新GLE63 Coupe等 梅賽德斯-AMG日內(nèi)瓦車(chē)展陣容
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】第90屆日內(nèi)瓦車(chē)展即將在今年3月5日拉開(kāi)帷幕,對(duì)于這個(gè)全球頂級(jí)的汽車(chē)盛會(huì),梅賽德斯-AMG自然不會(huì)缺席。日前,我們提前獲悉了其參展陣容,其中包括新一代GLE63 Coupe、新一代GLA35以及中期改款的E53 Coupe等將會(huì)悉數(shù)亮相。
隨著全新一代GLE的面世,其AMG衍生車(chē)型也在不斷推出,而近日梅賽德斯-AMG官方就發(fā)布了全新一代GLE63 Coupe/GLE63 S Coupe。新車(chē)外觀基于全新GLE Coupe打造,細(xì)節(jié)上新增了大量性能套件,戰(zhàn)斗氣息爆棚;動(dòng)力上,新車(chē)則搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備EQ Boost系統(tǒng),其競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型將劍指寶馬X5M和保時(shí)捷Cayenne Turbo。
外觀上,新車(chē)像其他AMG車(chē)型一樣,在全新GLE Coupe的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了一番運(yùn)動(dòng)化升級(jí),新增大量運(yùn)動(dòng)套件,其中前臉部分為塞下4.0T V8大心臟,高高隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,簡(jiǎn)直霸氣十足;標(biāo)志性的AMG家族直瀑式中網(wǎng),造型優(yōu)雅而又巔峰的設(shè)計(jì)使人看起來(lái)信心十足;而下方的運(yùn)動(dòng)型前保險(xiǎn)杠,利用浮夸激進(jìn)設(shè)計(jì)線條傳達(dá)了對(duì)駕駛的熱情。此外,新車(chē)還提供了全黑運(yùn)動(dòng)化選裝包,該套裝包括深色車(chē)窗飾條、黑色前分流器、前后裙板裝飾、后視鏡蓋、側(cè)裙板以及高光黑色尾管。
側(cè)面上,除了彰顯性能的V8 Turbo標(biāo)識(shí)外,標(biāo)配的21英寸AMG風(fēng)格的熏黑輪轂極為醒目(S車(chē)型標(biāo)配22英寸),再配合上隆起的輪眉,無(wú)時(shí)不刻不再告訴你這不是一輛普通的GLE。剎車(chē)部分,新車(chē)搭載了AMG高性能制動(dòng)系統(tǒng),前剎車(chē)采用六活塞制動(dòng)卡鉗,而面積更是達(dá)到了前15.7英寸、后14.6英寸,此外S車(chē)型的卡鉗還采用了噴紅處理(標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型為灰色卡鉗),當(dāng)然如果你覺(jué)得這個(gè)還不能滿足你的話,官方還提供了陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行選裝,穩(wěn)定性更高且重量更輕。
車(chē)尾方面,GLE63 Coupe則與標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型差距不大,大部分改變集中在尾部下方,包括裝配了全新的運(yùn)動(dòng)型后包圍,內(nèi)嵌夸張尺寸的擴(kuò)散器,可以說(shuō)自帶戰(zhàn)斗屬性;而兩側(cè)雙邊四出排氣布局,外擴(kuò)熏黑紋理包裹。
內(nèi)飾方面與外觀截然不同,以豪華感為設(shè)計(jì)方向,僅通過(guò)AMG方向盤(pán)表以及帶AMG標(biāo)識(shí)的專屬座椅表明其高性能車(chē)身份,雙拼色內(nèi)飾、儀表+中控一體屏、NAPPA打孔真皮座椅以及一系列的鍍鉻件應(yīng)用讓該車(chē)充斥著滿滿的檔次感。此外,新車(chē)的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng),還新增了AMG主題功能,可提供G-Meter、賽車(chē)計(jì)時(shí)器、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和定制各種傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置的菜單。
動(dòng)力部分,新車(chē)依舊搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中GLE63 Coupe最大功率為420kW(571PS),峰值扭矩750N·m,在GLE63 S上的最大功率則為450kW(612PS),峰值扭矩850N·m,另外,兩款車(chē)型均配備EQ Boost系統(tǒng),可額外提供16kW(21PS)、250N·m的動(dòng)力輸出,匹配TCT 9AT變速箱,配備4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng),擁有舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+等7個(gè)駕駛模式可選。兩款車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間分別為4.0s和3.8s,極速分別為250km/h和280km/h。
而底盤(pán)部分,新車(chē)還采用了電控鎖止式后差速器,可在轉(zhuǎn)彎時(shí)最大限度地減少內(nèi)輪打滑,從而提供最大牽引力;而標(biāo)配的AMG RIDE CONTROL+空氣懸架,配有自適應(yīng)阻尼調(diào)節(jié)ADS+,可提供正常、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+、比賽等五種阻尼模式,并支持氣動(dòng)自動(dòng)調(diào)平,這意味著可以保持恒定的高度,而不管車(chē)輛負(fù)載如何。
奔馳GLA以其精致時(shí)尚的外觀內(nèi)飾以及輕便好開(kāi)的調(diào)校收獲了都市時(shí)尚一族的喜愛(ài),AMG GLA45的推出則讓世人又見(jiàn)識(shí)到了GLA車(chē)款除了優(yōu)雅也可以非常激進(jìn)暴躁。此外,新一代的AMG GLA車(chē)型也推出了GLA35版本,似乎想在暴躁之中多保留幾分舒適性。我們?cè)诖饲耙呀?jīng)獲得了這款GLA35的官圖,該車(chē)基于MFA2平臺(tái)打造,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀方面,新車(chē)在AMG-Line套件版車(chē)型基礎(chǔ)上,前臉搭載了Panamericana直瀑式AMG前格柵,強(qiáng)調(diào)了性能車(chē)的身份。
從車(chē)側(cè)可看出,該車(chē)的懸掛高度明顯比普通版本GLA更低,與一般運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的高度無(wú)異,加以尺寸更加夸張的輪轂修飾,整體極具動(dòng)感。來(lái)到尾部,AMG GLA 35車(chē)型還換裝了雙邊共兩出式圓形排氣孔,與AMG 35家族成員看齊。
來(lái)到車(chē)內(nèi),新車(chē)在在全新GLA基礎(chǔ)上,換裝了AMG專屬的平底式多功能方向盤(pán)。此外,AMG主題的MBUX車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及帶有適配四點(diǎn)式安全帶的開(kāi)孔的一體式運(yùn)動(dòng)座椅均有所配備。
動(dòng)力方面,AMG GLA 35車(chē)型則搭載一具2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率225kW(306PS),最大扭矩400N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,該車(chē)匹配了8速雙離合變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),由靜止加速至100km/h所需時(shí)間僅為5.1秒。
奔馳E級(jí)AMG向來(lái)是“西裝暴徒”、“衣冠禽獸”這類詞匯的最佳形容車(chē)款之一,我們此前已經(jīng)捕獲了中期改款的梅賽德斯-AMG E53 Coupe車(chē)型的路試諜照,新車(chē)將會(huì)在2020日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相。
新款A(yù)MG E53 Coupe的外觀造型延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),單看外觀與普通奔馳E級(jí)Coupe差別甚小,沒(méi)有戰(zhàn)斗范的寬體和樣式激進(jìn)的前后包圍,很多人一眼看去都聯(lián)想不到它的引擎能爆發(fā)出400多匹馬力。路試車(chē)輛在前大燈、前包圍和尾燈處做了偽裝,大燈造型、燈組內(nèi)的光源以及前包圍細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)會(huì)有一定的修改。
新款A(yù)MG E53 Coupe預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款車(chē)型的3.0T直列六缸渦輪增壓引擎,帶48V輕混動(dòng)系統(tǒng),引擎最大功率320kW(435PS),峰值扭矩520N·m,匹配9擋手自一體變速箱和一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒)
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