【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】北京時間8月27日晚，寶馬正式在國內(nèi)上市四款高性能SUV車型，分別是X3 M/X4 M以及衍生的X3 M雷霆版/X4 M雷霆版。X3 M此前已在今年的上海車展發(fā)布，新車搭載代號S58的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雷霆版零百加速最快4.1秒。

　　高性能版本車型的外觀少不了換裝氣場強(qiáng)大、侵略十足的專屬外觀套件，如此才能在視覺上與普通版本做出區(qū)分。寶馬X3 M在普通版本X3的造型基礎(chǔ)上換裝了M Power車款專屬的前后包圍、中網(wǎng)和前翼子板。全黑中網(wǎng)帶有“M”標(biāo)識，前包圍采用三段式設(shè)計，中間設(shè)置了巨大的進(jìn)氣口，很有性能范。其實與其它寶馬M車型相比，X3 M的前臉設(shè)計算是相當(dāng)斯文保守，與普通M套裝版的X3相比，顯著的區(qū)別也只在于前杠線條凌厲了點(diǎn)、取消了霧燈，進(jìn)氣口面積更大。

　　寶馬為新車提供M碳纖維選裝包，用于雙腎格柵、翼子板開孔葉片、后擴(kuò)散器和外后視鏡外殼等部位，換上去能進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)性能范。

　　車尾采用寶馬M車型慣用的雙邊共四出排氣，配合黑色后擴(kuò)散器和小尾翼，雖然不是特別的兇狠激進(jìn)，但也能與高性能定位相符。高性能的“行走裝備”對于高性能車來說不可或缺，輕量化的大尺寸輪轂幾乎齊平了翼子板，視覺效果出彩。輪轂內(nèi)部是多活塞剎車套裝以及強(qiáng)化過的懸掛系統(tǒng)（采用寶馬全新開發(fā)的M電子阻尼減振器）。

　　寶馬X3 M的內(nèi)飾設(shè)計在現(xiàn)款X3的內(nèi)飾基礎(chǔ)上換裝了M儀表、M真皮方向盤（帶換擋撥片和M按鈕）、M擋把、紅色啟動按鈕、碳纖維中控飾條等等，據(jù)悉，買家可選裝選裝帶有Merino真皮、電動頭枕調(diào)節(jié)和可發(fā)光M標(biāo)志的另一款M運(yùn)動座椅。

　　Vernasca真皮M座椅的造型接近桶椅，M專屬部件給人強(qiáng)烈的駕駛欲望。

　　動力方面，寶馬X3 M搭載代號S58的3.0T直六雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)版車型最大功率353kW（480PS），峰值扭矩600N·m。雷霆版最大功率375kW（510PS），峰值扭矩同為600N·m，均配備8速M(fèi) Steptronic變速箱和M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)版車型官方0-100km/h加速時間為4.2秒，極速249km/h，雷霆版0-100km/h加車型官方0-100km/h加速4.1秒，極速可達(dá)285km/h。（文：太平洋汽車網(wǎng) 范志成）