法拉利F8 Spider亞洲首秀 法拉利最強(qiáng)敞篷V8
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】11月27日，法拉利旗下全新V8敞篷跑車(chē)F8 Spider在上海完成國(guó)內(nèi)首秀，新車(chē)為法拉利目前最強(qiáng)的V8敞篷跑車(chē)，搭載3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用可折疊式硬頂敞篷設(shè)計(jì)。
作為F8 Tributo的敞篷版車(chē)型，F(xiàn)8 Spider外觀設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)套件設(shè)定與F8 Tributo一脈相承。如引進(jìn)了S-Duct空氣動(dòng)力通道、重新設(shè)計(jì)后擾流板、再次采用經(jīng)典的雙圓燈設(shè)計(jì)等。
F8 Spider作為488 Spider的后繼車(chē)型，新車(chē)同樣采用了可折疊式硬頂敞篷，在車(chē)速不高于45公里/小時(shí)的情況下，可折疊式硬頂敞篷僅需14秒便可輕松開(kāi)啟或閉合。此外，得益于法拉利對(duì)F8 Spider在輕量化方面的優(yōu)化，使得新車(chē)對(duì)比488 Spider重量減輕20kg，與更偏向競(jìng)技設(shè)定的488 Pista Spider相比，F(xiàn)8 Spider也僅僅重了20kg。
F8 Spider的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局與F8 Tributo基本相同，以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念源于F1。全新樣式的方向盤(pán)集成了大量控制按鈕，其人機(jī)交互界面也有細(xì)微的調(diào)整。此外，副駕駛側(cè)也可選裝7英寸觸摸式顯示屏，讓副駕也可以了解車(chē)輛實(shí)時(shí)信息。
動(dòng)力上，F(xiàn)8 Spider搭載了代號(hào)為F154 CD的3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)亦是目前法拉利最強(qiáng)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率530kW(720PS)，最大扭矩770N·m，與之匹配的是7速F1雙離合變速箱。新車(chē)0-100km/h加速僅為2.9秒，0-200km/h加速時(shí)間為8.2秒，極速為340km/h。另外，F(xiàn)8 Spider還升級(jí)至6.1版本的側(cè)滑角控制系統(tǒng)（Side Slip Angle Control）進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)態(tài)性能。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇）
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