新車(chē)看點(diǎn)：夸張大膽的前臉設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)悍：2.5T和3.5T。

　　據(jù)現(xiàn)代官方透露，新款捷尼賽思G80將在2020日內(nèi)瓦車(chē)展正式發(fā)布，該車(chē)計(jì)劃于2020年9月在韓國(guó)首先銷(xiāo)售，然后在年內(nèi)在美國(guó)市場(chǎng)推出。

　　新車(chē)外觀采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉裝配造型酷似盾牌的大嘴式中網(wǎng)，搭配分體式前大燈組，視覺(jué)效果夸張、前衛(wèi)。上下排布的兩條腰線十分凌厲，橫貫車(chē)側(cè)。尾部造型風(fēng)格偏向簡(jiǎn)約，尾燈樣式與車(chē)頭遙相呼應(yīng)，內(nèi)部加入環(huán)形LED燈帶，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)提供2.5T四缸渦輪增壓和3.5T V6渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率224kW（300PS），后者最大功率達(dá)到267kW（370PS）。驅(qū)動(dòng)方式為后驅(qū)或四驅(qū)。

新車(chē)看點(diǎn)：源自EXP 100 GT概念車(chē)，預(yù)計(jì)將有不少科幻、超前的元素。

　　賓利Mulliner Bacalar即將在2020日內(nèi)瓦車(chē)展正式發(fā)布，該車(chē)的設(shè)計(jì)靈感源自EXP 100 GT概念車(chē)，此前賓利官方曾發(fā)布了一個(gè)預(yù)告小短片。

 配圖為賓利EXP 100 GT概念車(chē)。

　　短片中能看到賓利Mulliner Bacalar的部分細(xì)節(jié)，其采用溜背式車(chē)頂，尾部做了近似“小鴨尾”的設(shè)計(jì)，配備的輪轂是非常動(dòng)感的“旋風(fēng)”式樣。據(jù)了解，該車(chē)由賓利個(gè)性化定制部門(mén)Mulliner的專業(yè)工匠手工打造而成，采用了大量符合可持續(xù)發(fā)展理念的材料。

　　賓利Mulliner Bacalar將會(huì)應(yīng)用不少來(lái)自賓利EXP 100 GT概念車(chē)身上的元素，后者擁有復(fù)古的圓形大燈、夸張的大嘴式中網(wǎng)、富有競(jìng)技感的機(jī)蓋和極其流線型的車(chē)身。車(chē)門(mén)是非常夸張的鷗翼門(mén)，車(chē)門(mén)與車(chē)頂部分一同開(kāi)啟，展開(kāi)后最上部高度接近3米，這是在其它汽車(chē)上未曾有過(guò)的氣場(chǎng)。

　　預(yù)計(jì)賓利Mulliner Bacalar將搭載6.0T W12雙渦輪增壓引擎，該機(jī)器目前被用在歐陸GT和飛馳上，最大功率為467kW（635PS）/6000rpm，峰值扭矩900N·m/1350-4500rpm。

新車(chē)看點(diǎn)：軟頂敞篷的使用令優(yōu)雅奢華的氣息更濃。

　　阿斯頓·馬丁Vantage Roadster將在2020日內(nèi)瓦車(chē)展亮相。此前已公布了起售價(jià)，為191.8萬(wàn)元，將于2020年第二季度正式交付。

　　Vantage Roadster的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言與硬頂版Vantage基本相同，但有不少地方經(jīng)過(guò)微調(diào)。比如前臉的“大嘴”， Vantage Roadster的進(jìn)氣格柵換裝了網(wǎng)格狀的樣式，前杠的線條也更為圓潤(rùn)，與敞篷車(chē)優(yōu)雅的氣質(zhì)相呼應(yīng)。

　　與硬頂版車(chē)型最大的不同無(wú)疑是車(chē)頂，Vantage Roadster的軟頂采用了輕巧的“Z”字折疊車(chē)頂機(jī)構(gòu)，重量?jī)H僅是60kg。在不高于50km/h的車(chē)速下，僅需6.8秒就可將車(chē)頂升起，收起時(shí)間則是6.7秒。隨著車(chē)頂改變的，還有尾部的線條。對(duì)比于硬頂版，敞篷版車(chē)型的尾部線條更為平緩、舒展，更凸顯了出修長(zhǎng)的車(chē)身觀感。

　　內(nèi)飾部分，Vantage Roadster在設(shè)計(jì)、布局上與硬頂車(chē)型如出一轍，但如果想在晴朗的日子享受陽(yáng)光，恐怕只有Vantage Roadster能滿足需求。

　　阿斯頓·馬丁Vantage Roadster沿用了Vantage硬頂版的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375kW（510PS），峰值扭矩685N·m，匹配采埃孚8速自動(dòng)變速箱。此外，該車(chē)還搭載了自適應(yīng)懸架、動(dòng)態(tài)扭矩矢量分配、E-Diff（電子后差速器）等性能配置。

新車(chē)看點(diǎn)：設(shè)計(jì)彰顯與眾不同，1.8T推動(dòng)小巧車(chē)身，性能出彩。

　　Renault集團(tuán)旗下運(yùn)動(dòng)化品牌Alpine前不久在巴黎國(guó)際汽車(chē)節(jié)發(fā)表了全新概念車(chē)Alpine A110 SportsX Concept。該概念車(chē)基于A110車(chē)型升級(jí)打造，設(shè)計(jì)靈感源自1973年蒙特卡洛拉力賽中獲勝的A110拉力賽車(chē)。2020日內(nèi)瓦車(chē)展，該概念車(chē)實(shí)車(chē)將登臺(tái)展示。

　　新車(chē)在量產(chǎn)版A110的基礎(chǔ)上換裝了更外拋的前、后翼子板，車(chē)身側(cè)面貼上專屬銘牌，車(chē)頂后方加裝了滑板架，并安裝上了兩幅滑雪板，加上雙色搭配的車(chē)身，整體視覺(jué)相當(dāng)特別。

　　此為了突出Alpine的拉力血統(tǒng)，廠家選擇了Alpine A110 Pure版本作為Alpine A110 SportsX Concept的原型。該概念車(chē)的動(dòng)力來(lái)自1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW（252PS），峰值扭矩320N·m，官方宣稱其0-100km/h加速僅為4.5s。

　　在2020日內(nèi)瓦車(chē)展（上）、（下）兩篇文章中，篇幅關(guān)系我們總共挑選了40款相對(duì)重磅、有看點(diǎn)的新車(chē)進(jìn)行介紹，當(dāng)中性能車(chē)就占據(jù)了“半壁江山”。今年日內(nèi)瓦車(chē)展的精彩還遠(yuǎn)不止于這40款車(chē)型，屆時(shí)我們將對(duì)該車(chē)展做詳盡的報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。