av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

馬斯克發(fā)布視頻 特斯拉汽車或?qū)?huì)“講話”

2020-01-13 10:00:08 作者:楊高宇

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)在社交平臺(tái)上發(fā)布了一段預(yù)覽視頻,并稱如果用戶有這樣的需求,特斯拉汽車將很快會(huì)“講話”。

馬斯克發(fā)布視頻 特斯拉汽車或?qū)ⅰ皶?huì)講話”

  視頻中一輛特斯拉Model 3對(duì)車外的人說(shuō)道“別光看著我,快上車”。同時(shí)馬斯克在該視頻上發(fā)表了評(píng)論“如果你愿意,特斯拉很快就會(huì)和人們交談。這是真的。”去年,特斯拉將Model 3車頭底部加入了揚(yáng)聲器,此舉是為了響應(yīng)美國(guó)與歐洲對(duì)車輛的監(jiān)管要求,在Model 3上增加行人警告系統(tǒng)。因此,Model 3具備硬件上“講話”的條件,至于視頻中的“講話”是行人警告系統(tǒng)上的一個(gè)設(shè)定還是該車裝備了更先進(jìn)的人工智能系統(tǒng),目前官方尚未確認(rèn)。


特斯拉Model 3

  另外,無(wú)論該視頻的真實(shí)性是如何,特斯拉希望在其業(yè)務(wù)中更多使用人工智能是事實(shí),目前特斯拉對(duì)人工智能的主要用途在于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,但這家制造也一直在擴(kuò)展到其他領(lǐng)域,比如用于天氣探測(cè)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。而馬斯克也在一直推動(dòng)更好的語(yǔ)音命令來(lái)控制特斯拉汽車,通過(guò)這次的視頻,車輛能“講話”并回答問(wèn)題顯然在馬斯克的計(jì)劃之中。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    楊高宇 編輯

    喜歡卡丁車,又喜歡模擬器

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

    銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

    對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律,購(gòu)買C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。

    美女伴娘買車記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉?

    這個(gè)故事的主角,除了喵喵,還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒(méi)錯(cuò),就是最低配的那一個(gè)。

    雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬(wàn)檔空缺

    雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名為BX

    2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

    我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

    政府砸10億喊不動(dòng)你買車?我們?cè)?S店發(fā)現(xiàn)了真相

    疫情影響下,救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州,這個(gè)汽車產(chǎn)銷重地走在了最前,給你們安排10億元補(bǔ)貼買車!

    合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評(píng)

    合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象,但在新能源領(lǐng)域,不少自主品牌有著更早的入場(chǎng)時(shí)間,賦予了彎道超車的寄望