【太平洋汽車網(wǎng) 2019廣州車展】早在此前的上海車展，新一代(第十代)索納塔就已經(jīng)亮過相，但當(dāng)時(shí)我們并未獲知更多關(guān)于內(nèi)飾方面的信息，而在此次廣州車展，新一代索納塔可謂高調(diào)亮相，同時(shí)推出了燃油版以及混動版車型，并首次公開了內(nèi)飾品質(zhì)以及產(chǎn)品的更多細(xì)節(jié)，內(nèi)外設(shè)計(jì)可以說是有了翻天覆地的變化，更加趨向時(shí)尚運(yùn)動。此外，新車將會在2020年4月正式上市，是北京現(xiàn)代2020年的重點(diǎn)產(chǎn)品。

　　外觀方面，第十代索納塔借鑒了Le Fil Rouge概念車的設(shè)計(jì)元素，外形個(gè)性而獨(dú)特，整個(gè)車身造型低矮扁平，設(shè)計(jì)線條復(fù)雜多變極具沖擊力。此外，車身側(cè)面采用了溜背式造型，再加上低矮的車身高度，讓該車的側(cè)面動感十足，并且尺寸較現(xiàn)款大幅加長。

　　尾部，新車沿用了全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著很強(qiáng)的立體感和層次感，后尾燈還采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，并且與“小鴨嘴”的尾翼相輔相成，排氣管采用了雙邊共雙出的布局，外部還有多邊形鍍鉻飾件，既顯檔次又不失運(yùn)動。

　　內(nèi)飾方面，第十代索納塔內(nèi)飾與海外版車型有著很大不同，配備了12.3英寸的LCD全液儀表盤和10.25英寸車機(jī)系統(tǒng)，尺寸與海外版一致，但兩者連屏的設(shè)計(jì)為時(shí)下流行設(shè)計(jì)。其中，中控屏搭載的是北京現(xiàn)代最新的車機(jī)系統(tǒng)。

　　新車配備了平底運(yùn)動方向盤，檔把采用了電子式換擋設(shè)計(jì)。此外，新車在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處，均采用輕質(zhì)織物和皮革結(jié)合的材質(zhì)進(jìn)行包裹，以提升車內(nèi)質(zhì)感。而在座椅的設(shè)計(jì)上，搭配了紅色縫線用來突顯運(yùn)動感。

　　空間方面，172cm的體驗(yàn)者坐在前排，第十代索納塔頭部空間剩余4指，在保持前排座椅不變的情況下，體驗(yàn)者坐在后排，頭部空間剩余3指，腿部空間剩余2拳有余。

　　第十代索納塔采用了前雙叉臂后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，而在動力方面，根據(jù)海外版的數(shù)據(jù)，全新索納塔在北美市場搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率182kW，匹配6速手動或8速自動變速箱，國內(nèi)版本全新索納塔預(yù)計(jì)或?qū)⒋钶d1.5T和2.0T動力。(圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉 攝：太平洋汽車網(wǎng)廣州車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))