寶馬iNEXT原型車正進行極端環(huán)境測試
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，寶馬在南非卡拉哈里沙漠對其“未來技術旗艦”——iNEXT原型車進行了極端環(huán)境測試。據(jù)寶馬工程師透露，南非西北部的沙漠和熱帶草原，是在極端環(huán)境下測試并優(yōu)化驅動系統(tǒng)和懸架部件的理想區(qū)域，此次測試也是在為該車的正式量產做準備。寶馬iNEXT為中大型純電SUV，計劃在2021年實現(xiàn)量產。
此次是iNEXT繼去年在北極圈完成極寒測試后所經歷的又一嚴苛測試，該車除了要接受沙漠的熾熱高溫考驗還要面對沙塵、卵石、碎石等不同地形和路況的挑戰(zhàn)。測試除了找出驅動系統(tǒng)和懸架的不足并進行優(yōu)化外，還將評判電子系統(tǒng)的可靠性，以及iNEXT的智能四驅系統(tǒng)在沙丘、礫石等各種惡劣路況下的真實表現(xiàn)。
寶馬表示，目前iNEXT在極端測試中，其驅動系統(tǒng)、底盤懸架、車身結構、駕駛輔助系統(tǒng)和數(shù)字化科技在本次測試中均展現(xiàn)了良好的安全性、耐久性和可靠性。
對于INEXT原型車還有一項特別的測試：寶馬將車輛放置于烈日下長時間暴曬，以評估電力系統(tǒng)是如何受到影響的，并觀察溫度波動對機艙內所用材料的影響。
寶馬官方發(fā)布的測試諜照中，iNEXT原型車仍處于重度偽裝之中，但我們可以看到新車的前大燈組造型十分細長，預計前臉將采用大尺寸封閉式雙腎型進氣格柵，碩大厚實的車身很顯氣勢。據(jù)悉，寶馬iNEXT搭載了第五代BMW eDrive電力驅動技術，續(xù)航里程預計可達到600km，支持5G網(wǎng)絡移動互聯(lián)。2021年該車將在德國丁格芬工廠投入生產。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）
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