av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

保時捷Taycan Turbo S美國EPA續(xù)航成績公布

2020-01-16 14:47:22 作者:楊高宇

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】海外媒體報道,美國環(huán)境保護署公布了Taycan Turbo S在其標(biāo)準(zhǔn)(EPA標(biāo)準(zhǔn))下的續(xù)航成績?yōu)?92英里(約合309公里)。此前,Taycan Turbo在相同標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為201英里(約合323.4公里)。

保時捷Taycan Turbo S美國EPA續(xù)航成績公布

  雖然Taycan Turbo S與Taycan Turbo均搭載容量為93.4kWh的動力電池,但Taycan Turbo S擁有功率更大的電動機,因此續(xù)航里程在相同標(biāo)準(zhǔn)下有大約4.5%的縮水屬正常水平。


Taycan Turbo S

  在國內(nèi),Taycan Turbo S官方預(yù)估續(xù)航里程為343km;Taycan Turbo為344km;而Taycan 4S則為351km。目前搭載電池容量為79.2kWh的Taycan 4S尚未公布EPA標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航成績,預(yù)計在電池容量以及電機功率均縮水的情況下,整體續(xù)航將會與Taycan Turbo S相近。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    電動車時代的駕駛樂趣 試駕保時捷Taycan 4S

    保時捷Taycan 4S用上了保時捷幾乎所有的黑科技,足以讓我審視之前所有接觸過的電動車。在曾經(jīng)的那個時代,大排量、自然吸氣...

    解讀保時捷Taycan 品牌的下一個圖騰

    我們正處于一個新時代的開端,也許不久的將來,電力驅(qū)動將會取代所有的內(nèi)燃機,雖然保時捷早已經(jīng)證明,電力與機械之間并沒有沖突,但喜歡駕駛的人總會焦慮,“我們一直鐘愛的駕駛樂趣是否也會隨之消逝”,保時捷Taycan將會為此帶來答案。保時捷對于Taycan定義是——保時捷跑車的魅力是如何以及用怎么樣的駕駛理念來延續(xù)至未來。

    最快零百加速2.8秒!盤點將上市的豪華電動車

    2019年,如果一個主流車企還沒提出自己的電動化戰(zhàn)略,那么只有兩種可能,要么是倒閉了,要么是快要倒閉了。在過去的1-2年里,主機廠們爭先恐后立下flag,準(zhǔn)備在電動化時代大干一場。

    70年再相聚 實拍保時捷356與Mission E

    2018年,為慶祝品牌誕生70周年,保時捷按照當(dāng)年的造車工藝和車身形狀打造了一臺展示車------保時捷356 “No.1”。經(jīng)過漫長的環(huán)球巡展,這臺356 “No.1”來到中國,作為保時捷356“No.1”中國公開巡展的第二站,保時捷首款純電動跑車概念車Mission E 1:1的模型車也來到了廣州,廣州見證了356“No.1”與Mission E在中國的首度同臺。讓我們一起來從各個角度欣賞一下這兩臺車,跨越70年的相逢,都有哪些傳承與創(chuàng)新。

    2015法蘭克福車展實拍:保時捷Mission E

    日前,保時捷在本屆法蘭克福車展上發(fā)布了一款名為Mission E的全新概念車。由于此前未有任何預(yù)告,該車的出現(xiàn)為全場帶來了一個新熱點。這款車并不是之前網(wǎng)上熱傳的小號Panamera,而是一款全新的純電動四座跑車,亮點頗多。

    電動也可以一樣性感 試駕保時捷Taycan 4S

    在洛杉磯試駕保時捷Taycan 4S后,足以讓我重新審視之前所有接觸過的電動車。

    有人錢真多!保時捷Taycan中國訂單已破萬

    有近1萬名中國車主正準(zhǔn)備喜提新車...

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達FCV氫燃料電池車