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高性能SUV新標桿 BMW X4 M競爭力分析

2019-12-17 00:12:47 作者：鄔丹

配置對比

      入門車型配置對比

競品安全配置對比
 

寶馬X4 M

奔馳AMG GLC 63 4MATIC+

ABS防抱死  ●● 
剎車輔助 ● ● 
安全帶未系提醒 ●前排●前排
主動剎車/主動安全系統(tǒng) ● ● 
制動力分配 ● ● 
牽引力控制 ● ● 
車身穩(wěn)定系統(tǒng) ● ● 
胎壓監(jiān)測裝置 ●胎壓顯示 ●胎壓顯示 
防爆輪胎 ●● 
并線輔助可選裝●
車道保持輔助系統(tǒng)可選裝 
車道偏離預警系統(tǒng)可選裝●
競品科技配置對比
 

寶馬X4 M

奔馳AMG GLC 63 4MATIC+
遙控升降車窗 ● ● 
無鑰匙啟動系統(tǒng) ● ● 
無鑰匙進入系統(tǒng) ● ● 
巡航系統(tǒng) ●定速巡航●定速巡航 
前后雷達 ●前/●后 ●前/●后
泊車影像系統(tǒng) ●360度全景影像●360度全景影像
駕駛模式切換 

標準/舒適

運動

運動+ 

標準/舒適

運動  

發(fā)動機啟停技術(shù) ● ● 
自動泊車入位 ● ●
上坡輔助 ● ● 
自動駐車 ● ● 
陡坡緩降● 
電動后備廂 ●● 
后備廂感應(yīng)開啟 ● 
方向盤換擋 ● ● 
全液晶儀表盤 ●  
手機無線充電 ● 
車聯(lián)網(wǎng) ● ● 
GPS導航系統(tǒng) ● ● 
實時路況信息顯示 ● ● 
HUD抬頭數(shù)字顯示●●
車內(nèi)氛圍燈●●
手機互聯(lián)● 
語音識別控制系統(tǒng)

多媒體系統(tǒng)

導航

電話

多媒體系統(tǒng)

導航

電話

手勢控制可選裝 
競品舒適配置對比
 寶馬X4 M奔馳AMG GLC 63 4MATIC+ 
座墊材質(zhì) ●真皮●仿皮+真皮（選裝真皮）
座椅腰部支撐調(diào)節(jié) ●前排●前排
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) ●●
后排座椅調(diào)節(jié) ●靠背調(diào)節(jié) 
揚聲器品牌/揚聲器數(shù)量哈曼卡頓/16 可選裝柏林之聲/8
前/后座椅加熱 ●前/可選裝后 ●前/可選裝后  
后排獨立空調(diào) ● 可選裝9800元
溫度控制分區(qū)三區(qū)兩區(qū)

      從這兩款車的入門車型配置方面來看，寶馬X4 M擁有運動+的駕駛模式、陡坡緩降、限滑差速器、后備廂感應(yīng)開啟、全液晶儀表盤、手機無線充電、后排獨立空調(diào)、CarPlay手機互聯(lián)等配置，這些是奔馳AMG GLC 63 4MATIC+所不具備的。

      而奔馳AMG GLC 63 4MATIC+的優(yōu)勢在于主動安全配置方面，例如并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示等，但配置仍需全面提升。

      頂配車型配置對比

車型參數(shù)差異配置對比
● 標配○ 選配- 無

車型

寶馬X4 M
X4 M雷霆版

GLC級AMG
AMG GLC 63 S 4MATIC 轎跑SUV

ABS防抱死●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)●●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)●-
胎壓監(jiān)測裝置●胎壓顯示●胎壓顯示
防爆輪胎●●
安全帶未系提示●前排●前排
并線輔助○●
車道偏離預警系統(tǒng)○●
車道保持輔助系統(tǒng)○-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)○●
道路交通標示識別○●
疲勞駕駛提示○●
夜視系統(tǒng)--
前排正面安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊主- / 副-主● / 副-
后排氣囊式安全帶--
后排中央安全氣囊--
行人碰撞防護系統(tǒng)--
ISO FIX兒童座椅接口●●
車內(nèi)中控鎖●●
發(fā)動機電子防盜●●
遙控鑰匙●●
行車自動落鎖●-
遙控升降車窗●-
遠程啟動--
遙控泊車--
無鑰匙啟動系統(tǒng)●●
無鑰匙進入系統(tǒng)●○
巡航系統(tǒng)●定速巡航
○自適應(yīng)巡航
○全速自適應(yīng)巡航		○自適應(yīng)巡航
前/后雷達前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)●360度全景影像●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)--
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)○-
駕駛模式切換●標準/舒適
●運動
●運動+		●標準/舒適
●運動
地形模式切換--
發(fā)動機啟停技術(shù)●●
自動泊車入位●●
自動駕駛輔助--
上坡輔助●●
自動駐車●●
陡坡緩降●-
可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛-●
涉水感應(yīng)系統(tǒng)--
可變轉(zhuǎn)向比-●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
前橋限滑差速器/差速鎖--
中央差速器鎖止功能--
后橋限滑差速器/差速鎖限滑差速器-
鋁合金輪轂●●
車側(cè)腳踏板-●固定
電動后備廂●●
后備廂感應(yīng)開啟●-
電動后備廂位置記憶●●
主動進氣格柵--
方向盤材質(zhì)●皮質(zhì)●皮質(zhì)
方向盤電動調(diào)節(jié)-●
多功能方向盤●●
方向盤換擋●●
方向盤加熱○-
方向盤記憶--
全液晶儀表盤●-
液晶儀表盤尺寸12.3英寸 
HUD抬頭數(shù)字顯示●○
手機無線充電●-
電動可調(diào)節(jié)踏板--
座椅材質(zhì)真皮真皮
運動風格座椅●●
前排腰部支撐調(diào)節(jié)●前排●前排
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
后排座椅調(diào)節(jié)●靠背調(diào)節(jié)-
電動座椅記憶●駕駛席●駕駛席
●副駕駛席
前/后排座椅加熱前● / 后○<a class="tips-price" href="javascript:;" title="選裝配置官方價">(7000元)</a>前● / 后-
前/后排座椅通風前○<a class="tips-price" href="javascript:;" title="選裝配置官方價">(18000元)</a> / 后-前- / 后-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式<strong class="teszt">●</strong>自動<strong class="teszt">●</strong>自動
溫度分區(qū)控制●三區(qū)●雙區(qū)
后排獨立空調(diào)●-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置--
車內(nèi)香氛裝置○-
自適應(yīng)遠近光燈●●
轉(zhuǎn)向輔助燈--
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)●●
車內(nèi)氛圍燈●●
多層隔音玻璃--
防紫外線/隔熱玻璃-●
后視鏡電動調(diào)節(jié)●●
外后視鏡加熱●●
后視鏡電動折疊●●
后視鏡記憶●●
中控臺大屏尺寸10.25英寸8.4英寸
GPS導航系統(tǒng)●●
實時路況信息顯示●●
手機互聯(lián)/映射●CarPlay-
車聯(lián)網(wǎng)●●
OTA遠程在線升級--
道路救援呼叫●●
語音識別控制系統(tǒng)●多媒體系統(tǒng)
●導航
●電話		●多媒體系統(tǒng)
●導航
●電話
手勢控制○-
藍牙/車載電話●●
揚聲器品牌Harman/Kardon哈曼卡頓Burmester柏林之聲
揚聲器數(shù)量168
主動降噪系統(tǒng)--

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

      頂配車型的配置方面，寶馬X4 M雷霆版與奔馳AMG GLC 63 S 4MATIC轎跑SUV其實與入門版車型的配置幾乎沒有什么差別，最大的差異就是動力的提升。

 
全文總結(jié)

      隨著寶馬X4 M的到來，不僅M Power家族的產(chǎn)品陣容得到了壯大，更重要的是其實消費者對于這類產(chǎn)品存在較大的需求。有些人受限于家庭或者周邊環(huán)境等一些客觀因素，就是無法選擇一輛低底盤、空間小的跑車，而把SUV車型的性能推向高潮，則是極大的滿足，何況M的車一直都很好玩，這就是樂趣的來源。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹）

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