自主品牌豪華SUV標(biāo)桿 紅旗HS5競(jìng)爭(zhēng)力分析
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】紅旗近年來(lái)在新車研發(fā)上下了許多功夫,不斷有高顏值高配置的車型上市。在最為熱門(mén)的SUV市場(chǎng)上就有3款車型,其中定位中級(jí)SUV的HS5定價(jià)18.38-24.98萬(wàn)元。不過(guò)當(dāng)下20萬(wàn)能買(mǎi)到的合資中型SUV也有不少,紅旗HS5是否能成功挑戰(zhàn),接下來(lái)讓我們一起來(lái)看看它的競(jìng)爭(zhēng)力究竟幾何?
外觀:家族風(fēng)格,時(shí)尚元素
外觀方面,HS5相比其他家族成員更富有未來(lái)感,正是2017年上海車展首發(fā)的紅旗U-Concept概念車的量產(chǎn)版,大燈經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),家族式的中網(wǎng)與全新的紅旗標(biāo)識(shí)組合,整副樣貌頗具氣勢(shì)。
內(nèi)飾:科技感年輕座艙
紅旗HS5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯有別于紅旗旗下其他車款,整個(gè)內(nèi)飾非常注重科技感的營(yíng)造。新車采用當(dāng)下流行的貫穿式大屏設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口下方觸控面板。換擋桿使用了電子擋把,同時(shí)整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和裝飾板的選用,讓新車看起來(lái)更顯年輕化。
座椅設(shè)計(jì)更是用盡了主流的元素,多色真皮、菱格縫線、翻毛絨盡顯檔次,主駕位帶三組記憶及全景天窗的加入,從同級(jí)車型突圍而出。
國(guó)六動(dòng)力,售價(jià)親民
動(dòng)力方面,紅旗HS5搭載型號(hào)為CA4GC20TD-32的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),功率為165kW(224PS),符合國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配6速手自一體變速器,提供四驅(qū)版本車型,官方指導(dǎo)售價(jià)為18.38-24.98萬(wàn)元。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
18.38萬(wàn) | -- | 18.38萬(wàn) | |||||
19.98萬(wàn) | -- | 19.98萬(wàn) | |||||
21.38萬(wàn) | -- | 21.38萬(wàn) | |||||
22.68萬(wàn) | -- | 22.68萬(wàn) | |||||
24.98萬(wàn) | -- | 24.98萬(wàn) | |||||
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競(jìng)爭(zhēng)車型實(shí)力強(qiáng)
中型SUV通常是消費(fèi)者的第二輛車,相比同價(jià)位的轎車具備空間大、配置高等特性,深受消費(fèi)者們的喜愛(ài)。如今國(guó)內(nèi)外絕大多數(shù)車企都推出了中型SUV產(chǎn)品,“20萬(wàn)”可以說(shuō)是目前該級(jí)別車型競(jìng)爭(zhēng)最激烈的區(qū)間,在該價(jià)位我們選出兩款公認(rèn)綜合素質(zhì)不錯(cuò)的車型:途觀L和CR-V,作為此次與紅旗HS5對(duì)比的車型。
紅旗HS5與途觀L動(dòng)力相近,都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并帶有四驅(qū);CR-V也是這個(gè)級(jí)別中,銷量表現(xiàn)最好的產(chǎn)品之一,在國(guó)內(nèi)積累了很好的口碑。
途觀L車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):19.67~35.08萬(wàn)最高降2.6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
本田CR-V車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):15.78~24.98萬(wàn)最高降0.6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
途觀L和CR-V目前都與紅旗HS5有明顯的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。其中CR-V指導(dǎo)售價(jià)最低,入門(mén)車型僅16.98萬(wàn),四驅(qū)車型為21.38萬(wàn);途觀L售價(jià)區(qū)間22.18-31.18萬(wàn)元,中低配置與紅旗HS5 2.0T中高配售價(jià)重疊。而紅旗HS5,入門(mén)售價(jià)為18.38萬(wàn),四驅(qū)車型為21.38萬(wàn)。
動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比
動(dòng)力系統(tǒng)是一臺(tái)汽車的最核心部分,相對(duì)于售價(jià)和車型定位,若一款車在這方面表現(xiàn)不合格,那么即便有非常好看的外表和眼花繚亂的配置,都難以讓該車獲得“好車”的稱譽(yù)。首先,我們就對(duì)比三款車型的動(dòng)力系統(tǒng)。
三車動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | |||||
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 變速箱 | 最大功率 | 最大扭矩 | 官方0-100km/h加速時(shí)間 |
紅旗HS5 | 2.0T渦輪增壓 | 6擋自動(dòng) | 165kW(224PS) | 340N·m | 8.2s(兩驅(qū))8.7s(四驅(qū)) |
途觀L | 1.4T渦輪增壓 | 7擋雙離合 | 110kW(150PS) | 250N·m | 10.3s |
2.0T渦輪增壓 | 7擋雙離合 | 137kW(186PS) | 320N·m | 8.7s | |
CR-V | 1.5T渦輪增壓 | 6擋手動(dòng)/CVT無(wú)級(jí)變速 | 142kW(193PS) | 243N·m | 9.9s |
紅旗HS5全系都是2.0T動(dòng)力,途觀L對(duì)應(yīng)的競(jìng)品車型則是1.4T/2.0T低功率版本,至于CR-V燃油版則都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款2.0T相比,紅旗HS的引擎在賬面參數(shù)上有較大優(yōu)勢(shì),馬力大38PS,峰值扭矩高20N·m。賬面上的優(yōu)勢(shì)也的確體現(xiàn)到了實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)中,紅旗HS5的加速爆發(fā)力更強(qiáng),加速測(cè)試成績(jī)更好。
值得一提的是紅旗HS5還支持經(jīng)濟(jì)/舒適/運(yùn)動(dòng)/雪地/越野5大模式,相比之下途觀L和CR-V都不具備這些功能。另外途觀L在這個(gè)價(jià)格段也沒(méi)有四驅(qū)車型,相比之下紅旗HS5和CR-V都提供多片離合形態(tài)的適時(shí)四驅(qū)。
與紅旗HS5和途觀L不同的是,CR-V搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)上比途觀L的低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng),但和紅旗HS5相比還是稍遜一籌。同時(shí)CR-V從采用了CVT變速箱,相比之下紅旗的6AT變速箱更能提供駕駛樂(lè)趣。
動(dòng)力對(duì)比的結(jié)果顯而易見(jiàn),即便是18萬(wàn)出頭的紅旗HS5已有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),適合預(yù)算不多但對(duì)SUV的動(dòng)力有一定要求的人群,售價(jià)在21.38萬(wàn)的四驅(qū)車型則更適合需要提升通過(guò)性的買(mǎi)家。
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