2019成都車(chē)展開(kāi)館首日，廣汽豐田全新緊湊型純電動(dòng)車(chē)——iA5正式上市，新車(chē)共推三款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.98-19.28萬(wàn)元。該車(chē)是廣汽新能源Aion S的姊妹車(chē)型，與Aion采用同款最大功率為135kW（184PS）的永磁同步電動(dòng)機(jī)，外觀(guān)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則有所區(qū)分。

　　新車(chē)的造型輪廓與Aion S一致，前大燈邊緣輪廓不變但取消了AIion S上的淚眼設(shè)計(jì)。此外，iA5的前包圍樣式要比Aion S更加斯文、保守一些。

　　廣汽豐田iA5的車(chē)側(cè)充滿(mǎn)美感，其前后比例協(xié)調(diào)，充滿(mǎn)力量感的雙腰線(xiàn)互相平行，上揚(yáng)并貫穿車(chē)側(cè)，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的車(chē)身姿態(tài)。雙色“風(fēng)火輪”式輪轂與很有質(zhì)感的全黑車(chē)頂又為側(cè)面的美觀(guān)程度錦上添花。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4792/1880/1530mm，軸距為2750mm，其中車(chē)長(zhǎng)比Aion S增加24mm，其余數(shù)據(jù)則保持一致。

　　新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與廣汽新能源Aion S基本一致，主打科技與豪華，均為12.3英寸的全液晶儀表和中控屏相連，雙幅式方向盤(pán)充滿(mǎn)未來(lái)氣息，配上層次感突出、線(xiàn)條靈動(dòng)豐富的中控設(shè)計(jì)，整體效果足夠給初見(jiàn)者眼前一亮的感受。

　　動(dòng)力方面，廣汽豐田iA5搭載最大功率135kW（184PS）的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池為寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰電池，續(xù)航里程達(dá)到了510公里，并且支持快充功能，僅需34分鐘即可由30%的電量補(bǔ)充至80%。

　　寶馬M8在9月4日成都車(chē)展前夕上市，新車(chē)售價(jià)為196.80-219.80萬(wàn)元。進(jìn)口國(guó)內(nèi)售賣(mài)的M8僅有雙門(mén)版(F92)，海外的M8敞篷版(F91)沒(méi)有引進(jìn)。M8的動(dòng)力來(lái)自4.4升V8雙渦輪增壓引擎，其中M8 Coupe雷霆版0-100km/h加速時(shí)間為3.2秒。

　　從外觀(guān)上看，寶馬M8基于M850i打造，并換裝了更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件，比如進(jìn)氣面積更大的前保險(xiǎn)杠以及如后視鏡、翼子板標(biāo)識(shí)、后擴(kuò)散器、擾流板、車(chē)頂（這個(gè)硬頂才有）等隨處可見(jiàn)的碳纖維材質(zhì)部件。

　　寶馬M8雷霆版配備了20英寸雙色M輪轂，采用雙邊四出排氣布局，更具戰(zhàn)斗氣息。車(chē)身尺寸方面，M8長(zhǎng)寬高分別為4867/1907/1362mm，軸距為2827mm。至于敞篷版車(chē)型，其軟頂可在15秒內(nèi)完成開(kāi)啟/關(guān)閉動(dòng)作，并且可以在行駛過(guò)程中進(jìn)行。

　　內(nèi)飾方面基本保持了M850i的樣式，僅在配色方案上作出調(diào)整，換裝了雙色真皮M運(yùn)動(dòng)座椅、M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、駕駛模式切換按鈕、紅色一鍵啟動(dòng)按鈕，中控系統(tǒng)也進(jìn)行了M主題化改造，水晶擋把也更換為帶有M標(biāo)識(shí)的皮質(zhì)擋把，將運(yùn)動(dòng)與豪華完美相融。配置方面，M8配備自適應(yīng)大燈、車(chē)內(nèi)氛圍燈、16揚(yáng)聲器寶華韋健鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)等豪華配置。

　　M8配備了自適應(yīng)懸架、M Servotronic轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，擁有多種駕駛模式可選，配備帶閥門(mén)控制的排氣系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)方面，M8標(biāo)配六活塞卡鉗的15.5英寸前剎車(chē)盤(pán)，還可選裝15.75英寸的碳陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，寶馬M8搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雷霆版車(chē)型最大功率460kW（625PS），標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型最大功率441kW（600PS），匹配8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，配備可實(shí)現(xiàn)后驅(qū)的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，雷霆版硬頂百公里加速時(shí)間3.2秒，軟頂版則為3.3秒，標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型則在此基礎(chǔ)上分別加0.1秒。另外，M8的極速限制在250km/h，選裝M Driver套裝即可解鎖至306km/h的極速。

　　2019成都車(chē)展，寶駿RC-6正式上市，新車(chē)共推6款車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)8.48-12.38萬(wàn)元。寶駿RC-6基于寶駿“R平臺(tái)”打造，定位中型車(chē)，溜背造型與高離地間隙跨界味道很濃，同時(shí)配備兩塊12.3英寸液晶連屏。此外，新車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　外觀(guān)方面，新寶駿RC-6大量應(yīng)用全新設(shè)計(jì)元素，除了大尺寸點(diǎn)陣式六邊形格柵與RS-5有些相似外，其他細(xì)節(jié)均大膽采用全新設(shè)計(jì)思路，大燈組造型狹長(zhǎng)、犀利，下包圍為開(kāi)放式設(shè)計(jì)，并搭配寶駿全新品牌LOGO，辨識(shí)度較高，整個(gè)前臉看起來(lái)十分年輕時(shí)尚。

　　車(chē)身側(cè)面，車(chē)頂線(xiàn)條延伸到車(chē)尾位置，形成了溜背式車(chē)身造型，頗具轎跑風(fēng)格。腰線(xiàn)也從大燈外側(cè)一直向后延伸，配合時(shí)下流行的大傾角C柱、大尺寸輪轂，營(yíng)造出豐富的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)裙位置采用了全黑色的塑料包圍，離地間隙達(dá)到了198mm，意味著其通過(guò)性能相當(dāng)不錯(cuò)。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4925/1880/1580mm，軸距為2800mm，達(dá)到中型車(chē)水準(zhǔn)。至于尾部，整體線(xiàn)條飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，尾燈采用了LED光源，并且在造型上與前大燈遙相呼應(yīng)，微微上翹的鴨尾式尾翼也為新車(chē)增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT變速箱，可以滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　2019年成都車(chē)展，寶駿RM-5正式上市，新車(chē)共推四款車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)為8.68-12.08萬(wàn)元。寶駿RM-5是基于寶駿“R平臺(tái)”打造的MPV，采用寶駿最新的“星際幾何”設(shè)計(jì)理念，提供“2+3” 5座、“2+2+2” 6座和“2+3+2” 7座三種座椅布局，以滿(mǎn)足不同家庭的多場(chǎng)景出行需求。其中6座布局，新寶駿RM-5還將提供一種獨(dú)特的親子方案。

　　新寶駿RM-5的前臉充滿(mǎn)未來(lái)感，“U”字型進(jìn)氣格柵視覺(jué)沖擊力十足，格柵內(nèi)部則采用名為矩陣式星輝格柵設(shè)計(jì)元素，并鑲嵌新寶駿的全新LOGO車(chē)標(biāo)。LED帶狀日行燈與橫貫車(chē)頭的鍍鉻飾條相“融合”，一下讓前臉的視覺(jué)寬度得到延伸，且更富有層次感。

　　車(chē)側(cè)造型設(shè)計(jì)偏向硬朗運(yùn)動(dòng)，從前翼子板出發(fā)直至尾燈的腰線(xiàn)與車(chē)門(mén)下部的折線(xiàn)搭配，追求層次分明。雙色車(chē)身和雙色五輻輪轂也都是趨向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)定。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高4705/1806/1625mm，軸距為2750mm。車(chē)尾處同樣應(yīng)用分體大燈理念，上方為一條貫穿式燈帶，拓展了視野寬度，下方兩側(cè)為箭羽式燈組，夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度不錯(cuò)。

　　新車(chē)內(nèi)飾采用藍(lán)灰拼接配色，新車(chē)中控部分采用12.3英寸儀表盤(pán)與10.25英寸中控屏相融而成的一體化設(shè)計(jì)，同時(shí)還配有8色可變氛圍燈和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，令車(chē)廂氛圍時(shí)尚靈動(dòng)。配置方面，該車(chē)配有自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)空調(diào)、360全景影像、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、預(yù)碰撞預(yù)警、智能遠(yuǎn)近光切換等舒適性及駕駛輔助配置。

　　動(dòng)力方面，新寶駿RM-5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108kW（147PS），峰值扭矩250N·m，匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。未來(lái)上市后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將指向比亞迪宋MAX和吉利嘉際。

　　長(zhǎng)城炮乘用皮卡在本屆成都車(chē)展正式上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為12.68-15.98萬(wàn)元。

　　長(zhǎng)城炮采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在粗壯橫條格柵的襯托下，正面的外觀(guān)非常大氣硬朗，此外多種可選造型的正面格柵也非常有力量感，如果你同樣喜歡坦途或F150，相信對(duì)于這樣的外觀(guān)會(huì)十分鐘愛(ài)。新車(chē)的前格柵處還懸掛了全新的品牌LOGO，樣式獨(dú)特。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)提供兩種車(chē)型尺寸，其中一種車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為5410/1934/1886mm，軸距為3230mm，貨箱欄板內(nèi)尺寸長(zhǎng)寬高分別為1520/1520/538mm；另一種車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為5602/1883/1882mm，軸距為3470mm，貨箱欄板內(nèi)尺寸長(zhǎng)寬高分別為1760/1520/538mm。

　　內(nèi)飾方面，長(zhǎng)城炮中控臺(tái)采用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，并提供科技感紋理、棕色仿木紋飾板及棕白色皮革材質(zhì)的三種搭配。新車(chē)配有大尺寸中控液晶屏、豎狀空調(diào)出風(fēng)口、四輻式多功能方向盤(pán)以及類(lèi)似游艇式造型的擋把，充滿(mǎn)了年輕氣息。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載型號(hào)為GW4C20B的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為145kW（197PS），匹配的是采埃孚8AT變速箱，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。除了此次上市的乘用版車(chē)型外，長(zhǎng)城炮系列未來(lái)將提供商用、越野等類(lèi)型。