阿爾法·羅密歐Tonale將基于CMP平臺打造
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒報道,F(xiàn)CA(菲亞特克萊斯勒集團(tuán))與PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))合并后將共享現(xiàn)有技術(shù)和車型平臺等,阿爾法·羅密歐Tonale將是首款基于PSA集團(tuán)的CMP平臺打造的車型。概念版的阿爾法·羅密歐Tonale已在2019日內(nèi)瓦車展發(fā)布,量產(chǎn)版預(yù)計在2022年發(fā)布,屆時僅提供純電動力系統(tǒng)。
阿爾法·羅密歐Tonale概念車延續(xù)了品牌經(jīng)典的前臉造型,招牌的盾形中網(wǎng)極具辨識度。前大燈組設(shè)計得修長扁平,被置于與中網(wǎng)相接的凹槽之中。前包圍的進(jìn)氣口采用橫貫式結(jié)構(gòu),相當(dāng)有運動范。
該車車身造型圓潤緊致,粗壯有力的腰線與梅花式樣的大尺寸輪轂搭配進(jìn)一步彰顯運動格調(diào)。尾燈組為貫穿式設(shè)計,造型與頭燈相呼應(yīng)。
起初阿爾法·羅密歐Tonale量產(chǎn)版是計劃基于Jeep自由俠和菲亞特500X所使用的FCA Small Wide 4×4平臺打造,但最新消息顯示,F(xiàn)CA和PSA兩大集團(tuán)合并后,PSA集團(tuán)下令將Tonale量產(chǎn)版轉(zhuǎn)至PSA CMP平臺(或名EMP1)平臺生產(chǎn)。
CMP是推出不久的新模塊化平臺,應(yīng)用了較多的輕量化技術(shù)及材質(zhì),可適配插電混動、純電動等新能源動力系統(tǒng)。面對如今的電氣化大趨勢,未來在CMP平臺上誕生的Tonale量產(chǎn)版就將只提供純電動版本。(消息來源:automotivenews、caradvice/文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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