【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，一汽-大眾官方透露了明年（2020年）的新車信息，將主要推出3款新車，包括CC獵裝版、第八代高爾夫以及首款國產(chǎn)的MEB平臺車型ID.4。

　　一直被認(rèn)為是最美大眾車的CC（海外車名為Arteon）其實早在2018年年初已經(jīng)傳出要國產(chǎn)獵裝版車型，而此次的官方消息則實錘了這個傳言，新車將在2020年推出，為追求個性的CC愛好者提供更加標(biāo)新立異的選擇。

大眾Arteon獵裝版效果圖

　　新車預(yù)計在內(nèi)飾方面不會與三廂版車型有太大出入，動力預(yù)計依舊搭載EA888系列2.0T高/低功率發(fā)動機(jī)，匹配7DSG變速箱。

　　海外版本的第八代高爾夫首批車型早在今年6月已經(jīng)在大眾沃爾夫斯堡工廠下線，并確認(rèn)今年秋季正式上市，而國產(chǎn)第八代高爾夫?qū)⒃?020年推出。

海外版本第八代高爾夫

　　第八代高爾夫基于MQB平臺打造，根據(jù)海外版車型諜照，其采用了大眾全新設(shè)計語言，車身更加修長，前臉和車尾的設(shè)計風(fēng)格與現(xiàn)款高爾夫(MK7)有幾分相似，前臉的變化主要有以下幾點，最明顯的是中網(wǎng)格柵，進(jìn)行了更加扁平化的處理，并與現(xiàn)款車型一樣通過一條銀色鍍鉻條連接左右大燈。第二處是大燈造型，整體更加修長，并且大燈下方輪廓有轉(zhuǎn)折的曲線，造型比現(xiàn)款車大燈更動感。第三處則是面積更大的下格柵，運(yùn)動感更強(qiáng)烈。第四處則是引擎蓋上增加了兩條隆起的線條，讓前臉更具力量感。

　　車身線條依然凌厲簡潔，一條腰線從翼子板貫穿前后門把手鏈接到尾燈，簡潔而有力量感。至于車尾，整體線條相對現(xiàn)款車型更加有立體感，尾燈的輪廓相對現(xiàn)款車型更加犀利，且內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜。

　　動力方面，此前有消息傳出第八代高爾夫的普通版車型將提供1.0T三缸+12V電機(jī)、1.5T四缸發(fā)動機(jī)和2.0T發(fā)動機(jī)三種選擇，其中1.0T三缸+12V電機(jī)分低、高功率版本，最大功率分別是70kW(95PS)和85kW(116PS)，傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。此外，新車還有望搭載一臺1.5TGI發(fā)動機(jī)，續(xù)航可達(dá)440km，純天然氣續(xù)航可達(dá)80km。

　　大眾在2019法蘭克福車展期間不僅首發(fā)了ID.3，還公布了ID.系列下一款量產(chǎn)車型的偽裝預(yù)告圖，新車是大眾ID.家族首款量產(chǎn)緊湊型電動SUV，同時也是首款基于MEB平臺打造的國產(chǎn)車型，命名為ID.4。據(jù)此前消息，新車有望在2020年初于北美亮相，未來將在德國Emden大眾工廠投產(chǎn)，2020年底正式在歐洲市場銷售，并在2021年全球范圍銷售，至于國內(nèi)，其國產(chǎn)車型將在2020年推出。

　　新車采用了與ID.3相同的設(shè)計語言，ED大燈采用了圓形設(shè)計，外側(cè)擁有蜂窩狀結(jié)構(gòu)，再加上描繪燈組輪廓的LED日行燈，以及一條貫穿全新的大眾車標(biāo)連至兩側(cè)大燈組的LED燈帶，點亮效果非常驚艷。不過作為一款SUV車型，其前臉相比ID.3更加厚重，且前杠寬大的造型非常霸氣。

　　新車的車身側(cè)面目前并沒能看到太多亮點，從偽裝圖中隱約可見其采用了雙腰線設(shè)計，較有層次感。另外，風(fēng)火輪造型的低風(fēng)阻樣式輪轂非常前衛(wèi)。

　　車尾方面，新車尾燈造型與ID.3相似，但采用了貫穿式一體式的設(shè)計，貫穿的尾標(biāo)同樣配有紅色光源，帶來很好的整體性。據(jù)目前所知的消息，新車將和ID.3一樣基于大眾MEB平臺打造，有關(guān)動力配置等消息還有待官方公布。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）