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華晨寶馬第300萬輛新車下線 為5系插混升級版

2020-02-27 12:33:43 作者:曾惠君

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2月27日,在復(fù)產(chǎn)第二周,華晨寶馬第300萬輛國產(chǎn)新車在沈陽新大東工廠成功下線。從200萬輛到300萬輛的飛躍,華晨寶馬僅用了2年時間。

  本次下線的第300萬輛是一臺5系插電式混合動力里程升級版,該車搭載BMW創(chuàng)新電池技術(shù),純電動續(xù)航里程長達(dá)95公里,相較此前產(chǎn)品提升了42%,百公里油耗進(jìn)一步降低至1.5升。

華晨寶馬第300萬輛新車下線 為5系插混升級版

華晨寶馬第300萬輛新車下線 為5系插混升級版

  目前,寶馬在沈陽擁有大東和鐵西兩大整車生產(chǎn)廠,一座動力總成工廠。鐵西新廠和大東工廠升級項(xiàng)目正在建設(shè)施工。憑借柔性生產(chǎn)的特點(diǎn),工廠可生產(chǎn)覆蓋轎車、SUV和插電式混合動力等車型序列。

華晨寶馬第300萬輛新車下線 為5系插混升級版

  寶馬于2019年以723680輛的銷量(含MINI),躍居中國豪華汽車市場銷量榜首,其中國產(chǎn)車型貢獻(xiàn)了約四分之三的銷量,去年產(chǎn)量高達(dá)53萬輛。

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  另外,華晨寶馬還建立了動力電池中心,5系插電式混合動力里程升級版的電池正式誕生于此。今年動力電池中心二期工程將建成投產(chǎn),生產(chǎn)第五代動力電池。搭載第五代動力電池的純電動車iX3也將在今年下半年正式上市,這將是寶馬集團(tuán)首款僅在中國生產(chǎn)、銷往全球其他市場的車型。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)

 

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    曾惠君 編輯

    賣萌女車手,車圈女偵探,專注汽車行業(yè)事件,深扒車壇內(nèi)幕。

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