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2019法蘭克福車展:奧迪AI:ME概念車

2019-09-10 08:05:40 作者:謝鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 2019法蘭克福車展奧迪AI:ME概念車在2019法蘭克福車展前夕的大眾之夜亮相。該車早在4月就已經(jīng)在上海車展首發(fā)。這是一款展示奧迪未來城市出行愿景的全新概念車,命名中的“AI”即代表智能,“ME”即代表人車互動,整車則代表著奧迪未來的高端城市出行方式。

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  根據(jù)奧迪官方的描述,全新奧迪AI:ME概念車作為奧迪品牌重新詮釋未來城市出行的最新力作,憑借前沿的設計、豐富的車載信息娛樂系統(tǒng)和互聯(lián)功能,將為用戶提供輕松愉悅的駕乘體驗,并描繪奧迪未來自動駕駛藍圖。

2019法蘭克福車展:奧迪AI:ME概念車

  外觀上,AI:ME采用了奧迪最前沿的設計理念,標志性的六邊形封閉式中網(wǎng)更加扁平寬大,內(nèi)嵌網(wǎng)狀紋理元素,而中間的奧迪LOGO還鑲嵌了LED光源,極具品牌辨識度。

 

2019法蘭克福車展:奧迪AI:ME概念車

2019法蘭克福車展:奧迪AI:ME概念車

  而兩側(cè)的大燈設計,則不愧對于奧迪燈廠的名聲,密集的菱形裝飾紋理與多顆LED發(fā)光單元相結(jié)合,整個大燈造型猶如鉆石多面切割樣式,質(zhì)感營造十分給力。當然頭燈除了樣式好看外,還搭載了的奧迪早些時候研發(fā)的數(shù)字矩陣燈組,可播放演示動畫與其他車輛進行交流。

2019法蘭克福車展:奧迪AI:ME概念車

  側(cè)面部分,新車造型同樣與眾不同,復雜銳利腰線的設計,將扁平化理念發(fā)揮到了極致,營造出多塊面的輪轂,并輔以菱形紋理。來到尾部,全新樣式的貫穿式尾燈讓人目不暇接,密集LED布局的造型也與大燈相呼應,并同樣支持交互,看來奧迪正在燈組的研發(fā)道路上與其他車廠距離越拉越大;除了大燈外貫穿前后車窗的棱線讓AI:ME多了幾分力量感的同時,還為其車側(cè)營造了豐富的立體感。復雜的多輻式輪圈造型犀利,充滿未來感,此外并沒有看到外露門把手。

2019法蘭克福車展:奧迪AI:ME概念車

2019法蘭克福車展:奧迪AI:ME概念車

2019法蘭克福車展:奧迪AI:ME概念車

  進入車內(nèi),新車內(nèi)飾與外形一樣,同樣極具未來感,奧迪官方將其稱為“第三生活空間”,其中控臺上方被屏幕占據(jù),可將溝通交流、休閑娛樂、辦公等都可在車內(nèi)進行,其屏幕還具備裸眼3D功能。由于新車搭載了自動駕駛的緣故,當駕駛員不使用方向盤時,方向盤還可收納到駕駛員前方桌板下,為駕乘人員提供更充足的休閑娛樂、工作空間。

2019法蘭克福車展:奧迪AI:ME概念車

  該概念車為了響應奧迪的“電動化”戰(zhàn)略,將搭載純電驅(qū)動系統(tǒng)。此外,奧迪正在系統(tǒng)性、全方位地發(fā)展電動出行,截至2023年底,奧迪集團將投入140億歐用于電動出行、數(shù)字化及自動駕駛等領域。中國作為奧迪最重要的市場之一,將持續(xù)推進其電動化戰(zhàn)略。奧迪首款純電動量產(chǎn)車型奧迪e-tron將于今年作為進口車引入國內(nèi),并于明年實現(xiàn)本土化生產(chǎn)。預計到2022年,奧迪與一汽集團合作生產(chǎn)的本土化車型將增至12款(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

 

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