2019中國車壇收官之戰(zhàn) 廣州車展前瞻(下)
新車亮點:與捷達(dá)VS5造型相近,但尺寸更大,能更好滿足家用商用的需求。
捷達(dá)VS7將在2019廣州車展首發(fā),目前其已在位于一汽-大眾成都的工廠實現(xiàn)SOP(批量化生產(chǎn))。新車外觀設(shè)計與現(xiàn)售的捷達(dá)VS5非常相似,尺寸則大上一號。
在今年9月份,大眾旗下新成立的獨立品牌捷達(dá)推出了旗下首款SUV車型—捷達(dá)VS5,短短的二十多天里便取得了超過8100輛的銷售成績。足以可見國人對于大眾品牌的認(rèn)同以及對于SUV車型的喜愛。嘗到甜頭的捷達(dá)自然也加快了定位更高的第二款SUV—捷達(dá)VS7的量產(chǎn)工作。據(jù)我們猜測,新車將于明年年初正式上市銷售,進一步完善捷達(dá)品牌的產(chǎn)品矩陣。
外觀方面,新車風(fēng)格與VS5保持一致,但是看上去要更加大氣些。前臉采用了六邊形格柵搭配矩陣式中網(wǎng)的設(shè)計,而中網(wǎng)中間嵌入了最新的捷達(dá)品牌標(biāo)識,符合年輕人的審美。
車尾的設(shè)計同樣以簡潔為主,后包圍處加入了鍍鉻元素修飾,配合隱藏式排氣布局,相比VS5顯得更時尚、內(nèi)斂。尺寸方面,新車的長寬高分別為4624/1841/1633(1644)mm,軸距為2730mm。
配置方面,新車按照不同車型提供前后攝像頭、鯊魚鰭A/鯊魚鰭B、普通門把手/鍍鉻門把手、無鑰匙進入按鈕、后視鏡攝像頭、天窗、不同輪圈等可選。外觀方面,新車也提供了前保險杠黑色飾條/前保險杠鍍鉻飾條以便區(qū)分。
據(jù)悉,新車搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機+7擋雙離合的動力組合,發(fā)動機最大功率為110kW(150PS),峰值扭矩250N·m,工信部百公里油耗申報值為6.7L。
新車亮點:純電動力的加入豐富了消費者對菲斯塔車系的選擇面。
北京現(xiàn)代菲斯塔EV將在本屆廣州車展正式發(fā)布。新車外觀和內(nèi)飾與燃油版菲斯塔基本保持一致,搭載最大功率為135kW(184PS)的驅(qū)動電機,在工信部報備的續(xù)航里程為490km。
結(jié)合申報圖來看,新車前臉相比燃油版菲斯塔有明顯的改變,前臉大嘴式進氣格柵改為封閉式設(shè)計,搭配兩側(cè)狹長前衛(wèi)的燈組,效果頗為前衛(wèi)。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4705/1790/1435mm,軸距為2700mm。
動力方面,新車將搭載一臺由大陸汽車系統(tǒng)(天津)有限公司所生產(chǎn)的型號為EM13驅(qū)動電機,其最大功率為135kW(184PS)。電池方面,配備寧德時代的三元鋰動力電池組,電池組能量密度為141.4Wh/kg,續(xù)航里程為490km。
新車亮點:配備強悍的V8雙渦輪引擎,內(nèi)裝追求極致奢華。
在剛剛過去的2019進博會上,阿斯頓·馬丁帶來了旗下首款SUV車型DBX的原型車,根據(jù)官方消息,量產(chǎn)版的DBX將于11月20日在中國北京全球首發(fā),2019廣州車展DBX也將登臺亮相。新車搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率405kW(550PS)。
阿斯頓·馬丁DBX原型車前臉裝配了品牌標(biāo)志性的大嘴式進氣格柵,扁平的前大燈組與全新Vantage的燈組造型相似。車身輪廓要比傳統(tǒng)SUV低矮扁平,修長的車頭能為放置大排量引擎提供充足的空間,搭配較短的前懸和后懸讓車身比例顯得舒展運動。
車尾部分,尾門在接近后擋風(fēng)玻璃下邊框處設(shè)計了時下很受歡迎的“小鴨尾”,雙邊共兩出的排氣布置于后包圍中部。近似圓形的排氣尾喉搭配圓形的尾燈組,視覺效果別致且相當(dāng)運動。
新車內(nèi)飾由大量高端皮質(zhì)和翻毛皮覆蓋,加上紅棕色的配色營造出一個非常奢華、充滿格調(diào)的車內(nèi)空間。后座采用了“劇院式”座位布局,在實現(xiàn)后排乘客乘坐空間專屬感的同時,也保證了后排乘客在與前排交流時不用向前傾斜身體,讓座艙內(nèi)的每一位駕乘者都能體驗到“包容感”
據(jù)了解,新車將與阿斯頓·馬丁DB11車型共享鋁合金模塊化底盤,動力來自4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率405kW(550PS),峰值扭矩700N·m。還有傳言稱DBX未來將推出搭載5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機的版本,還可能會有電動版。
新車亮點:外觀內(nèi)飾全方位更新。
國產(chǎn)全新沃爾沃S60 T5 R-design(運動版)和S60 T8 R-design(插電混動車型)預(yù)計在2019廣州車展發(fā)布。作為換代產(chǎn)品,新車基于SPA架構(gòu)打造,外觀內(nèi)飾有大幅度改動。
外觀方面,新車采用了全新的設(shè)計語言,酷似縮小版的S90,其雷神之錘日行燈的前LED大燈組、立體感十足的前保險杠、直瀑式前格柵等,都是讓人過目難忘的設(shè)計元素。
來到側(cè)面,新車采用了與S90相似的設(shè)計風(fēng)格,緊湊的側(cè)窗邊框、凌厲的腰線,在光影的輔助下顯得頗具質(zhì)感。車身尺寸方面,長寬高分別為4761mm/1850mm/1437mm,軸距為2872mm。
新車尾部保留了經(jīng)典的“回旋鏢”式尾燈組設(shè)計,帶有鍍鉻裝飾的雙邊共兩出排氣,整體以橫向線條為主,看上去非常有層次感。
內(nèi)飾設(shè)計主打簡約時尚風(fēng),配有內(nèi)嵌式的大尺寸中控屏和全液晶儀表盤。T8車型將標(biāo)配R-Design Plus裝飾套件、真皮運動座椅和 HUD等配置。
動力方面,S60 T5 R-design將搭載2.0T發(fā)動機,最大功率為184kW(250PS)。而T8車型則是搭載一套由2.0T機械渦輪雙增壓發(fā)動機和電動機共同組成的插電混合動力系統(tǒng),最大功率為287kW(390PS)。新車電池組容量為11.2kWh,純電續(xù)航為58公里。傳動方面,新車預(yù)計將匹配愛信8速手自一體變速箱,并支持四輪驅(qū)動。
新車亮點:提供純電與插電混動兩種動力形式,動力性能突出。
騰勢汽車官方表示,旗下全新車型騰勢X將于2019廣州車展正式上市。該車為中型SUV,有純電動和插電混動兩種動力形式。
騰勢X采用名為“純粹·精致”的設(shè)計理念,車身舍棄了鋒利的邊緣與線條設(shè)計,整體圓潤飽滿,同時摒棄了多余的裝點修飾,顯得更加簡潔。前臉處,新車采用了縈繞式LED燈帶設(shè)計,貫穿兩側(cè)刀刃狀前大燈組,帶來不錯的科技感。
車身側(cè)面同樣飽滿,線條刻畫并不犀利,但通過車身的曲面以及簡潔的腰線也營造出了突出的光影效果。值得一提的是,新車在前翼子板處添加了“Styled by Mercedes-Benz”的銘牌,高調(diào)表明了其與奔馳的近親關(guān)系。
新車采用了22英寸金/銀雙色輪轂,造型犀利且力量感十足,此外還配備了Brembo代工的剎車卡鉗和打孔剎車碟。
新車尾標(biāo)并沒有使用品牌標(biāo)識,而是用了“X”字樣裝飾。熏黑一體式尾燈細(xì)節(jié)設(shè)計感較強,并與前臉相呼應(yīng),帶來很好的整體感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4890/1950/1725mm,軸距為2820mm。車身顏色方面,新車將提供一款獨特的銀河紫色車漆。
內(nèi)飾的設(shè)計與比亞迪唐EV有幾分相似,騰勢X同樣配備了可旋轉(zhuǎn)中控觸摸大屏,中控臺中部區(qū)域的大體設(shè)計也與唐EV相似,前者采用了造型更加獨特的電子擋把。
動力方面,新車將提供純電動版和插電式混合動力版,其中純電動版車型搭載型號為BYD-2018TZ-XS-A的驅(qū)動電機,最大功率為180kW(245PS),NEDC綜合續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到500公里以上;混動版則搭載了代號為BYD487ZQB的2.0T發(fā)動機+兩臺永磁同步驅(qū)動電機,發(fā)動機最大功率為141kW(192PS),前電機最大功率110kW(150PS),后電機180kW(245PS),0-100km/h加速或在5秒以內(nèi)。
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