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造車已經(jīng)滿足不了保時(shí)捷 它要造“星際飛船”!

2019-12-21 14:58:13 作者:李升鴻

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】首先在這里跟大家道個(gè)歉,小編有點(diǎn)標(biāo)題黨了(打可以,別打臉)。不過保時(shí)捷真的設(shè)計(jì)了一臺(tái)宇宙飛船:保時(shí)捷和盧卡斯影業(yè)(Lucasfilm Ltd.)的設(shè)計(jì)師聯(lián)手打造了一艘融合兩個(gè)品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)DNA的夢(mèng)幻際飛船。在過去兩個(gè)月時(shí)間里,來自魏斯阿赫和洛杉磯工作室的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不斷進(jìn)行靈感交流,共同完成了一場(chǎng)從設(shè)計(jì)構(gòu)想碰撞到草圖繪制,再到最終具體概念誕生的跨界合作。這艘飛船將被打造成1.5米長(zhǎng)的模型,于12月在洛杉磯舉辦的《星球大戰(zhàn):天行者崛起》首映禮現(xiàn)身。

造車已滿足不了保時(shí)捷 它要造“星際飛船”!
名為Tri-Wing S-91x Pegasus Starfighter的夢(mèng)幻星際飛船

  保時(shí)捷首席設(shè)計(jì)師毛邁?。∕ichael Mauer)表示,飛船的設(shè)計(jì)與《星球大戰(zhàn)》電影完美地融合在一起,同時(shí)也與典型的保時(shí)捷造型及比例相得益彰。船艙的基本外形向尾部呈錐形,駕駛艙飛線到渦輪的整體設(shè)計(jì)極具特色,視覺上與保時(shí)捷911Taycan的經(jīng)典設(shè)計(jì)頗為相似。同時(shí),船艙緊湊的布局傳遞出動(dòng)感與敏捷性,進(jìn)一步突出了保時(shí)捷的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念。

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  保時(shí)捷的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也適用于飛船內(nèi)飾:駕駛艙內(nèi)的儀表板在駕駛員的正前方,較低的坐姿符合運(yùn)動(dòng)人體工程學(xué),讓人聯(lián)想到保時(shí)捷 918 Spyder??傊?,星際飛船的設(shè)計(jì)遵循了保時(shí)捷“設(shè)計(jì)追隨功能”的基本原則:外觀上的所有元素都具有明顯的功能性,純視覺效果的設(shè)計(jì)在很大程度上被摒棄了。

造車已滿足不了保時(shí)捷 它要造“星際飛船”!

  雖然法律在量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)過程中對(duì)創(chuàng)造性有一定限制,但這個(gè)項(xiàng)目開辟了全新的自由維度。同時(shí),這也讓保時(shí)捷設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)面臨了新的挑戰(zhàn),因?yàn)樗麄円瓿梢粋€(gè)純虛擬的創(chuàng)作。星際飛船只出現(xiàn)在熒幕上的二維空間里,而保時(shí)捷經(jīng)典的量產(chǎn)跑車出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)的三維空間。另外,星際飛船通常在電影中只會(huì)動(dòng)態(tài)出現(xiàn),且畫面停留時(shí)間不長(zhǎng),因此飛船的設(shè)計(jì)必須要有辨識(shí)度,且能在短短幾秒鐘內(nèi)給人留下極為深刻的印象。

造車已滿足不了保時(shí)捷 它要造“星際飛船”!

  保時(shí)捷市場(chǎng)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人Kjell Gruner表示,“我們與《星球大戰(zhàn)》的合作項(xiàng)目與Taycan的發(fā)布完美契合。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將保時(shí)捷和《星球大戰(zhàn)》這兩個(gè)不同的世界結(jié)合在一起,為兩個(gè)品牌的粉絲奉上一份非常特別的禮物”。屆時(shí),保時(shí)捷Taycan將現(xiàn)身在洛杉磯舉辦的電影首映儀式。

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