【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，福特發(fā)布了一組歐版Mustang Mach-E車型的官圖。作為福特Mustang家族的最新成員，新車外觀與此前首發(fā)的美版車型并無差異，整體采用了與現(xiàn)款Mustang相同的設(shè)計(jì)語言。但是歐版車型將對(duì)長續(xù)航后驅(qū)版車型的續(xù)航進(jìn)行了升級(jí)，在WLTP工況下的續(xù)航超過370英里（592公里）。據(jù)悉，新車將率先于2020年在北美和歐洲市場(chǎng)交付，并于2021年引入中國。

歐版車型官圖

　　動(dòng)力方面，歐版Mustang Mach-E預(yù)計(jì)將與美版車型保持一致。參考后者，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本最大功率為190kW(258PS)，后驅(qū)和四驅(qū)版本峰值扭矩分別為415N·m、565N·m，0-96km/h加速時(shí)間分別為6秒和5.5秒；而長續(xù)航后驅(qū)版動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為210kW(286PS)，峰值扭矩為415N·m，0-96km/h加速時(shí)間為6.5秒；長續(xù)航四驅(qū)版本動(dòng)力系統(tǒng)最大功率達(dá)到了248kW(337PS)，峰值扭矩為565N·m，0-96km/h加速時(shí)間為5.5秒；主打性能的GT版本的最大功率為342kW(465PS)，峰值扭矩為830N·m，0-96km/h加速時(shí)間達(dá)到3.5秒。

　　歐版車型新車外觀同樣未做改動(dòng)，新車與現(xiàn)款Mustang采用相同的設(shè)計(jì)語言，其車身線條十分流暢，溜背式車身顯得年輕。前后輪拱的造型圓潤，充滿美式肌肉感。另外，在車頭下方有可自動(dòng)開啟的格柵，主要目的是為了給電池散熱。另外，新車在前機(jī)艙蓋下方設(shè)置了一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物箱，擁有136升容積。

　　新車側(cè)面取消了傳統(tǒng)的門把手設(shè)計(jì)，取而代之的是四個(gè)按鈕開關(guān)，按下之后車門會(huì)彈開一定的角度，車內(nèi)則使用了機(jī)械拉手。此外，C柱部分進(jìn)行了特別的設(shè)計(jì)，雙色涂裝形成視覺差異，不但營造出了溜背式的效果，還提升了車內(nèi)后排的頭部空間。尾部采用了經(jīng)典的三燈設(shè)計(jì)，造型方面與燃油版車型稍有不同的是后尾燈做了一個(gè)箭羽的樣式，點(diǎn)亮后十分帶感。

　　內(nèi)飾上，新車和現(xiàn)款Mustang完全不同，反而有著一些特斯拉的氣息，科技感十足。顯示系統(tǒng)方面，新車采用了10.2 英寸全液晶儀表盤+ 15.5 英寸觸摸屏的組合，前者能夠顯示和駕駛相關(guān)的信息，包括速度、續(xù)航里程、駕駛模式等信息。

　　其他配置方面，新車將提供全景天窗、無線充電、貫穿整個(gè)中控臺(tái)的Bang & Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)以及 L2 級(jí)別的 Co-Pilot360™智能駕駛輔助系統(tǒng)等，能夠?qū)崿F(xiàn)車道保持輔助、碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）