在剛剛開(kāi)幕的2019年廣州車(chē)展上，WEY旗下的VV7 PHEV和VV7 GT PHEV正式上市。WEY VV7 PHEV共推出2款車(chē)型，補(bǔ)貼后官方售價(jià)為21.98-23.98萬(wàn)元；WEY VV7 GT PHEV共推出1款車(chē)型，其補(bǔ)貼后官方售價(jià)為25.68萬(wàn)元。兩款新車(chē)分別基于WEY VV7和WEY VV7 GT打造，動(dòng)力上共享了一套Pi4插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

WEY VV7 PHEV產(chǎn)品系列 官方指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
WEY VV7 PHEV 豪華型	21.98
WEY VV7 PHEV 旗艦型	23.98
WEY VV7 GT PHEV 旗艦型	25.68
注：數(shù)據(jù)來(lái)源 制表： 太平洋汽車(chē)網(wǎng)

　　新車(chē)基于WEY VV7打造，延續(xù)了它的造型設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，六邊形的進(jìn)氣格柵采用了亮銀色的鍍鉻亮條，蜂窩狀的造型顯得格外精致。同時(shí)前包圍的尺寸更大，視覺(jué)沖擊感更強(qiáng)。

　　尾部的變化在于排氣管由原來(lái)的圓形變成扁平的菱形樣式，與鏤空的后包圍飾件搭配后進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)屬性，同時(shí)尾部logo處加入了表明身份的Phev標(biāo)識(shí)。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)配備全新升級(jí)的12.3英寸全彩高清數(shù)字虛擬組合儀表、12.3英寸多媒體顯示屏，可支持AI智能面部識(shí)別。同時(shí)，新車(chē)提供智能駕駛輔助系統(tǒng)，由毫米波雷達(dá)、前視攝像頭、ADAS地圖、駕駛員監(jiān)控等技術(shù)支持，可實(shí)現(xiàn)一鍵泊車(chē)等操作。

　　動(dòng)力部分，WEY VV7 PHEV將搭載2.0T+電動(dòng)機(jī)的組合，其中電機(jī)最大功率85kW（116PS），峰值扭矩195N·m。綜合最大功率167kW（227PS），最大扭矩387N·m。

　　新車(chē)外形與其燃油版本VV7 GT保持一致，家族式前臉散發(fā)著濃郁的青春運(yùn)動(dòng)氣息，前臉各個(gè)線條都往凌厲和力量感強(qiáng)的方向設(shè)計(jì)，尤其是造型扁平銳利的兩盞LED前大燈，它們讓車(chē)頭顯得侵略性十足。

　　外觀方面，溜背式的車(chē)身造型使轎跑SUV的側(cè)面能夠結(jié)合SUV的硬朗氣質(zhì)和轎跑車(chē)的靈動(dòng)，WEY VV7 GT PHEV也不例外。車(chē)門(mén)向內(nèi)凹陷的設(shè)計(jì)能在光照時(shí)產(chǎn)生不錯(cuò)的光影效果，提升側(cè)面的層次感。20英寸的雙色輪轂也十分貼合運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的定位，據(jù)悉還有21英寸輪轂可選。

　　車(chē)尾造型飽滿，尾燈組的造型同樣是棱角分明，配上WEY車(chē)型慣用的雙邊共四出排氣和黑色尾唇，以凸顯運(yùn)動(dòng)范。車(chē)尾左側(cè)新增“PHEV”標(biāo)識(shí)，以表新能源車(chē)身份。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4760/1931/1655mm，軸距為2950mm。

　　動(dòng)力部分，WEY VV7 GT PHEV搭載2.0T+電動(dòng)機(jī)的組合，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167kW（227PS），最大扭矩387N·m，官方宣稱其0-100km/h加速僅為5.9s。動(dòng)力電池是來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池，NEDC工況下純電續(xù)航里程70km。

在2019廣州車(chē)展上，榮威RX5 eMAX正式上市，新車(chē)共推三款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為19.58-23.58萬(wàn)元。新車(chē)將搭載最大功率為169馬力的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速EDU電驅(qū)變速器，官方表示，傳動(dòng)總效率高達(dá)94%以上。

　　外觀方面，榮威RX5 MAX插混版的外觀內(nèi)飾延續(xù)了RX5 MAX燃油版本的設(shè)計(jì)，車(chē)尾增加了“RX5 eMAX 500PHEV”的標(biāo)識(shí)，以表明身份。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm，也與燃油版完全一致。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)整體布局與普通燃油版基本一致。配置方面，低配版車(chē)型配有全LED大燈、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、14.3英寸中控顯示屏（內(nèi)置斑馬3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)）、全景天窗、BOSE音響、自動(dòng)恒溫空調(diào)、全景影像、6安全氣囊等配置。高配車(chē)型在此基礎(chǔ)上，增加了真皮電動(dòng)座椅、AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)等配置，低配的LED大燈將被換為激光大燈，儀表盤(pán)也預(yù)計(jì)會(huì)升級(jí)為12.3英寸的全景AR模式虛擬儀表。

　　動(dòng)力方面，榮威RX5 eMAX將搭載一具型號(hào)為15E4E的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為124kW(169PS)，與之匹配的是采用雙輸入軸DHT構(gòu)型的10速EDU電驅(qū)變速器，在平行軸布局的緊湊結(jié)構(gòu)下，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)6擋變速、電機(jī)4擋變速。官方表示，傳動(dòng)總效率高達(dá)94%以上。

　　此外，新車(chē)的電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)擁有相互獨(dú)立的齒比設(shè)計(jì)，并配備第二代HCU混合動(dòng)力中央控制器，能夠智能識(shí)別擁堵、山路、高速等路況信息，自適應(yīng)調(diào)整動(dòng)力結(jié)構(gòu)。動(dòng)力電池采用三元鋰電池組，純電模式下綜合續(xù)航里程70km。

在2019廣州車(chē)展上，江鈴域虎9正式上市，售價(jià)區(qū)間為13.48萬(wàn)元-20.78萬(wàn)元。新車(chē)是基于域虎7而打造，但前臉采用了全新設(shè)計(jì)，看上去更加霸氣;動(dòng)力上搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

　　

域虎9官方建議零售價(jià)
汽油手動(dòng)擋系列
兩驅(qū)舒享版	13.48
兩驅(qū)尊享版	15.68
四驅(qū)舒享版	14.88
四驅(qū)尊享版	17.08
汽油8AT自動(dòng)擋系列
兩驅(qū)舒享版	14.88
兩驅(qū)尊享版	17.08
四驅(qū)舒享版	16.28
四驅(qū)尊享版	18.48
四驅(qū)至尊版	20.78

　　新車(chē)的車(chē)頭與現(xiàn)款域虎7保持一致，整體十分硬朗，二者擁有相同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、前大燈輪廓。此外，新車(chē)前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用LED光源，升級(jí)后的前大燈科技感十足，而C字型的日漸行車(chē)燈帶包住霧燈，看上去更加簡(jiǎn)潔。全新的前包圍將JIM品牌表示上移到了塑料板的內(nèi)部，更加突出。多邊形的前格柵，內(nèi)部加上鍍鉻條裝飾，加強(qiáng)了前臉的硬派氣質(zhì)。

　　

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)沿用了現(xiàn)款域虎7的側(cè)身線條，因此在尺寸方面我們參考了現(xiàn)款域虎7，長(zhǎng)寬高為5375/1905/1760mm，軸距為3085mm，同時(shí)配備有一體式貨廂龍門(mén)架、雙六輻式雙色輪圈、梯形輪眉等。
動(dòng)力方面，域虎9搭載了一臺(tái)最大功率為248馬力(182千瓦)，峰值扭矩為360牛·米的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

在本屆廣州車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)光ix7正式上市。此次風(fēng)光ix7共上市了8款車(chē)型，都市版兩驅(qū)車(chē)型官方售價(jià)為12.59-17.29萬(wàn)元；四驅(qū)車(chē)型官方售價(jià)為15.59-21.59萬(wàn)元。

風(fēng)光IX7都市版 官方指導(dǎo)價(jià)
車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
精英版	12.59
豪華版	13.99
尊貴版	15.59
至尊版	17.29
注：數(shù)據(jù)來(lái)源 制表： 太平洋汽車(chē)網(wǎng)

風(fēng)光IX7四驅(qū)版 官方指導(dǎo)價(jià)
車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
先鋒版	15.59
暢行版	16.99
征途版	18.59
旗艦版	21.59
注：數(shù)據(jù)來(lái)源 制表： 太平洋汽車(chē)網(wǎng)

　　配置方面，風(fēng)光ix7配備L2級(jí)ADAS自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，還有全面升級(jí)的MY FENGON超級(jí)智聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)天窗、車(chē)窗、座椅、空調(diào)、MP5、車(chē)門(mén)六大系統(tǒng)、200多個(gè)子項(xiàng)目的智能語(yǔ)音控制。而大象式超級(jí)底盤(pán)，和博格華納最新一代NexTrac智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。另外它還擁有HUD抬頭數(shù)字顯示、電子換擋+多種駕控模式、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等越級(jí)配置。

　　空間方面，新車(chē)配備6座或5+2座的布局，還有 1.17m²超大全景天窗搭配雙12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和中控大屏，讓駕乘者有一種身處“大三居”的寬適感。

　　動(dòng)力方面，風(fēng)光ix7全系搭載高效率的2.0T GDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供170kW的最大功率和355N?m的最大扭矩。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民  /攝：廣州車(chē)展前方拍攝團(tuán)隊(duì)） 

在本屆廣州車(chē)展上，全新一代起亞KX3傲跑正式上市，售價(jià)區(qū)間為10.88—12.58萬(wàn)元。新車(chē)共推出4款車(chē)型，分別為1.5L 風(fēng)尚版、舒適版、潮流版和智慧版，屆時(shí)將與本田XR-V、大眾T-CROSS途鎧等車(chē)型同臺(tái)競(jìng)技。 

全新一代起亞KX3傲跑 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
1.5L 風(fēng)尚版	10.88
1.5L 舒適版	11.58
1.5L 潮流版	12.58
1.5L 智慧版	12.58

　　起亞全新KX3在外觀方面采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，高度還原了起亞SP概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其造型與海外版車(chē)型保持一致。頭燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)頗有亮點(diǎn)，兩側(cè)的大燈與銀色鍍鉻飾條相連接，增添了幾分霸氣。豎直排列的燈組更加精致，內(nèi)部下方還配備了三條獨(dú)立的LED燈帶，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。

　　新車(chē)側(cè)面線條平順流暢，鍍鉻的側(cè)窗底邊線在C柱處上揚(yáng)。LED尾燈采用不規(guī)則設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條直插尾燈之間，看起來(lái)個(gè)性十足。全新KX3傲跑在車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm?？萍寂渲蒙?，新車(chē)搭載了起亞最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)--DRIVE WiSE。這套系統(tǒng)包括了車(chē)道保持輔助、車(chē)道跟隨輔助、駕駛員疲勞提醒、側(cè)后方盲區(qū)影像、高清全景影像、智能遠(yuǎn)近光切換等功能。

　　尾部設(shè)計(jì)相較前臉而言顯得中規(guī)中矩，橫向鍍鉻條直插尾燈之中，整體拉伸了車(chē)尾的橫向視覺(jué)寬度。尾燈組內(nèi)部5顆LED燈組與頭燈也遙相呼應(yīng)，辨識(shí)度非常高。除此之外，在主被動(dòng)安全方面，全新KX3傲跑還配備車(chē)身穩(wěn)定、上坡輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、緊急制動(dòng)頻閃、電子助力轉(zhuǎn)向及全方位6安全氣囊等安全配置，有效保護(hù)駕乘者的安全。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新KX3傲跑采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)布局，操控臺(tái)偏向駕駛席一側(cè)。中控大面積使用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，方向盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口等地方均增加了鍍鉻元素，頗具辨識(shí)度。在舒適配置上，全新KX3傲跑提供了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、電子+自動(dòng)駐車(chē)、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、定速巡航、自動(dòng)恒溫空調(diào)、空氣凈化器、手機(jī)無(wú)線充電等。

　　動(dòng)力上，新車(chē)將搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW（115PS），匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，同時(shí)還擁有普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地6種駕駛模式可供選擇。百公里綜合油耗低至5.4L，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

全新比亞迪秦EV在廣州車(chē)展期間正式上市，新車(chē)共推兩款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為12.99萬(wàn)元、13.99萬(wàn)元。新車(chē)基于比亞迪e平臺(tái)打造，融入品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，NEDC工況下其續(xù)航里程為421km。

全新比亞迪秦EV售價(jià)信息
車(chē)型	補(bǔ)貼后售價(jià)（萬(wàn)元）
高續(xù)航版豪華型	12.99
高續(xù)航版尊貴型	13.99
注：數(shù)據(jù)來(lái)源 制表： 太平洋汽車(chē)網(wǎng)

　　新車(chē)外觀相比舊款有著巨大的革新，比亞迪最新的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言深度融入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，前臉樣貌與現(xiàn)款秦Pro EV十分相似。新車(chē)車(chē)頭處六邊形的大嘴式中網(wǎng)與引擎蓋線條恰到好處地結(jié)合，營(yíng)造出較強(qiáng)的沖擊力。前大燈組造型與秦Pro EV的燈組造型稍有不同，陣列式LED光源為全系標(biāo)配的裝備，極具科技感的點(diǎn)亮效果達(dá)到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。

　　車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)偏向硬朗，凌厲且斜向上延伸的腰線與同樣略微向上傾斜的引擎蓋線條營(yíng)造出向前俯沖的車(chē)身姿態(tài)。實(shí)拍車(chē)型裝配了樣式非常動(dòng)感并且做了熏黑處理的17英寸雙五輻輪轂，輪胎規(guī)格為205/50 R17，凸顯出其年輕運(yùn)動(dòng)化的車(chē)型定位。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm，較舊款車(chē)型在車(chē)長(zhǎng)上減小了65mm，車(chē)高增加10mm，軸距一致。

　　新車(chē)車(chē)尾設(shè)計(jì)則與現(xiàn)款秦Pro EV有明顯差異，該車(chē)未采用比亞迪目前已廣泛應(yīng)用在旗下新車(chē)型上的橫貫式尾燈組。新的不規(guī)則多邊形尾燈組上部設(shè)計(jì)的尖角十分新穎動(dòng)感，車(chē)尾造型風(fēng)格簡(jiǎn)潔。

　　新車(chē)內(nèi)飾是比亞迪最新的家族式模樣，主打簡(jiǎn)約科技風(fēng)。中控線條平直流暢，可旋轉(zhuǎn)的中控觸摸屏已成為比亞迪的品牌特征之一，在秦EV上的屏幕尺寸為10.1英寸。屏幕內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集成了空調(diào)、多媒體等功能的控制。

　　新車(chē)并未采用比亞迪的全液晶儀表，機(jī)械儀表樣式簡(jiǎn)單大方，中間的小液晶屏可顯示車(chē)輛的各項(xiàng)工況信息，如駕駛模式、胎壓、續(xù)航里程等。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載最大功率100kW(136PS)、最大扭矩180N·m的電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力電池為容量53.1kWh的三元鋰電池，能量密度160Wh/kg。NEDC工況下該車(chē)?yán)m(xù)航里程為421km，相比舊款提升了21km。該車(chē)使用充電功率為50kW的充電樁，從0%電量充至80%需要1.5小時(shí)，將電量從30%充至80%需30分鐘。懸掛方面，全新秦EV采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架。

 

11月22日，比亞迪旗下純電動(dòng)車(chē)型e3在廣州車(chē)展期間上市，新車(chē)共推三款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)10.38-11.98萬(wàn)元。金融政策方面，新車(chē)首付僅需20%，同時(shí)購(gòu)車(chē)即可享受最高24期0息金融政策、2年免費(fèi)云服務(wù)、免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值6000元的充電樁、6年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保、電芯終身保修等多重福利，此外，12月31日前購(gòu)車(chē)用戶還將免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值4000元的sport＋運(yùn)動(dòng)套裝。

 

比亞迪e3售價(jià)信息
車(chē)型	NEDC綜合續(xù)航 （km）	補(bǔ)貼后售價(jià)（萬(wàn)元）
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 智·舒適型	305	10.38
高續(xù)航版 耀·豪華型	405	11.38
高續(xù)航版 創(chuàng)·尊貴型	405	11.98
注：數(shù)據(jù)來(lái)源 制表： 太平洋汽車(chē)網(wǎng)

　　外觀方面，比亞迪e3延續(xù)了比亞迪e平臺(tái)的全新家族式設(shè)計(jì)，前臉正面可以看出采用了“Dragon Face”的設(shè)計(jì)理念，但是相比王朝系列車(chē)型略有不同的是，e3進(jìn)氣格柵和e2一樣，運(yùn)用了點(diǎn)陣式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加優(yōu)雅靈動(dòng)，也更有年輕氣息。

　　尺寸方面，比亞迪e3為三廂轎車(chē)，其長(zhǎng)寬高分別為4450 /1760/1520mm，軸距為2610mm。相比e2（長(zhǎng)寬高4240/1760/1530mm，軸距為2610mm）在長(zhǎng)、高方面均略有提升。

　　新車(chē)尾部的設(shè)計(jì)與比亞迪e2 異曲同工，甚至和比亞迪的其他車(chē)型也非常類似，都是采用了貫穿式的LED尾燈，中間位置則是比亞迪新能源車(chē)型常見(jiàn)的“Bulid Your Dreams”英文尾標(biāo)，以彰顯其電動(dòng)車(chē)的獨(dú)特身份。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)整體設(shè)計(jì)與e2基本一致，采用的是三輻式多功能方向盤(pán)，內(nèi)飾顏色上采用了紅黑兩色的撞色搭配，在兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口都加上了鍍鉻裝飾。新車(chē)采用的是全液晶儀表以及10.1中控液晶屏（搭載Dilink系統(tǒng)），未來(lái)或?qū)⒋钶dBYD Heart集成式操作臺(tái)，其包含駕駛、換擋、駕駛模式、空調(diào)等功能于一體，大大提高便利性。

　　比亞迪e3長(zhǎng)續(xù)航低功率版本與短續(xù)航車(chē)型將搭載一臺(tái)最高功率70kW（95PS）、最大扭矩180N·m的永磁同步電機(jī),長(zhǎng)續(xù)航高功率版車(chē)型將搭載一臺(tái)最高功率100kW（136PS）、最大扭矩180N·m的永磁同步電機(jī)。續(xù)航部分，長(zhǎng)續(xù)航版本車(chē)型NEDC綜合工況續(xù)航405km，短續(xù)航版本車(chē)型NEDC綜合工況續(xù)航305km。此外，新車(chē)風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.28Cd，官方公布的0-50km/h加速時(shí)間為3.9秒。