大眾ID. BUZZ量產(chǎn)版假想圖 或?qū)⒚鸌D.7
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從相關(guān)渠道獲得一組大眾ID. BUZZ量產(chǎn)版的假想圖，相比概念版本車型，新車將電子后視鏡更換為傳統(tǒng)的物理后視鏡。按照大眾新能源家族的命名規(guī)則，新車或?qū)⒚麨镮D.7，并將在2022年上半年開始交付，其售價或為4.5萬歐元起（約合人民幣39.4萬元）。
大眾I.D. Buzz在設(shè)計上將向該品牌旗下的經(jīng)典車型T1致敬，而量產(chǎn)版車型基本延續(xù)了概念車的設(shè)計語言，包括前燈組的輪廓也沒有發(fā)生變化，且LED日行燈得到了保留。而在前臉下方，前保險杠處富有辨識度的點陣式裝飾圖案被黑色的飾板所代替，看上去低調(diào)了不少。
來到側(cè)面，新車取消了隱藏式門把手設(shè)計，同時電子后視鏡也更換為傳統(tǒng)的物理后視鏡。據(jù)悉，新車還將采用與概念車一致的6座版本，單手內(nèi)部空間布局可能會做出些許調(diào)整，以滿足更多使用場景需求。
量產(chǎn)版車型的內(nèi)飾暫時無法得知具體的情況，參考概念版車型，新車方向盤及中控屏為可收起式，當(dāng)車輛進(jìn)入自動駕駛模式時，其將收起以留出更大的空間給乘客。此外，該車還將會支持SAE Level 3級自動駕駛。
動力方面，量產(chǎn)版本預(yù)計將會采用與概念車相同的底盤集成式電池組，并基于大眾全新的MEB純電動平臺打造。作為參考，I.D. Buzz概念車總輸出最大功率為275kW（374PS），同時配備有容量為111kWh的電池組，而在歐洲NEDC工況下的續(xù)航里程為600km。此外，該車預(yù)計在2021年底開始生產(chǎn)，2022年上半年開始交付，其售價或為4.5萬歐元起（約合人民幣39.4萬元）。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）
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