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阿斯頓·馬丁將推V6發(fā)動(dòng)機(jī) AMG V8的替代品

2020-03-09 18:13:09 作者：吳昱初

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】梅賽德斯-AMG將逐步淘汰V8發(fā)動(dòng)機(jī)已是板上釘釘，這意味著同樣使用AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)的阿斯頓·馬丁必須開始尋找解決方案。有海外媒體報(bào)道稱，阿斯頓·馬丁將推出一款V6機(jī)器作為AMG V8的替代品。

　　阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官安迪·帕爾默（Andy Palmer）基本確認(rèn)了將推出V6引擎的信息，而且該引擎將與電機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng)，近日他在接受媒體采訪時(shí)表示：“奔馳已經(jīng)公開表示其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向，因此我們必須走自己的路。”

 阿斯頓·馬丁 V8 Vantage

　　此前阿斯頓·馬丁未有研發(fā)高性能V6引擎的技術(shù)儲(chǔ)備，不過安迪·帕爾默認(rèn)為工程師們能做到最終研發(fā)出的V6發(fā)動(dòng)機(jī)與品牌的定位相適應(yīng)。他補(bǔ)充道：“顯然，我們可以使用混合動(dòng)力系統(tǒng)和電動(dòng)機(jī)來填充扭矩，通過借助電驅(qū)動(dòng)來代替氣缸的大小，這聽上去很威風(fēng)，我認(rèn)為這是一種非常明智的選擇。引擎及排氣的聲音也很重要，我們必須使其聽起來像阿斯頓·馬丁。”

 阿斯頓·馬丁DBX的V8機(jī)器

　　另外，安迪·帕爾默透露阿斯頓·馬丁仍致力于打造V12發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)已把V12發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)從科隆轉(zhuǎn)移到英國，未來新的V6發(fā)動(dòng)機(jī)也將在同一工廠組裝。未來幾年，阿斯頓·馬丁將會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并努力使其滿足嚴(yán)苛的排放法規(guī)。（信息來源：autoblog/文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）

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