現(xiàn)代新款IONIQ將亮相2019洛杉磯車展
【太平洋汽車網 新車頻道】據(jù)悉,現(xiàn)代旗下緊湊型新能源車——新款IONIQ將亮相2019洛杉磯車展。新車在外觀和內飾方面均有變化,并且新增了SmartSense技術包,將支持自動緊急制動和車道保持等功能,進一步完善駕駛輔助和主動安全系統(tǒng)的功能。
外觀方面,新款IONIQ的整體造型沒有大刀闊斧的調整,而是在細節(jié)方面進行了一些優(yōu)化,包括將舊款的橫條幅式中網更換成點陣式中網、采用了更加夸張的前保險杠造型。至于車身側面,采用了較為簡潔的線條,尾部的設計也絲毫不夸張,但“L”字形的尾燈點亮效果以及拉升的車尾線條,依然讓IONIQ帶來較高的辨識度。值得一說的是,現(xiàn)代汽車官方將為該車新增三種車身涂裝,分別是Fluidic Metal、Electric Shadow以及Liquid Sand。
內飾方面,新車換裝了10.25英寸的懸浮式中控屏,且采用了造型更具運動感的三輻式平底方向盤。緊接在中控屏和出風口下方的是觸控式空調調節(jié)區(qū)域,更顯時尚感。而在多媒體系統(tǒng)方面,Bluelink遠程信息處理服務系統(tǒng)、蘋果CarPlay、Android Auto互聯(lián)功能都讓IONIQ的娛樂性能得到更好的豐富?!?/p>
關于動力系統(tǒng),官方暫時未透露更多信息,參考現(xiàn)款,現(xiàn)款的的車型分為混動版和純電版,混動版由1.6L發(fā)動機和電動機組成。其中Kappa 1.6L GDI直噴汽油四缸發(fā)動機,熱效率達40%,最大功率105馬力(77kW),峰值扭矩147N·m。電動機最大功率32kW(44馬力),峰值扭矩170N·m。電池容量為1.56千瓦時,傳動系統(tǒng)匹配六速雙離合變速器。而純電版則搭載一臺最大輸出為120馬力(88kW)/295N·m的電動機,其搭載28千瓦時的鋰電池組,續(xù)航里程達到250km。(文:太平洋汽車網 楊雅琪)
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