豐田世紀敞篷版亮相 日本天皇特供
【太平洋汽車網 新車頻道】日本令和年代天皇德仁的加冕巡游慶典定於10月22日舉行 (北京時間下午二時三十分) ，巡游上使用的豐田世紀敞篷車將在巡游儀式結束后在東京和京都的迎賓館展示一段時間。近日這款巡游車在東京皇居亮相，該車基于豐田第三代世紀打造，由日本內閣府管理，供日本政府整體使用。除了展示外，還設想用于2020年東京奧運會和殘奧會后的巡游。
這是豐田世紀誕生半個世紀以來首款敞篷版車型。此前日本皇室所用的敞篷車是勞斯萊斯Corniche敞篷版。因為這款勞斯萊斯已有將近30年的高齡，年久失修而且也找不到替換零件，所以日本皇室不得不將其報廢處理。
日本皇室并沒有繼續(xù)采購勞斯萊斯，而是找到了豐田定制一款獨一無二的敞篷版世紀。該車的造價被嚴格控制在8000萬日元 (525萬人民幣) 之內，僅此一臺。第三代世紀此前在2017東京車展全球首發(fā)，于2018年6月在日本市場開賣，售價為1960萬日元起，約合人民幣120萬。
世紀敞篷版除了A柱結構經過特別加強之外，后排座椅的坐墊還加高了40mm，讓四面八方的攝影機更容易拍到天皇與皇后的尊容。車身側面，新車最顯著的還要當屬敞篷車身形式，同時新車依舊保持了四門的設計，但不同于傳統(tǒng)敞篷車的是，該車將不提供任何形式的車頂。新車腰線平直而有力，搭配密輻式輪圈和鍍鉻底邊，尊貴感十足。
新車的尾部依然遵循傳統(tǒng)，扁平而方正的尾燈組內部由三個方形光源構成。新車的后保險杠造型簡潔，底邊鍍鉻裝飾展示出了傳統(tǒng)豪車氣質。車身尺寸方面，根據外媒的報道，新車的長度和寬度分別為5340mm和1930mm，長度相較于普通版車型增加5mm。
世紀的動力總成由具備D-4S缸內直噴技術的5.0L V8自然吸氣發(fā)動機結合驅動電機組成，將內燃機系統(tǒng)與電動機系統(tǒng)各自的優(yōu)勢混裝于一體，保證動力輸出、降低油耗之余，也帶來平順寧靜的行車舒適性。（圖片來源：carview；文：太平洋汽車網 謝鵬）
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