【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2020年已經(jīng)來臨，當大家都在考慮“年終獎”該怎么花時，1月份即將上市的新車們表示有話要說。雖然這個月上市新車看上去數(shù)量不太多，但“重磅選手”似乎并沒有缺席。在上市新車表里我們可以看到走精致路線的吉利ICON，主打性價比的捷達VS7，同時還有法拉利V12敞篷跑車812 GTS等。話不多說，接下來就讓我?guī)Ц魑幌茸鲆粋€簡單預習吧。

　　日前，吉利汽車官方正式發(fā)布了旗下全新緊湊型SUV——吉利ICON。該車基于吉利BMA平臺打造，是CONCEPT ICON概念車的量產(chǎn)版本。對于這款新車命名，吉利表示：“ICON英文意義通常代表著人們崇拜的偶像，傳遞出所處時代社會精神；ICON也是當下移動終端應用程序圖標，象征數(shù)字旅程入口。”目前我們從經(jīng)銷商處了解到，吉利ICON實車已經(jīng)到店。而我們也從官方渠道獲悉，新車將在本月正式上市。

　　外觀方面，新車外形延續(xù)了其概念版本CONCEPT ICON的設(shè)計語言，前包圍格柵應用“回”字形設(shè)計元素。前大燈組為分體式，上部的LED日行燈細長扁平，下部是豎直布置的遠/近光燈，整體侵略性十足。

　　車身側(cè)面采用內(nèi)凹式腰線，搭配懸浮式車型顯得動感十足，隱藏式門把手設(shè)計看上去造型新穎。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。

　　車尾部分，分體式尾燈內(nèi)部搭配LED光源，在夜間點亮后有著不錯辨識度。同時，新車還有隱藏式排氣布局，讓尾部看起來更為簡潔。在車身顏色上，新車將提供ICON 50°、ICON 80°灰、ICON綠、ICON紅、ICON白、ICON藍、ICON金7種顏色可選。

　　內(nèi)飾方面，吉利icon同步也帶來了白棕、黑紅、黑橙三種內(nèi)飾配色方案。新車搭載了10.25寸懸浮高清中控屏和10.25寸全彩液晶儀表的雙屏配置，并搭載了LVDS傳輸技術(shù)。該技術(shù)可實現(xiàn)雙屏互動三指飛屏功能，支持儀表隨速導航、中控三指劃屏等。同時，吉利ICON還搭載全新一代GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)，具備語音控制、智能多媒體等多種功能。

　　新車將提供空氣質(zhì)量管理、空氣過濾、負離子空氣凈化、車道保持、城市預碰撞、自適應續(xù)航、智能遠光燈控制、盲點監(jiān)測、無線充電等。

　　安全配置方面，新車將搭載L2級自動駕駛、540°全景透視影像、雙屏互動三指飛屏等智能安全科技，可實現(xiàn)L2級智能駕駛。此外，新車采用智能感應科技門把手，當靠近車門1.5m時，隱藏門把手自動彈出。

　　動力上，新車將搭載吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD渦輪增壓發(fā)動機+7DCT動力組合，其中，1.5TD發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率130kW(177PS)，最大扭矩255N·m。在此基礎(chǔ)上，吉利icon48V BSG電機功率最多提升10kW，扭矩提升45N·m。這套動力總成滿足國六b排放標準，同時該發(fā)動機具備升級空間，未來可升級至歐7排放標準。這讓吉利icon實現(xiàn)7.9s百公里加速的同時，綜合油耗低至5.7L。

       編輯點評：作為一款把概念車變?yōu)榱慨a(chǎn)車的車型，可見吉利在這它身上算是下了真功夫。在吉利icon上，我們可以看到吉利家族最新設(shè)計語言，跨界十足的外形給人留下深刻印象；其次，吉利還在這款車型上運用了多拼色內(nèi)飾配色，讓整車內(nèi)飾質(zhì)感有了明顯提升。結(jié)合之前吉利發(fā)布的ICON銀河限量版車型13.202萬的售價來看，普通版的ICON售價可能還有進一步下探的空間，如果中意這款車型的小伙伴，請敬請期待。

　　記得在今年的廣州車展上，一汽大眾捷達VS7正式亮相。與此同時，捷達官方也表示VS7將于今年一季度正式上市。捷達VS7外觀基于VS5打造，看上去更像是放大版VS5。在價格方面，考慮到新車相較VS5定位更高，預計其起售價將達到11萬元左右。

　　新車外觀基于VS5打造，六邊形格柵造型搭配矩陣式中網(wǎng)設(shè)計，J字標志呈三角形位于進氣格柵中間，與捷達VS5設(shè)計風格保持一致，但是身材比后者大了一圈，定位為中型SUV車型。

　　車尾的設(shè)計同樣以簡潔為主，后包圍處加入了鍍鉻元素修飾，配合隱藏式排氣布局，相比VS5顯得更時尚、內(nèi)斂。尺寸方面，新車的長寬高分別為4624/1841/1633（1644）mm，軸距為2730mm。

　　從我們拍攝內(nèi)飾圖片來看，新車整體采用了與捷達VS5一致的布局設(shè)計，大量采用平直的線條顯得一如既往的時尚簡約，同時方向盤造型、中控大屏看上去都和VS5上面的配置相差不大。值得一提的是，捷達VS7在空調(diào)區(qū)域換上了更高級的控制面板來取代機械旋鈕。

　　配置方面，新車按照不同車型提供前后攝像頭、鯊魚鰭A/鯊魚鰭B、普通門把手/鍍鉻門把手、無鑰匙進入按鈕、后視鏡攝像頭、天窗、不同輪圈等可選。外觀方面，新車也提供了前保險杠黑色飾條/前保險杠鍍鉻飾條以便區(qū)分。輪胎尺寸方面，新車將提供225/55 R17、225/50 R18兩種型號供消費者選擇。

　　據(jù)悉，新車或?qū)⒋钶d大眾成熟的1.4T渦輪增壓發(fā)動機+愛信6AT變速箱的動力組合，最大功率為110kW（150PS），工信部百公里油耗申報值為6.7L。

　　編輯點評：對于主打性價比的”捷達“，從品牌發(fā)布開始就斬獲了不少粉絲。在通往性價比SUV道路上，VS5已經(jīng)不能阻擋捷達的腳步。就在本月，捷達還會帶來了一款VS7。這款車定位高于VS5，預計其起售價將達到11萬元左右。在車型性能上，這款車搭載了大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動機+愛信6AT變速箱動力組合。同時，在配置方面VS7也毫不吝嗇。綜上所述，這個價格買一臺“大眾”，還要什么自行車？