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2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo首發(fā)

2019-09-09 21:40:55 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2019法蘭克福車展上,smart EQ fortwo edition one敞篷版首發(fā)亮相。新車外觀相比普通版車型采用了獨(dú)特的輪圈以及紅色修飾的尾部擴(kuò)散器,搭載60kW電機(jī),NEDC工況續(xù)航里程159公里。

2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發(fā)布

2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發(fā)布

  在外觀方面,無(wú)論是fortwo還是forfour版本,其車身造型與現(xiàn)款smart EQ大致相同。最明顯的變化在于在于新車的中網(wǎng)位置下移,與下方保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口合為一體,成為當(dāng)下流行的大嘴式設(shè)計(jì)。與forfour版本不同的是,fortwo車型的霧燈位于中網(wǎng)兩側(cè),而前者的左右霧燈置于中網(wǎng)之中。此外,新車的前大燈換裝了LED光源,并以LED日行燈圍繞,尾燈同樣換裝了X樣式的LED光源,整體圓潤(rùn)呆萌,更具設(shè)計(jì)感。

2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發(fā)布

2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發(fā)布

  本次拍攝的車型是smart EQ fortwo edition one敞篷版,與普通版車型最大的不同是采用獨(dú)特的輪圈,加以紅色元素修飾點(diǎn)綴,增強(qiáng)了辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)屬性。

2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發(fā)布

  內(nèi)飾方面,新車相比現(xiàn)款車型并無(wú)太大區(qū)別,方向盤采用了經(jīng)典的圓形設(shè)計(jì),儀表盤則繼續(xù)使用機(jī)械車速表+液晶屏的組合儀表,很有辨識(shí)度。此外,新車支持手機(jī)App以及Apple Watch上的應(yīng)用程序遠(yuǎn)程查看車輛的電量、續(xù)航以及充電狀態(tài)的功能,極大的方便了用戶的出行。

2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發(fā)布

  新車為兩座布局,搭載了帶有白色縫線的座椅,邊緣包裹材料較為厚實(shí),對(duì)于腿部和腰部的支撐性不會(huì)有大的問(wèn)題。

2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發(fā)布

  動(dòng)力方面,smart EQ所有車型均搭載最大功率為60kW(82PS),峰值扭矩160N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),電池容量為17.6kWh,NEDC工況續(xù)航里程159km,在充電功率為22千瓦的快充模式下由10%充至80%的電量為40分鐘。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒/攝:太平洋汽車網(wǎng)法蘭克福車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

 

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    從此前的一連串體驗(yàn),第三代smart fortwo的最大亮點(diǎn)放在用戶體驗(yàn)的升級(jí)上。雖然造型與上一代相比有明顯的“肥胖化”,但以此換來(lái)的是駕駛者最希望得到的(下方細(xì)談)。吸取了上一代用戶的反饋后,全新的1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全新雙離合變速箱取代上一代“蹩腳”的5AMT,在易用性以及燃油經(jīng)濟(jì)性上有明顯提升。一句話總結(jié),這是最好的smart fortwo,也是最暖心的smart fortwo。

    《我?guī)湍阍囓嚒稸ol.1 全新smart fortwo

    雖然此前我們已經(jīng)有過(guò)全新一代smart fortwo的評(píng)測(cè)文章了(點(diǎn)此進(jìn)入《開起來(lái)不再那么累 評(píng)測(cè)全新一代smart》),但這么一款極具個(gè)性的車型,即便編輯的心思再細(xì)密,也不可能盡然回答每一位對(duì)它有興趣的讀者或準(zhǔn)買家心中的所有疑問(wèn)。剛好,太平洋汽車網(wǎng)全新欄目《我?guī)湍阍囓嚒氛铰涞?,把全新一代smart fortwo拿來(lái)作為新欄目的首位主角,正好!

    開起來(lái)不再那么累 評(píng)測(cè)全新一代smart

    記得幾年前試駕老款smart博速改裝版的時(shí)侯,我對(duì)它所有的好感都在上路之后被那臺(tái)AMT半自動(dòng)變速箱所打破,每次換擋時(shí)我腦海中都會(huì)重復(fù)“你個(gè)兒不大,動(dòng)靜怎么這么大啊”這句話,大到實(shí)在讓我無(wú)法忍受。4年之后, smart再次來(lái)到了我的手里,在開之前我還在回味老款帶給我“難以忘懷”的駕駛感受,而開過(guò)之后,我只想說(shuō)“你終于安靜下來(lái)了,開起來(lái)不再那么累了,動(dòng)靜也和體型成正比了。”

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