幾何A推回購模式：7.99萬購車/兩年7折回購

2020-03-05 11:23:30 作者：梁嘉業(yè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】幾何汽車針對純電動車消費者擔心的車輛保值率問題，專門推出“兩年7折超值回購”活動（僅限北京區(qū)域），降低了消費者的購車成本和用車成本，也為消費者開通了高保值率回購渠道。

　　活動期間，消費者最低支付7.99萬元即可購買到幾何A（除電池部分）。使用兩年后，消費者可選擇一次性買斷幾何A電池使用權；如果想換車，也可選擇換購吉利、幾何、領克旗下任意車型。

　　以補貼后售價為15萬元的幾何A高維標準續(xù)航版平方版車型為例，消費者只需支付7.99萬元，即可將其開回家。在之后的2年里，消費者按月支付1999元“套餐”使用費2年，即可獲得電池使用權、到店免費充電服務和流量免費使用三大權益。

　　若消費者不選擇保值回購，可以支付29999元買斷電池使用權，或選擇繼續(xù)按月支付2499元費用1年，即可擁有所購車輛的完整所有權。需要注意的是，消費者在2年的使用期之內(nèi)，可享受免費充電服務。

　　總體來說，幾何A的“兩年7折超值回購”，作為新能源汽車零售模式的一次突破，從用戶痛點出發(fā)，落實消除消費者在各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的顧慮，相比于之前一些企業(yè)的金融方案還有銷售模式，這個模式更加靈活、貼心，很大程度緩解了車主對于電動車充電貴、充電難、保值率低的痛點，讓消費者購車、用車更加輕松。（圖/文/攝：皆電梁嘉業(yè)）

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真實續(xù)航體驗試駕幾何A高能超長續(xù)航版

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買它比買保險靠譜眾編輯多角度體驗幾何A

電動車并不是新鮮玩意，但是近年從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源車的呼聲越來越高。國內(nèi)也在大力發(fā)展新能源車，近期涌現(xiàn)出一批實力不容小覷的車型，作為自主品牌的領軍車企，吉利也有自己的新能源品牌——幾何汽車，旗下的首款車型幾何A在今年4月份已經(jīng)正式上市，近日這款新車來到我們編輯部，很多同事都表現(xiàn)出躍躍欲試的樣子。

未來正在接入測試智能純電轎車幾何A

邁進精品時代的幾何A，先以獨特的命名方式抓住眼球，再憑借前衛(wèi)、安全、智能、環(huán)保的設計理念，傳遞出“A級”產(chǎn)品力，并喊出了“定義未來”、“東半球最好的電動車”口號，希望美好的一切都從幾何A開始。能曬出這么硬核的“文案”，幾何A勢必有過人之處，因此，我特別好奇它口中定義的“未來”究竟是怎樣的？

自主新能源之爭幾何A/秦PRO EV/Aion S對比

2019年是新能源車型競爭激烈的一年，對于造車新勢力的強勁勢頭，傳統(tǒng)車企也迅速響應，而且也都交出了自家的新產(chǎn)品。分別有吉利旗下獨立出來的幾何汽車首款車型——幾何A，比亞迪旗下的純電動轎車秦PRO EV和廣汽新能源旗下的Aion S埃安。對于這三款新能源轎車，各家除了一直宣傳的續(xù)航作為賣點，也開始注重符合新能源車型的設計、配置以及空間表現(xiàn)。不過這是驢是馬，還得拉出來溜溜。

當你不再為續(xù)航焦慮? 試駕幾何A標準續(xù)航版

很明顯，2019年的新能源車市場又向前走了一步，新勢力造車熱度降低，傳統(tǒng)車企開始發(fā)力。尤其是一線大廠，在今年開始以一種全新的產(chǎn)品水準出現(xiàn)。幾何A就是這樣一款車，這是吉利旗下“幾何”品牌獨立出來后的首款車型。不同于以往推出的那些電動車，幾何A不再宣傳續(xù)航是唯一的賣點，而更多地是讓你知道這是一臺“好車”。當然，一臺電動車也只有做到讓你不再為續(xù)航焦慮，才會去以“汽車”的標準去看待這樣一臺車。