新款福特GT液態(tài)碳纖維版發(fā)布 性能升級
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在剛剛開幕的2020芝加哥車展上,新款福特GT液態(tài)碳纖維版正式亮相。作為小改款車型,新車最引人矚目的是其輕質(zhì)化碳纖維車身,這一車體材質(zhì)帶來了最極致的輕量化,也讓整車的視覺效果非常獨特。相比舊款福特GT,新車還小幅提升了引擎馬力,并升級了中冷器。
新款福特GT液態(tài)碳纖維版是由福特與北美Multimatic改裝公司合作打造,未來將提供兩種不同的造型風(fēng)格。該車的輕質(zhì)化碳纖維車身采用了一種特殊的透明涂層,精細(xì)、密集的碳纖維編織紋路清晰可見。
新車提供了豐富的個性化選項。買家可選五種特殊內(nèi)飾選項、五種顏色的剎車卡鉗、七種顏色涂裝的外后視鏡和兩種車內(nèi)頂棚條紋,此外還可選裝六點式賽車安全帶。
動力部分,新款福特GT液態(tài)碳纖維版依舊搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),不過發(fā)動機(jī)內(nèi)部換裝了優(yōu)化后的活塞,升級了點火線圈和中冷。據(jù)福特官方透露,新的空氣動力學(xué)還使流向發(fā)動機(jī)的氣流增加了50%。對應(yīng)硬件部分的升級,引擎也做了重新調(diào)校,其最大功率達(dá)到492kW(660PS),較舊款提升10kW(13PS),最大扭矩平臺也更加寬廣。
福特還增加了該車在賽道模式下的避震支撐力度,以進(jìn)一步提升高速行駛時的穩(wěn)定性和操控極限。排氣系統(tǒng)也換裝了Akrapovi出品的鈦合金排氣,除了帶來更有震懾力的聲浪,還降低了9磅(約4公斤)的重量。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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