獲得搭載2.9T 直列六缸OM 656柴油機(jī)的GLS350d 4Matic和GLS400d 4Matic兩個(gè)型號(hào),前者可產(chǎn)生286 PS和600 N·m,而后者產(chǎn)生330 PS和700 N·m。傳動(dòng)部分,以上所有車(chē)型都將搭載9G-Tronic九速自動(dòng)變速箱和4Matic全輪驅(qū)動(dòng)。

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  懸掛部分,全新GLS部分車(chē)型還可通過(guò)48V E-Active車(chē)身控制主動(dòng)懸架系統(tǒng),來(lái)實(shí)現(xiàn)各種場(chǎng)景出色的懸架舒適性表現(xiàn)。此外,新車(chē)還將全系標(biāo)配Airmatic空氣懸架系統(tǒng)以及自適應(yīng)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

全新B級(jí)將上市

  新一代B級(jí)已經(jīng)在2018巴黎車(chē)展上完成亮相,其外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上均采用了奔馳全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,還將搭載MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。據(jù)此前消息透露,全新B級(jí)有望實(shí)現(xiàn)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

新一代奔馳B級(jí)官圖發(fā)布 2019年2月交付

  全新B級(jí)較為現(xiàn)款車(chē)型更為圓潤(rùn),前進(jìn)氣格柵由倒梯形變?yōu)榱肆呅?,更具設(shè)計(jì)感。車(chē)燈方面,新車(chē)沒(méi)有采用類(lèi)似于新CLS/新A的倒三角凌厲設(shè)計(jì),而是換成與新一代GLE類(lèi)似的圓潤(rùn)造型設(shè)計(jì),與飽滿(mǎn)的車(chē)身搭配非常協(xié)調(diào)。

新一代奔馳B級(jí)官圖發(fā)布 2019年2月交付

  全新B級(jí)整體上比現(xiàn)款車(chē)型更具豐富的曲線和流動(dòng)線條設(shè)計(jì),奔馳官方此前稱(chēng)這款全新的B級(jí)轎車(chē)將充滿(mǎn)活力,且還將加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞,表明了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)定位,大尺寸雙五輻式輪轂的配備也印證了這一點(diǎn)。新車(chē)車(chē)尾較現(xiàn)款車(chē)型更為飽滿(mǎn),扁平式的尾燈也是奔馳最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雙邊雙出式鍍鉻排氣布局也營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。

新一代奔馳B級(jí)官圖發(fā)布 2019年2月交付

  新一代B級(jí)的內(nèi)飾方面則帶給我們很大的驚喜,與全新A級(jí)一致,雖說(shuō)整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,但雙液晶顯示屏這個(gè)逼格滿(mǎn)滿(mǎn)的設(shè)計(jì)瞬間使新車(chē)內(nèi)飾的檔次升了一級(jí)。此外,包裹性良好的皮質(zhì)座椅使新車(chē)的舒適性得到一定保障。配置方面,新車(chē)搭載奔馳最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。

  動(dòng)力方面,新一代奔馳B級(jí)的汽油版車(chē)型搭載與全新A級(jí)相同的1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)不同調(diào)教,B180的最大功率達(dá)到100kW(136PS),峰值扭矩為200N·m,B200的最大功率則為120kW(163PS),峰值扭矩為250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君)

 

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