大眾將推出ID.3 R 采用ID.R電池技術(shù)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日,有大眾汽車(chē)內(nèi)部人士透露,大眾即將推出的性能版本的ID.3 R。新車(chē)將利用從ID.R賽車(chē)項(xiàng)目中獲得的經(jīng)驗(yàn)打造其動(dòng)力系統(tǒng),并設(shè)計(jì)一種適用于高性能公路車(chē)的動(dòng)力電池。
大眾R部門(mén)的負(fù)責(zé)人Jost Capito在奧地利舉行的GP Ice Race賽事中,接受外媒采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng):“我們將通過(guò)ID.R賽車(chē)項(xiàng)目中獲得的經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)并制造高性能公路車(chē)專(zhuān)屬的動(dòng)力電池是我們的一大優(yōu)勢(shì);不過(guò)動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)并不光是電池本身的事情,還涉及電池的電力輸出以及溫控管理等復(fù)雜的問(wèn)題。而且,驅(qū)動(dòng)電機(jī)只要選用足夠大的功率,就可以很輕松的得到你想要的動(dòng)力,所以純電動(dòng)普通家用車(chē)與純電動(dòng)高性能公路車(chē)的最大區(qū)別,將會(huì)是動(dòng)力電池管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。”
據(jù)了解,ID.3 R將使用21英寸的輪圈,這也是ID.3底盤(pán)所能夠使用的最大的輪圈尺寸;而在動(dòng)力方面,新車(chē)將增加一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),使其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成為四驅(qū)系統(tǒng),這也是大眾R系列車(chē)型中最常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)類(lèi)型。但是在動(dòng)力參數(shù)方面,大眾并未公布任何信息。據(jù)悉,該車(chē)或?qū)⒂?023年正式推出。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邱振威)
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