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奧迪2020年在華新車規(guī)劃 將推超18款新車

2019-11-28 10:07:21 作者:李升鴻

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2020年是奧迪的產(chǎn)品大年,近日我們獲得了奧迪品牌該年的新車規(guī)劃,奧迪將投放包括新車系、換代、新款、新增車型等超過18款新車。

奧迪2020年在華新車規(guī)劃
月份車型
1月RS5 Sportback(新增車型)
2月Q7(中期改款)
3月S6/S7(換代)
4月A4L(中期改款)
Q3 Sportback(新增車型)
A6L(年度改款)
5月R8(中期改款)
Q7 e-tron(中期改款)
6月RS4 Avant(中期改款)
7月A8L 60TFSI(新增車型)
S8(換代)
8月A5/RS5(中期改款)
S4/A4 Avant/A4 allroad(中期改款)
9月RS Q8(新車系)
10月e-tron Sportback(新增車型)
多個車系年度改款
12月e-tron(CKD國產(chǎn))
A8L 60TFSIe(新增插混車型)
 
RS5 Sportback

  奧迪RS5 Sportback在不久前已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價為86.98萬。新車最早在今年4月份的上海車展國內(nèi)首發(fā),搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到331kW(450PS)。

奧迪RS5 預(yù)售價
車型預(yù)售價(萬元)
2.9T Sportback86.98

  新一代奧迪RS5 Sportback“貫徹落實(shí)”了奧迪最新的設(shè)計(jì)理念,大尺寸六邊形蜂窩中網(wǎng)格外搶眼,前保險杠兩側(cè)擁有的大面積氣流擴(kuò)散區(qū)域,集成的豎直狀風(fēng)道還能夠?yàn)閯x車系統(tǒng)提供必要的散熱。另外,車身采用了大量的碳纖維材質(zhì),包括前唇、后視鏡罩、后杠等處,為輕量化提供條件。

  車身側(cè)面腰線從頭燈組貫穿至尾燈,溜背式的車身設(shè)計(jì)搭配出一副靈動的樣貌。車尾處示寬燈呈“L”型的尾燈視覺效果突出,雙邊兩個大直徑排氣口很是吸睛,這也是奧迪RS系列目前通用的設(shè)計(jì)。

  新一代奧迪RS5 Sportback的內(nèi)飾在細(xì)節(jié)處加入了碳纖維飾板和RS標(biāo)識點(diǎn)綴。三幅式平底方向盤由穿孔皮革包裹,中控臺配備懸浮式液晶顯示屏,下方為貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。此外,新車配有駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識別以及擁堵輔助等。

  RS5 Sportback搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率331kW(450PS),峰值扭矩600N·m,匹配8速手自一體變速箱,配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

 
S6

  新一代奧迪S6早在2019法蘭克福車展首發(fā),新車提供兩款引擎:3.0TDI V6柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.9T V6汽油發(fā)動機(jī),均配有48V輕混動系統(tǒng),預(yù)計(jì)進(jìn)入國內(nèi)的僅有汽油版本。

2019法蘭克福車展:全新奧迪S6首發(fā)

  奧迪S6三廂版延續(xù)了奧迪S車型向來的低調(diào),前包圍甚至沿用了奧迪A6運(yùn)動套件版本的款式,僅有中網(wǎng)右側(cè)孤獨(dú)的“S6”標(biāo)識能夠表現(xiàn)出不同。前臉造型足夠運(yùn)動化,但相對其高性能版身份仍顯得十分保守。

2019法蘭克福車展:全新奧迪S6首發(fā)

  新車裝配的21寸五輻輪轂很有力量感,匹配規(guī)格為255/35 R21的倍耐力P0輪胎,帶有S標(biāo)識的六活塞前剎車讓21寸輪轂內(nèi)圈顯得相當(dāng)“充實(shí)”。正側(cè)面看去,全新奧迪S6的車身姿態(tài)要明顯比普通版的國產(chǎn)奧迪A6L一些,車身也更緊湊些。

2019法蘭克福車展:全新奧迪S6首發(fā)

  雙邊雙出是目前所有奧迪S車型均采用的排氣布局,配上黑色尾唇,散發(fā)出濃郁的高性能氣息。

2019法蘭克福車展:全新奧迪S6首發(fā)

  新車內(nèi)飾造型與普通版奧迪A6一致,配有全液晶儀表、中控觸摸屏和觸控空調(diào)面板,三幅式方向盤下端加入了“S6”標(biāo)識,但樣式并不戰(zhàn)斗。雖說是性能車,全新S6整套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也沒有刻意強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)斗感,還是更偏向科技感與豪華感。

  上一代奧迪S6汽油版采用4.0T V8雙渦輪增壓引擎,引擎及引擎周邊硬件均朝更高階的奧迪RS6看齊,而新一代奧迪S6汽油版似乎有所降級:換裝了2.9T V6雙渦輪發(fā)動機(jī),帶48V輕混動系統(tǒng),好在原廠的動力參數(shù)并未下調(diào),其最大功率331kW(450PS),峰值扭矩600N·m,傳動匹配的是8速手自一體變速箱和quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。

 
Q3 Sportback

  奧迪Q3 Sportback近日已經(jīng)在上汽大眾的大本營安亭路試,該車將成為上汽奧迪首款國產(chǎn)的車型。Q3 Sportback可看作是Q3的轎跑版,同樣基于MQB平臺打造。

Q3 Sportback安亭路試 上汽奧迪首款車?

  Q3 Sportback采用了大面積六邊形蜂窩式格柵,格柵邊緣加以黑色線條包圍點(diǎn)綴,搭配狹長犀利的前大燈組以及下方兩側(cè)霧燈區(qū)的黑色元素,運(yùn)動氣場十足。

2019法蘭克福車展:奧迪Q3 Sportback

2019法蘭克福車展:奧迪Q3 Sportback

  車身側(cè)面線條上下內(nèi)凹收縮,勾勒出一定的弧度。同時,新車在車頂和C柱部分采用溜背的車身走勢,這樣的設(shè)計(jì)營造出了向前俯沖的姿態(tài)。尺寸方面,其長寬高分別為4500/1840/1560mm,軸距為2680mm。

2019法蘭克福車展:奧迪Q3 Sportback

  車尾采用了更加傾斜的尾窗以及掀背設(shè)計(jì),進(jìn)一步營造出轎跑SUV的動感。同時,其后備廂容積為530升,當(dāng)座椅放倒后可獲得1400升。細(xì)節(jié)方面,新車LED尾燈組點(diǎn)亮效果與全新Q3相同,但后包圍處的仿散熱口設(shè)計(jì)相比Q3而言則更加具有攻擊性。

2019法蘭克福車展:奧迪Q3 Sportback

  內(nèi)飾上,新車采用了奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設(shè)計(jì),中控臺整體非常具有層次感。同時,還配備了全新的中控液晶屏造型以及三輻式多功能方向盤。配置方面,該車將提供30種可選顏色氛圍燈、前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱、最新的MMI互聯(lián)系統(tǒng)(內(nèi)置在線交通信息、在線興趣點(diǎn)服務(wù)、提供有關(guān)路邊停車位/危險區(qū)域/車速限制提示)、自適應(yīng)巡航、亞馬遜語音服務(wù)Alexa(可使用Google Earth和混合收音機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航,根據(jù)接收條件自動在FM,DAB和在線流媒體之間切換)、蘋果CarPlay、Android Auto、無線充電以及Bang&Olufsen高級音響系統(tǒng)等。

  Q3 Sportback與Q3動力相同,提供1.4TFSI高功率版引擎和2.0T引擎,并且有quattro四驅(qū)系統(tǒng)可選。新車有6種駕駛模式,可通過電子控制阻尼器調(diào)整車輛不同的工作狀態(tài),達(dá)到更好的駕駛感受。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

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